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10.94 m
35' 11"
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Leistung der Sun-Odyssee-36i: neues segelbootes 2007
Leistungsversion: Höherer Mast mit erhöhtem Segelbereich, tri-radial Schnitt Prestige-ReihenSegel mit Sandwichbauweise von Plastik/von Taft für Formstabilität und reine Segelnleistung, Dyform aus rostfreiem Stahl stehende Takelung, steife Boomstrut, der justierbare Backstay für die Leistung, die, Rollreffanlage mit Doppelwaldungfolie und entfernbare Trommel laufend, die Genuaschlitten justierbar sind vom Cockpit, Propeller mit Federn versehend, um Gegenkraft zu verringern, mainsheet Traveller abstimmt, bleibt auf dem coachroof, zum Cockpitfreien raum, der Leistungs-Kiel zu halten, der bei 2,10m vorhanden ist, aber diese Version ist auch mit dem tiefen StandardKiel kompatibel, Dyneema beseitigt laufende Takelung Ausdehnung und Abrutschen
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11.29 m
37' 1"
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An der nautics Geschäftsmesse in Düsseldorf war das Salona 37 erklärtes europäisches Schiff des Jahres in der Kategorie von sailers bis 12m 2007 und auch Schiff des Jahres 2007 entsprechend der Wahl der Zeitschrift Segeln-Welt in der cruisen/Racer Kategorie.
Das Salona 37 befolgt die Idee der erkennbaren Vorläufer. Das Brett mit seinem grossen Cockpit, ein entfernbares Heck vereiteln und ein befestigensystem, das mit hochwertiger Brettausrüstung versehen wird, erlaubt ausgezeichnetes Vergnügen am Segeln. Es gibt drei unterschiedliche Innenarchitektur, die die Möglichkeit des Wählens unter spezifischen Notwendigkeiten anbieten. Ein optimiertes strutcture des Schiffs gewährt maximale Festigkeit und minimales Gewicht gleichzeitig. Das heißt, werden alle Drücke und Belastungen des Kiels und des StahlTauwerks direkt durch die inox Struktur übernommen, die in des der Unterseite und in den Seiten Schiffs integriert wird. Solch ein Konzept erlaubt ausgezeichnete Segelnleistungen zusammen mit hohem Komfort und der Funktionalität des Innenraums.
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11.30 m
37' 1"
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Das elegante dennoch sportliche schauende X-37 war an Sommer 2004, als schnelles cruises gestartet und entworfen, um den Standard für Qualität errichtete Yachten einzustellen.
Ihr Entwurf appelliert Paaren und jungen Familien gleich, da Mühelosigkeit der Behandlung mit geräumigem und Qualitätsinnenraum verbunden wird, um die komplette kreuzende Erfahrung zu erreichen.
Das Segelnvergnügen und -leistung stellen außerdem die Inhaber mit zufrieden
Ehrgeiz, wie Anlageart laufend, haben Rumpfform und Gewichtverteilung
optimiert zu den typischen hohen Standards der X-Yachten.
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11.86 m
38' 11"
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Die Leistungsversion schlägt höheren Mast mit erhöhtem Segelbereich, Tri-radial Schnitt Prestige-ReihenSegeln mit Sandwichbauweise von Plastik/von Taft für Formstabilität und reiner Segelnleistung, Dyform® aus rostfreiem Stahl stehende Takelung vor, justierbarer Backstay für die abstimmende Leistung, Dyneema® beseitigt läuft versieht laufende Takelung die Ausdehnung und Abrutschen und Rollreffanlage mit Doppelwaldungfolie und entfernbare Trommel, die Genuaschlitten, die vom Cockpit justierbar sind und Propeller mit Federn, um Gegenkraft zu verringern, der Leistungs-Kiel, der bei 2.20m vorhanden ist, aber diese Version ist auch mit dem tiefen StandardKiel kompatibel
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12.06 m
39' 7"
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AN BORD EINES STERNES.... EIN WELTstern.
Das erste einer neuen Strecke und des gewählten "yachten des Jahres" (großartiges Pavois La Rochelle 2003), das DUFOUR 40 zeigt alle Zeichen von Erfolg Straightaway. Seine Flüssigkeit und konkurrenzfähigen Linien proklamieren ein starkes Potenzial für Geschwindigkeit in allem Punkt des Segelns. Optimiert unter Anwendung von neuen Technologien, wird seine Leistung nur durch ihren außerordentlichen Komfort zusammengebracht. Vereinfachter Plattformplan, Mühelosigkeit der Bewegung um die Plattform, sehr großer Innenraum für das Leben in Meer....
