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Nutzlast: 0 kg - 580.000 kg
... Handhabung von Motorbooten, Segelbooten, Katamaranen und Wiegen Dieselmotor gemäß den geltenden Vorschriften mit Regenhaube Korrosionsschutzanstrich gemäß C5m-Zyklus Funkfernsteuerung mit proportionalem Steuersystem Eingebautes Bedienfeld Heben ...
BOAT LIFT
... Die motorisierten BOAT LIFT-Anhänger sind für das Heben und Manövrieren von Booten konzipiert. Sie sind ideal, um Zeit zu sparen und die Flächen in Werften, Häfen und Marinas optimal zu nutzen. Die motorisierten BOAT LIFT-Anhänger sind ...
BOAT LIFT
... Motorisierte Boot-Lift-Anhänger sind für das schnelle Heben und Handhaben von Booten konzipiert und eignen sich ideal, um Zeit zu sparen und die Flächen in Werften, Häfen und Marinas optimal zu nutzen. Die motorisierten Bootslift-Anhänger ...
BOAT LIFT
Nutzlast: 0 t - 25 t
Gesamtlänge: 5,7 m
Gesamtbreite: 3,2, 4,5 m
HÖCHSTMÖGLICHE EFFIZIENZ Der selbstfahrende Transporter bietet die Möglichkeit, Segelyachten und Motorboote mit oder ohne Bootsbock schnell und effizient zu transportieren. Der PSM (Power Ship Mover) ist zusätzlich zum Standard PCT ...
Roodberg
Nutzlast: 0 t - 60 t
Gesamtlänge: 8,4 m
Gesamtbreite: 3,5, 5,2 m
HÖCHSTMÖGLICHE EFFIZIENZ Der selbstfahrende Transporter bietet die Möglichkeit, Segelyachten und Motorboote mit oder ohne Bootsbock schnell und effizient zu transportieren. Der PSM (Power Ship Mover) ist zusätzlich zum Standard PCT ...
Roodberg
Nutzlast: 0 t - 120 t
Gesamtlänge: 12,9 m
Gesamtbreite: 3,5, 5,2 m
HÖCHSTMÖGLICHE EFFIZIENZ Der selbstfahrende Transporter bietet die Möglichkeit, Segelyachten und Motorboote mit oder ohne Bootsbock schnell und effizient zu transportieren. Der PSM (Power Ship Mover) ist zusätzlich zum Standard PCT ...
Roodberg
Nutzlast: 200 t
... Die Transferwagen von GH ermöglichen die ebenerdige Beförderung von Lasten in allen Arten von Industrien und Anwendungen. Sie sind robust und modulare Bauweise, in einer breiten Palette von Produkten zur Verfügung können auch auf Ihre ...
GH Cranes & Components
Nutzlast: 160 t
... Die Transferwagen von GH ermöglichen die ebenerdige Beförderung von Lasten in allen Arten von Industrien und Anwendungen. Sie sind robust und modulare Bauweise, in einer breiten Palette von Produkten zur Verfügung können auch auf Ihre ...
GH Cranes & Components
Nutzlast: 60 t
... Die Transferwagen von GH ermöglichen die ebenerdige Beförderung von Lasten in allen Arten von Industrien und Anwendungen. Sie sind robust und modulare Bauweise, in einer breiten Palette von Produkten zur Verfügung können auch auf Ihre ...
GH Cranes & Components
Nutzlast: 200.000 lb
Gesamtlänge: 90'00", 92'00"
Gesamtbreite: 95, 65 in
... 16" x 16" x .500" HSS-Stahlrohrrahmen - überbrückte Konstruktion Integriertes hydraulisches Frontend-Aggregat Leistung: 120 PS CAT Diesel 60-Grad-Lenkung Vollhydrostatischer Antrieb mit dynamischer Bremse (Multi-Nass-Scheiben-Feststellbremse) Variable ...
Conolift
Nutzlast: 160.000 lb
Gesamtlänge: 80'00", 82'00"
Gesamtbreite: 96, 66 in
... 16" x 16" x .500" HSS-Stahlrohrrahmen - überbrückte Konstruktion Integriertes hydraulisches Frontend-Aggregat Leistung: 120 PS CAT Diesel 60-Grad-Lenkung Vollhydrostatischer Antrieb mit dynamischer Bremse (Multi-Nass-Scheiben-Feststellbremse) Variable ...
Conolift
Nutzlast: 120.000 lb
Gesamtlänge: 70'00", 72'00"
Gesamtbreite: 126, 96 in
... 14" x 14" x .500" HSS-Stahlrohrrahmen Integriertes hydraulisches Frontend-Aggregat Leistung: 85 PS CAT Diesel 90-Grad-Lenkung Vollhydrostatischer Antrieb mit dynamischer Bremse (Multi-Nass-Scheiben-Feststellbremse) Variable Geschwindigkeit ...
