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6.70 m
22' 0"
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Auf dem Fiberglas 22 Fuß Primatist Rumpf gegründet, stellt das Boot, das von Bruno Abbate für den Marinecorp des "Carabinieri" entworfen ist, die besten Bedingungen für die Aufgaben der Patrouille und der Steuerung sicher. Eine geräumige nav Kabine erlaubt irgendein-Wetter-verwenden, während die vollkommene Sicht in jeder möglicher Richtung durch große Fenster und Windschutzscheibe bewilligt wird. Ausgerüstet mit einem ein 130 Pferdestärken turbodiesel Motor, verbindet das Boot außerordentliche Griffs- und Stabilitätsqualitäten und die Höchstgeschwindigkeiten von 35 Knoten und 30 Knoten Kreuzfahrtgeschwindigkeit.
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8.10 m
26' 7"
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Die Kabinenmitte des Vektor 23 basiert auf nachgewiesenem 7meter tiefem V Rumpf des Vektor ProBoats. Entworfen und für Geschwindigkeiten bemessen + 50 Knoten. Die allgemeine Anordnung wird für schnellen Transport einer Mannschaft mit 5 Männern optimiert. Die Helmstation kennzeichnet ausgezeichnete Ergonomie mit großen Platteenoberflächen für die passende Navigations- und Kommunikationsausrüstung. Eine Cuddykabine vor dem Ruderhaus bietet Nachtfähigkeiten trockene Stauung an. Beliebig kann das Boot mit einer geöffneten Arbeitsplattform in der Frontseite errichtet werden. Außenbordantrieb 175 - HP 350.
LOA: 8.10 m
L, Rumpf: 7.05 m
BOA: 2.10 m
B, Rumpf: 2.00 m
Deadrise: 24 Grad
Trockengewicht: CA 1 600 Kilogramm
Motor: 175 - 350 HK
Fueltank: CA, 200 L
Geschwindigkeit: +40 Knoten
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8.94 m
29' 4"
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9.39 m
30' 10"
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Die breite Vielzahl der Eigenschaften bot durch Targa trifft unsere Boote eine ideale Wahl für Berufsgebrauch an. Ein Targa befriedigt die speziellen Nachfragen der verschiedenen Fachleute und der Arbeitsnotwendigkeiten. Fachleute, die bereits den Nutzen der Targa Boote beachtet und genossen haben einzuschließen: Taucher, Journalisten, taxiboat Operatoren, die Polizei, Leibwächterservice und Ölerforschungfirmen. Eine geräumige Plattform, ein großer Einfluss und eine ausgezeichnete Leistung in Meer vom sehr frühen Frühling bis späten Herbst bilden auch Targa verwendbar für Vergnügensfischer. Targa Boote bieten fast grenzenlose Möglichkeiten an.
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9.65 m
31' 8"
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Vektor ProBoat hat Ruderhaus des Vektor28 gestartet.
Schnelle Patrouille oder das sicheres Kreuzen, der Vektor 28 versehen Sie mit wartungsfreier Leistung für eine lange Zeit.
Dieses Nordicartaluminiumleistungs-Boot kennzeichnet einen langen und schmalen tiefen v-Rumpf, der die Wellen wie ein Messer schneidet. Arbeitsplattform oder Vorwärtscuddy mit V-Anlegeplatz in der Frontseite öffnen. Ein großer Schaumstoff füllte D-Fender für freien Einstieg des Schadens in Meer.
Die Kombination eines sehr starken Aufbaus mit Berufsgradinstallationen stellt ein langes und sorgloses Bootfahrtleben in den Knoten 40+ sicher.
Daten:
Länge über allen: 9.65 m
Lichtstrahl über allen: 2.76 m
Deadrise: 24°
Motor: Maximales 840 HP/618 Kilowatt
Antrieb: Außenbord- oder Diesel
Gewicht: Ca 3500Kg
Geschwindigkeit: Knoten 40+
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9.75 m
32' 0"
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9.75 m
32' 0"
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10.00 m
32' 10"
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Die Mitglied einer Bürgerwehr BerufsWorkboat Strecke ist spezifisch entworfen, um die mannigfaltigen Herausforderungen anzunehmen, die workboat Operatoren im zeitgenössischen Markt dargestellt werden. Die Mannschaft, arbeiten ununterbrochen mit Kunden und Lieferanten, um die Fertigware zu entwickeln und zu vervollkommnen.