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12.33 m
40' 5"
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Das neue Rimar 41.3 bietet zwei Versionen an, die Sport und cruis genannt werden: das ehemalige hat ein sportlicheres Benennen, gekennzeichnet durch einen erhöhten Segelplan und eine tiefere Birne, während das letztere die Ausrüstung kennzeichnet, die besser für das Mittelmeerkreuzen angepasst wird.
Das Boot ist studiert worden und begriffen worden, um die folgenden Parameter zu treffen:
- ausgezeichnete Segelnleistung, die für Verein-Regatten umfaßt;
- sichere Navigation in den Allwetter- Bedingungen;
- rationales Management der Takelung, das sogar mit einer kleinen Mannschaft leicht behandelt werden kann;
- ausgezeichnetes volumetry und Qualitätsinternes Ende für das bequemes Kreuzen;
zwei Innenversionen sind, mit zwei oder drei Kabinen, jedes mit ein oder zwei bequemen Köpfen vorhanden: erfinderisch und mit vieler angewendeten Sorgfalt, behalten sie klassischen Plan bei und schmecken in der Wahl der Hölzer und des Möbelentwurfs.
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12.33 m
40' 5"
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Das Rimar 41.3 ist mit modernen Linien, von der anhaltenden erfolgreichen Zusammenarbeit mit zwischen dem boatyard und dem Konstrukteur Giovanni Ceccarelli, Projektleiter von "+39", Herausforderer in der folgenden des Amerikas Schale schnell-cruis.
Das neue Rimar 41.3 bietet zwei Versionen an, die Sport und cruis genannt werden: das ehemalige hat ein sportlicheres Benennen, gekennzeichnet durch einen erhöhten Segelplan und eine tiefere Birne, während das letztere die Ausrüstung kennzeichnet, die besser für das Mittelmeerkreuzen angepasst wird.
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12.93 m
42' 5"
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Leistungs-Version - neue Dyform® aus rostfreiem Stahl stehende Takelung 2007 - Dyneema® laufende Takelung beseitigt die Ausdehnung und Abrutschen - justierbaren Backstay für das Leistungsabstimmen - Rollreffanlage mit Doppelwaldungfolie und entfernbarer Trommel laufend - die Genuaschlitten justierbar vom Cockpit - der Gefieder-Propeller, zum der Gegenkraft zu verringern - Mainsheet Traveller bleibt auf dem coachroof, den Cockpitfreien raum zu halten - der Leistungs-Kiel, der bei 2.30 m vorhanden ist, aber diese Version ist auch mit dem tiefen StandardKiel - Tri-radial Schnitt Prestige-ReihenSegel mit Sandwichbauweise von Plastik/von Taft für Formstabilität und reine Segelnleistung - höherer Mast mit erhöhtem Segelbereich kompatibel
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13.75 m
45' 1"
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Mit einem attraktiven und neuen Entwurf ist die Sun-Odyssee 44i reines Segelnvergnügen. Aufgefaßt unter Verwendung des leistungsfähigsten Konstruktions-softwaren auf dem Markt, passt sich dieses robuste, die segelboote Seefahrt tadellos verschiedenen Arten des Segelns an. International berühmter Entwerfer, Philippe Briand hat seine Talente mit denen der Jeanneau Entwurfsmannschaft für eine außerordentliche Mischung der technischen Stärke und der außergewöhnlichen Leistung kombiniert. Von jedem möglichem Winkel verfangen sich ihre eleganten Linien und geräumiger, modularer Innenraum sicher Ihr Auge.
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13.95 m
45' 9"
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Die neue Dufour 45 Leistung hat einen modernen Blick, dank ihre glatten Rumpflinien. Sie hat die typischen Eigenschaften der Dufour Leistungs-Unterzeichnung, ist für das schnelles Kreuzen bestimmt und auch die Vorteile eines bequemen und geräumigen yachten Segelns anbietet.
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14.98 m
49' 2"
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Das gilt natürlich besonders auch unter deck.
Der einladende Salonbereich, die große Pantry oder der ausladende Kartentisch sind nur einige Beispiele, die für das moderne, lichtdurch- flutete Ambiente im Inneren der Sun Odyssey 49i stehen.