Conolift
Nutzlast: 220 t
... Modulare Flachbett-Wagen mit einer Hebeleistung von je 220 t/d. Diese Wagen sind mit verstellbaren Seitenarmen ausgestattet, die an den Rumpf der Boote angepasst werden können ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
Nutzlast: 190, 350 t
... Mobile Bootswagen (Nr. 2 Einheiten mit einer Kapazität von 190 t. und Nr. 1 Einheit mit einer Kapazität von 350 t.), die mit hydraulischen Kerzen für die Handhabung des Bootsrumpfes ausgestattet sind. Die Wagen können einzeln oder in ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
Nutzlast: 100 t
... Mobiler Bootswagen mit hydraulischen Kerzen für die Handhabung des Bootsrumpfs. Teleskopisches Modell mit verstellbarer Schiene (Vergrößerung/Verkleinerung der Breite), um den verfügbaren Raum während der Lagerung der Boote in der Werft ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SPA
Nutzlast: 70 t
... FGM. Die Tecnology-Trailer sind die beste Lösung für die Werft und die Küste, da sie die beste Nutzung der Außen- und Innenwerften gewährleisten. Die Optimierung wird durch ihre besondere Struktur mit rückwärtiger Öffnung ermöglicht, ...
Nutzlast: 40 t
... FGM. Die Tecnology-Trailer sind die beste Lösung für die Werft und die Küste, da sie die beste Nutzung der Außen- und Innenwerften gewährleisten. Die Optimierung wird durch ihre besondere Struktur mit Hecköffnung ermöglicht, die es erlaubt, ...
Nutzlast: 10 t
... Die Light-Version unseres selbstfahrenden Anhängers, die einfachste Art, Ihr Boot zu bewegen und die Anzahl der Boote in Ihrer Umgebung zu erhöhen. Eigenschaften . Anpassbare Abmessungen . Hydrostatisches Getriebe mit Proportionalsteuerung . ...
ABI Trailers
Nutzlast: 15 t
... Der am meisten verkaufte Anhängertyp, die Dimensionen dieser Ausrüstung erlauben ein besseres Bewegen im Hafen und eine einfache Lagerlösung für Ihre Boote Eigenschaften . Anpassbare Dimensionen . Hydrostatisches Getriebe mit Proportionalsteuerung . ...
ABI Trailers
Nutzlast: 20 t
... Die schnellste und intelligenteste Lösung für das Handling von Booten, um alle Transportanforderungen zu lösen und den Parkraum optimal auszunutzen. Merkmale . Anpassbare Abmessungen . Hydrostatisches Getriebe mit proportionalem Befehl . ...
ABI Trailers
... Unser SSt 15-Anhänger ist ein gezogener hydraulischer Unterwasser-Slipway-Anhänger, der in der Lage ist, Boote über eine Helling aus dem Wasser zu holen oder ins Wasser zu bringen und dann im Lagerbereich zu lagern. Die Slipanlage sst ...
Nutzlast: 20 t
Nutzlast: 20 t - 100 t
Verbessern Sie die Effizienz und lassen Sie keinen Platz in Ihrem Yachthafen oder an der Küste frei. Der TM40-Transporter erhöht die Geschwindigkeit und Präzision beim Bewegen und Lagern größerer Motor- und Segelboote. KAPAZITÄT 40 ...
Der SCHEUERLE SPMT ist ein modularer, selbst angetriebener Transporter, der zu beliebig großen Transportverbünden kombiniert werden kann und so – seit seiner Markteinführung 1983 – die Transportbranche vollkommen revolutioniert. Die Modulfahrzeuge ...
Nicolas Industrie
Nutzlast: 20 t - 110 t
... Weise Bootstransporter wurden entwickelt, um die Art und Weise zu verbessern, wie Boote auf Werften transportiert werden. Durch seine Konstruktion ist der Transporter ideal für das Parken von Booten in unmittelbarer Nähe und auf engstem ...
Nutzlast: 40.000 lb - 200.000 lb
Gesamtlänge: 36'00" ft - 80'00"
Gesamtbreite: 11'00", 10'00", 9'07", 9'00", 8'07"
... Ein leistungsstarkes motorisiertes hydraulisches Arbeitspferd, das mehr Platz in der Werft in Profit verwandelt Der neue selbstfahrende YardStar Boat Handler von HOSTAR kombiniert außergewöhnliche Manövrierfähigkeit mit bemerkenswerter ...
Nutzlast: 15 t - 50 t
... Ihre solide Struktur kann an verschiedene Arten von Schiffen angepasst werden, von Motorbooten bis zu Segelbooten. Ihr U-förmiges Design ermöglicht es, unsere Anlegestützen in absoluter Sicherheit und Komfort zu integrieren. ...
Nutzlast: 10 t
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