Mitglied einer Bürgerwehr BerufsWorkboat Strecke: -
* Pilot-Boot 10m-GRP
* Übersicht/Patrouillenboot 10m-GRP
* 16m Aluminiumübersichts-Katamaran
* 16m Aluminiummannschafts-/Wind-Bauernhof-StützKatamaran
* 22.5m Aluminium-Mannschafts-Boot (MonoRumpf)
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10.21 m
33' 6"
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Von Öffnenwasser Rettung zu Wiederaufnahmentauchenbetriebe, werden heutige Gesetzdurchführungbehälter gesetzt, um auf einer täglichen Basis zu prüfen, wenn man Marineumwelt auf eine Vielzahl von Anrufen anficht, um instandzuhalten. Der m2-Entwurf leistet sich seine Benutzer eine beständige Plattform für die Reaktion auf Notanrufe, schnelle Antwortzeiten und einen in hohem Grade maneuverable Behälter mit Zugang des seichten Wassers.
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11.56 m
37' 11"
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Zu die Energie und die Ausrüstung ist zu haben den Behälter an Leistung zu übertreffen, den Sie nach sind einer von kritischen Erfolgsfaktoren beim Patrouillieren. Es ist auch Philosophie DAMENS in dem Entwerfen und dieser Behälter errichtend. DAMEN liefert Patrouillenbehälter in drei Kategorien.
Zuerst haben wir die schnellen Auffänger, die unabhängig funktionieren können oder von einem Elternteil-Schiff gestartet werden können. Die Auffänger sind (bis 26 Meter) verhältnismäßig klein um die Höchstleistung zu erreichen wenn in der Verfolgung. Die mittelgrossen Behälter werden häufig in Service von den Gewohnheiten und von den Küstenwachen gesetzt. Sie sind auch ideale Rettungsbehälter. Die größten Patrouillenbehälter gehen oben bis 90 Meter, ruhig, die Fähigkeit habend, über dem Wasser an der hohen Geschwindigkeit zu gleiten.
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13.00 m
42' 8"
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Küstenpatrouillenmannschaft, "Miami Vice" reden an: dieses ist der erste Eindruck, den Sie haben und sieht in Hafen das V.6100 in der Kraft in der Flotte des Marinecorp des italienischen Zollamts. Der Erbauer ist Werft Bruno-Abbates, einer der berühmtesten italienischen Erbauer, spezialisiert auf Vergnügens-Boote. Abbates Name übrigens stellt auch das sportliche Temperament dieses Boots, in Betracht der designer'r Vergangenheit als gewinnender WeltPilot sicher.
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14.63 m
48' 0"
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15.20 m
49' 10"
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Bestimmungsort:
Behälter konzipiert für Patrouillenschutz und -küstenwache in den Hoheitsgewässern von Estland in Zuständen von hohem Meer. Behälter in der Lage ist, in defektem Eis zu benützen und in den Bedingungen erschien am Führen des Eises.
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15.20 m
49' 10"
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Zu die Energie und die Ausrüstung ist zu haben den Behälter an Leistung zu übertreffen, den Sie nach sind einer von kritischen Erfolgsfaktoren beim Patrouillieren. Es ist auch Philosophie DAMENS in dem Entwerfen und dieser Behälter errichtend. DAMEN liefert Patrouillenbehälter in drei Kategorien.
Zuerst haben wir die schnellen Auffänger, die unabhängig funktionieren können oder von einem Elternteil-Schiff gestartet werden können. Die Auffänger sind (bis 26 Meter) verhältnismäßig klein um die Höchstleistung zu erreichen wenn in der Verfolgung. Die mittelgrossen Behälter werden häufig in Service von den Gewohnheiten und von den Küstenwachen gesetzt. Sie sind auch ideale Rettungsbehälter. Die größten Patrouillenbehälter gehen oben bis 90 Meter, ruhig, die Fähigkeit habend, über dem Wasser an der hohen Geschwindigkeit zu gleiten
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18.00 m
59' 1"
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Streckenboote "GLÜCKSBURG" und "GREIF"
In Zeiten immer höher spezifizierter Anforderungen entscheidet das Einsatzgebiet eines Schiffes über wesentliche konstruktive Merkmale. Diese beiden Streckenboote sind Neuentwicklungen auf der Grundlage einer erfolgreichen Serie. Die Seegangs-, Manövrier- und Stabilitätseigenschaften wurden erheblich optimiert.
