7-Kabinen Segelboote

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. In dieser 44 Fuß langen Segelyacht werden in allen Kabinen Konvektoren zum Beheizen des Bootes verwendet. Konvektoren arbeiten geräuschlos und ziehen keinen Strom aus der Batterie, das bedeutet eine hohe Unabhängigkeit von der Stromversorgung. Dieses Gerät ist ideal für den täglichen Gebrauch: stufenlose

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Wasserstation leicht ein Boiler eingebaut werden. In dieser 64 Fuß langen Segelyacht ist das Heizgerät im Technikraum untergebracht. Als Wärmeaustauscher werden hauptsächlich Konvektoren verwendet. Gebläselüfter kommen nur in Kabinen mit beschränktem Platz oder dort zum Einsatz, wo eine schnelle Aufheizung

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90 91 Webasto BlueComfort ControlPad: Innovation auf Knopfdruck Bedienelement Bestellnummer 1 BlueComfort Bedienelement 5,7? WBCL010126A 2 Kit für CANbus-Schnittstelle WBCL010127A 3 Netzwerkkabel für Haupt-CANbus M / F ? 5 m WBCL010250A 3 Netzwerkkabel für Haupt-CANbus M / F ? 10 m WBCL

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,9 ? 2,0 kW 3.000 ? 7.000 BTU / h Brennstoff, Brennstoffverbrauch (l / h) Diesel 0,12 ? 0,24 Nennspannung (V) 12 Nennleistungsaufnahme (W) 14 ? 29 Nennstrom (für 12 V) (A) 1,2 ? 2,4 Nennstrom (für 24 V) ? Durchflussmenge des Lüfters (bei 0,5 bar) (m3 / h) 78 Abmessungen (L x B x H) (mm) 311

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-Stücke Kabinenzubehör, notwendig für jede einzelne Kabine folgende Komponenten und Zubehör hinzu: �¡ Gebläsewärmetauscher �¡ Cabin Control (Bedienelement), �¡ Lufteintrittsgitter Kabelbaum, Temperatursensor und �¡ Luftleitungsrohre Steuergerät �¡ Übergangskasten �¡ Luftausströmgitter �¡ Wasserschläuche

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, 5.000 mm) 6 1 Schalter mit Lampe 12 oder 24 V (nicht mit 9010412E und 9010413E) Sicherungshalter mit Kabelbaum 7 1 9 1 1 11 1 T-Stück mit Brennstoffschläuchen und Schlauchschellen (8 x 5 x 8) Schlauch Ø 5 x 1,5; 6.000 mm In dieser 44 Fuß langen Segelyacht werden in allen Kabinen

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Webasto BlueComfort ControlPad: Innovation auf Knopfdruck Entlüftung und Volumenstromregler Kanallüfter: Klimasteuerung auf höchsten Niveau ■ Be- und Entlüftung der Kabinen Dieses Stand-Alone-System zur Steuerung des Wohlfühlklimas ist die zentrale Steuerschnittstelle

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äß siehe Seite 106 ■ Cabin Control (Bedienelement), siehe Seite 92 Kabelbaum, Temperatursensor und Steuergerät ■ Luftausströmgitter siehe Seite 99 Heizgerät Thermo 50 DBW 2010 Thermo 90 ST DBW 2020 DBW 2016 WBCP144 WBCP126 37,0 WBCP12 Klimaanlage WBCP120 126.000 31,7

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Brennstoffzufuhrsystem siehe Seite 43 Stellen Sie die erforderlichen Systemkomponenten für Ihr Boot bitte individuell zusammen. Bei Installation des Heizgerätes im Maschinenraum muss das Brennstoffzufuhrsystem feuerfest gemäß EN ISO 7840 sein. 4 Abgassystem In dieser 64 Fuß langen Segelyacht

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,86 – 1,20 24 Nennleistungsaufnahme (W) Bitte stellen Sie entsprechende Systemteile individuell für Ihr Boot zusammen. 80 – 110 Nennstrom (für 12 V) (A) 6,7 – 9,2 Nennstrom (für 24 V) (A) siehe Seite 39 3,3 – 4,6 Durchflussmenge des Lüfters (bei 0,5 bar) (m3 / h

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;ílig liche Segler werden sich bei der Raumund die Vorrnwir.rd-Strecke fiir einen zusàtzlichen Spinnaker oder Gennaker entscheiden. Viel Kabine statt Salon Nach unterl gelangt man iiber eine ) auffàllig steile, fiinfstufi ge Niedergangstreppe. Der Auf- und Abstieg ist hier nur Sicher: Solide

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den durch eine feste Windschutzscheibe gut behiiteten Arbeitsbereich nicht zu verlassen. Ceger-r Aufpreis sind zusàtzlich eine solide Sprayhood und eine aufldappbare Kucl-renbude erháltlich. An Deck finden Fahrtensegler und Langfal-rrer die fiir ihre Zwecke notwendige Ausriistung, solide lnontiert