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15.10 m
49' 7"
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| ... Produkte ohne Informationen |
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10.99 m
36' 1"
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11.30 m
37' 1"
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13.70 m
44' 11"
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9.95 m
32' 8"
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Unsere Neuheit wagte es 33 von Martin Defline Architekt von mehreren von unseren Booten geplant worden, das caractéristiquesde schlagen dieses vermessene Katamaran von weniger als 10 sehr komfortabele Ausbauarbeiten vor würdig eines 36 Fuß, die Breite von 5,40 vermessen erlaubt den übergang der Mehrzahl der Binnenwasserstraßen, deren insbesondere atlantische/Mittelmeer Verbindung, die Leistungen am Segel nicht dank einem enthaltenen Gewicht und einer Segeloberfläche optium vergessen worden sind.
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11.00 m
36' 1"
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Als Katamaran von 11 Metern Länge und mit allen technologischen Errungenschaften der letzten Jahre ist der Mahé 36 ein ausgesprochen hochseetaugliches Boot zu einem angemessenen Preis.
Dank der von Joubert-Nivelt gezeichneten Stromlinienform und der von Olivier Flahault verfeinerten Gestaltung wurde er für sichere Törns entworfen und verfügt über helle und komfortable Innenräume und ein geschütztes Cockpit, das vom Deckshaus zugänglich ist.
Der Mahé 36 bietet an Bord einen hindernisfreien Bewegungsraum, ist sehr bequem zu steuern (am Ruder, im Cockpit sitzend oder innen), ist vor Anker ebenso komfortabel und bietet unter Segeln exzellente Fahrleistungen.
Zwei Modellversionen für unterschiedliche Ansprüche:
Bei der Version mit 3 Kabinen ist ein Rumpf der Eignerkabine mit Bad vorbehalten. Im anderen Rumpf bieten zwei Doppelkabinen jeden erdenklichen Komfort für allerschönste Kreuzfahrten.
Die Version mit zwei Kabinen bietet zwei Privatkabinen mit Türen in den Niedergängen und zwei Badezimmer mit Dusche.
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11.55 m
37' 11"
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Mit über 500 ausgelieferten Yachten, ist die ‚kleinste’ Lagoon der weltweit meistverkaufte Fahrtenkatamaran. Kein Wunder, schließlich bietet sie auf 38 Fuß Länge in beiden Versionen – mit 3 oder 4 Doppelkabinen – jede Menge Platz und Komfort für Eigner und Gäste.
Der Eigner kann bei der Bestellung seiner Lagoon zwischen den drei Ausstattungsvarianten Essential, Cruising oder Comfort wählen – ganz seinen individuellen Bedürfnissen und seinem Törnprogramm entsprechend.
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11.60 m
38' 1"
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Das Seawind 1160 mischt kreativ Schlüsselkonzepte anderer populärer Seawind Modelle, um einen Entwurf zu verursachen, der erfolgreich den sehr großen lebenden Raum und die vielseitige Sicht des Seawind 1000, mit der schlafenden Anpassung, dem luxuriösen fitout und der Sicherheit des verschließbaren Saals kombiniert, der auf dem Seawind 1200 gekennzeichnet wird. Dank das erfinderische TRIFOLDING TÜR-System, das den unterschiedlichen Saal und das Cockpit umwandelt, trennten sich durch eine Tür, in einen sehr großen lebenden und unterhaltsamen Raum mit den Türen, die weg in das targa oben sich falten und verstauen. Armband-uhr das Video unten für eine volle Demonstration...
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11.97 m
39' 3"
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Die neue Lagoon 400 ist das Ergebnis jenes Know-hows, das die Lagoon-Werft seit 1984 gesammelt hat. So besticht sie sowohl in der 3- als auch in 4-Kabinenversion durch ihre Ausgewogenheit. Das gilt gleichwohl für das Verhältnis vom Rumpfvolumen zur Leistung, für das Platzangebot auf und unter Deck, im Salon, im Cockpit, in den Kabinen und in den Bädern. Designbasis der Lagoon 400 ist das bewährte, markeneigene Konzept sowie das elegante Profil des neuen Flaggschiffs der Werft, der Lagoon 620.
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12.45 m
40' 10"
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Nach dem sehr großen Erfolgs- und Weltbeifall der 38ft Seawind 1160, wird ein alles neues Katamaran für Kreuzfahrten des blauen Wassers z.Z. von der Seawind Mannschaft an der eben konstruierten Entwicklungsanlage in Wollongong entwickelt.
Obwohl die neuen 41ft Seawind 1250 viele der award-winningeigenschaften des Seawind 1160 miteinschließen, ist dieses Modell ein völlig neuer Entwurf, der länger ist, höher und beamier als sein 38ft Vorgänger mit Dutzenden der neuen erfinderischen und aufregenden Eigenschaften. Der neue Entwurf kennzeichnet auch einige neue Pläne einschließlich Galeere herauf Version oder Galeere unten mit Nav Station und Tagesbett.