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Seitenfenster integriert und kaschiert. Zusammen mit der gewohnt blauen Rumpffarbe - die gibt's allerdings nur gegen Aufpreis - ist eine C-Yacht am \\'ind ein echter Hingucker, zu'eifellos ein richtig attraktives und gefalliges Boot. Optisch positiv wirken zudem die schón gemachte Ein- > YACHI 18/2oo7 71

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/alternativ........ 1,80/1,60 m WC, Segelkleid, Anker/Kette, Fender, Festmacher, Feuerlóscher, E-Ktlhlfach, Fàkalientank mit Absaugung, Antifouling- Theor. RumpÍgeschw.............. Z6 kn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,8 ï Ballast/-anteil. . 3,2 ï/41 olo Masth

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Antifoulinfarbe braucht man m ADHERGLASS - 1 Anstrich ANTIFOULING - 2 Anstriche (Nr. 0,75 l Dosen) (Nr. 0,75 l Dosen) Moderne Segelboote mit Wulstkiel 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 2 2 3 3 4 4 5 6 2 2 3 3 3 4 5 5 6 7 2 2 3 3 4 5 6 7 8 8 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10

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Theoretische Ergiebigkeit: 13,7 m2/L Überstreichzeit (20°C): min 12 Stunden Anzahl der Anstriche: 2 EUROSPRINT Langzeit-Antifouling BESCHREIBUNG Eurosprint ist ein Antifouling mit einem hohen Gehalt an Kupfer verbindungen, welches sich für den Einsatz in Süß-, Salz- und Brackwasser eignet

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sowie einen niederen Reibungswiderstand. Raffaello ist für Salz- , Süß- und Brackwasser, sowie für gemäßigte und warme Meereszonen geeignet. Die Löslichkeit dieses Antifoulings wurde für Motorboote mit mittlerer Geschwindigkeit und Segelboote formulier t. Wegen des hohen Gehaltes an Kupferverbindungen

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von Kohlenstoff erzeugt einen äußerst glatten und schlüpfrigen Anstrichfilm, der den Reibungswiderstand des Bootsrumpfes erheblich reduziert. Das Produkt ist -mit entsprechender Grundierung - für Segelboote aus GFK, Holz, Stahl und Aluminium geeignet. Speedy Carbonium ist schnelltrocknend - so dass man

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7 The choice drchampions 11 \ I kit V il 1 J ■ ■1 jjt Sehr lan^e WirkufiUsclauer. Nass auf nass auftragbar. WBnii>gert den Reibung^koeffïzietrten des Unterwasserschiffes, Staigcrt clic Glaitfahigkùit im Wassùr. Fiir Champions Erfurden, jeizt allFii zii^anslich. Herge

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Performance LIROS Dynamic plus Performance LIROS D-Pro LIROS Dynamic plus 02004 Ø mm Bruchlast daN 3 420 0,7 250 4 550 1,1 250 5 870 1,7 250 • Dehnungsarmes und abriebfestes Fall für sportliche Fahrtensegler 6 1150 2,1 200 • Absolut kinkfreie und dehnungsarme Schot für

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-Konstruktionen. Bestehend aus: – – – – – – – – – – 1 x Takelnadel 1 x Hohlspieker 3 x Spleißnadeln (5,5–7,5–10 mm) LIROS-Tauwerk-Ratgeber Spleiß-CD LIROS-Tape Dyneema® Takelgarn 1 x Stift 1 x Feuerzeug 1 x Wet Notes Block, wasserfest

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2 165 0,3 250 3 530 0,7 250 4 780 1,3 250 • Optimierte Kern-Mantel-Verbindung 5 930 1,7 250 • Äußerst reckarm 6 1500 2,4 200 • Langlebig und abriebfest 8 2700 5,6 200 10 3700 8,0 200 12 5200 10,5 LIROS Vectran-Olympic Bruchlast daN LIROS Herkules Ø mm Performance

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14 2900 150 16 3500 100 18 4500 100 Qualitativ hochwertige Polyesterschot für Fahrtensegler mit besonders flexiblem, griffig-weichem Mantel – thermofixiert. Klassisches Design in Weiss mit LIROS-Kennfaden blau-gold. • Arbeitsdehnung < 6 % • Hochwertige Kammgarnleine

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; thermofixiert. Sehr gute Haftung auf Winschtrommeln, extrem abriebfester Mantel. Erste Wahl für Fahrtensegler mit höchsten Qualitätsansprüchen. Ø mm Polyester geflochten hochfest LIROS TopGrip 01540 Die neue Generation qualitativ hochwertiger Cruising Schoten. LIROS TopGrip wurde