Ein luxuriöses fitout mit schöner Bauholzordnung nzt die geräumige Innen- und 360-Grad-Sicht ergä. Das erste Boot wird geplant, im Oktober 2009 gestartet zu werden. Wenn einige Boote bereits verkauft sind, ist dieses Modell sicher, ein anderer grosser Erfolg zu sein.
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13.00 m
42' 8"
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Das Jüngere der Strecke, das Outremer 42 ist für die konzipiert, die ein yachtes wünschen, das einfach zu manövrieren und einfach beizubehalten ist und nützliche Last und bewohnbares Volumen kombinieren, um auf einer Reise an einem preiswerteren auszul5osen.
Eine bestätigte Entwicklung, die Leuchte und Raum, das Outremer 42 bereitstellt, nimmt das mit Kapuze panoramische Dach an, das großen Erfolg auf dem StandardOutremer 64 erfuhr.
Vorhanden in einer Version des Inhabers (3 Kabinen) oder der Familie (4 Kabinen), ist sein Plattformplan so ergonomisch, wie er bequem ist.
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13.10 m
43' 0"
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Konzeptioneller Grundgedanke des ORANA 44 ist eine Hochseeyacht mit einem hohen Maß an Bequemlichkeit.
Der vom berühmten Architekturbüro Joubert-Nivelt gestaltete ORANA 44 bietet Ihnen:
- wie bei den anderen Modellen hindernissfreie Bewegung an Deck
- ein sehr niedriger Schwerpunkt für maximale Sicherheit, mit stufenfreiem Bewegungsraum zwischen Cockpit und Deckshaus.
- eine große Schiebefenster/Tür ermöglicht optimale Kommunikation zwischen Deckshaus und Cockpit.
- ein Steuerstand mit 3 Sitzplätzen ermöglicht jedes Manöver mit einer perfekten Rundumsicht oberhalb des Deckshauses.
- ein geschützter Sonnenplatz hinter dem Steuerstand verfügt über zwei Liegestühle mit verstellbarer Rückenlehne.
- und vor allem beste Fahrleistungen dank 110m2 Segelfläche, mit der bei durchschnittlichem Wetter lange Törns unter Segeln möglich sind, um so noch weniger unter Motorkraft fahren zu müssen.
Für den ORANA 44 sind zwei Modellversionen erhältlich:
Die Version mit vier Kabinen verfügt in den Rümpfen über 4 ansprechend gestaltete Kabinen mit 4 Bädern und separater Dusche.
Die Version MAESTRO hat auf der Backbordseite zwei Doppelkabinen mit zwei Bädern.
Auf der Steuerbordseite befindet sich eine schöne Eignerkabine mit Bürobereich, einem komfortablen Bad und einem geräumigen Mehrzweckraum vorne.
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13.61 m
44' 8"
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Dynamische Formen, gestrecktes Aufbauprofil, optimierte Raumaufteilung und perfekte Ergonomie: Die bereits mehr als 300 mal gebaute Lagoon 440 setzt in ihrer Kategorie marktweit Maßstäbe.
Die wahlweise mit 3 oder 4 Doppelkabinen ausgestattete Lagoon 440 hat einen erhöhten Steuerstand, der dem Rudergänger ein 360°-Panorama und allen Mitseglern noch mehr Raum für einen erlebnisreichen Törn bietet.
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13.70 m
44' 11"
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Wenn vierzig Beispiele bereits aufgebaut sind, ist das Outremer 45 ein realer Bestseller.
Ob Sie während ein Paar ausl5osen oder, mit Ihrer Familie, für ein Jahr oder mehr, wird das Outremer 45 für Sie gebildet. Das Geheimnis seines Erfolgs? Ein unrivalled Kompromiß zwischen Leistung, Kapazität (vorhanden in der Version des Inhabers - 6 Anlegeplätze, Familienversion - 8 oder Verein - 10) und ein angemessener Etat.
Einfach, sogar shorthanded, ist es zu manövrieren das LieblingsKatamaran der Segelnfamilien! Im großartigen Reiseabschnitt nach Erfahrungen von suchen sich vorstellen, Nusa-DUA sowie Kadavu..., wie wir die Geschichten von denen erwarten, die gerade ausgel5ost haben: Republik-u, Iodl sowie Teoula!
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