Spezialausrüstung
4,0 m Einsatzschlauchboot; Marine Kran
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26.52 m
87' 0"
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USCG CPB 87 '
Dieser einzigartige Behälter ist eine multi-mission Plattform, die zur Ausführung der Such- und Rettungs-, (SAR) Gesetzdurchführung- (LE) und Fischereipatrouillen, sowie Aufgaben des Drogeverbots und des Verbots des ungültigen Ausländers bis 200 Meilen weg vom Ufer fähig ist. Der Entwurf wurde entwickelt, um den Kampfeinsatzanforderungen zu genügen, die vom USCG behilflichen Kommandanten für Betriebe hergestellt wurden. Diese eingeschlossenen Anforderungen aber wurden nicht begrenzt:
- Maximale ununterbrochene Geschwindigkeit von 25 Knoten
- Patrouillengeschwindigkeit nicht weniger als 10 Knoten
- Geschwindigkeit manövrierend nicht grösser als 4 Knoten mit einem Motor ununterbrochen engagiert.
- Anlegend für irgendeine Mischung der männlichen/weiblichen Mannschaftsmitglieder von 10 plus einen Ersatzanlegeplatz
- Gegründet auf einem nachgewiesenen Rumpf-Entwurf (Elternteilfertigkeit) mit mindestens zwei Jahren Service, die den Aufgaben ähnlich sind, führte durch den bestehenden 82 Fuß Punkt-Kategorien-Kutter durch
- Maximaler Mannschaftskomfort in Einklang mit den Betriebsanforderungen
- Bestimmungen für Speicher für eine Mannschaft von 10 für einen 5 Tagesauftrag
Zusätzlich war der Behälter in Übereinstimmung mit dem amerikanischen Büro des Führers des Verschiffens "des Gebäudes und der Klassierung der Hochgeschwindigkeitsfertigkeiten" entworfen und ist zu den Schleppenbehältern fähig, die bis 200 Tonnen wiegen. Eine der wichtigsten Entwurfsanforderungen ist die Notwendigkeit, zum eines steifen Rumpfs zu versehen, der mit einem startenden System Schlauch-boot ist, das für die Produkteinführung und die Wiederaufnahme des RIB in den Meeren bis zur Wellenhöhe 2.5 Meters (8 Fuß) zur Verfügung stellt.
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27.20 m
89' 3"
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Das "FALSHÖFT" Patrouillenboot
Länge über allen: 27.20m
Lichtstrahl geformt: 6.36m
Entwurf: 1.60m
Versetzung: 71t
Klassifikation: GL + 100 A5 E OC 2 HSDE Patrouillenboot () Lux Aut
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31.40 m
103' 0"
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Bestimmungsort:
Behälter konzipiert für Patrouillenschutz und -küstenwache in den Hoheitsgewässern von Estland in Zuständen von hohem Meer. Behälter zugewiesen für beständigen Betrieb im mittleren Seeklima mit Potenzial für Navigation im kleinen gebrochenen entladenen Eis n.
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66.00 m
216' 7"
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A&R ist ein Pionier im developmenl der DeepVee Rümpfe gewesen, die Schiefer der Kunst für die schnellen und seetauglichen Patrouillenboote sind. Eine ausgedehnte Strecke der Entwürfe bis zur rnini-corvelte Größe und der Geschwindigkeiten der Knoten 40* ist für Marinen und Küstenwachen vorhanden.
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| ... Produkte ohne Informationen |
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6.40 m
21' 0"
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Tiefer VRumpf Workboats
Tiefe VRumpf-Boote mit oder ohne Kabinen von 21 bis 25 Fuß in der Länge, häufig am benutztesten für Gesetzdurchführung, Patrouille, Hilfsmittel zur Navigation und Suche und Rettung. Vorhanden als "V" modelliert mit gehen-durch Windschutzscheibe oder Open-Boot oder als Modelle "VC" (mit Kabine). Energienwahlen umfassen Außenborde, strengen Antrieb oder Strahlenenergie.
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6.55 m
21' 6"
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8.20 m
26' 11"
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9.00 m
29' 6"
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9.51 m
31' 2"
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10.50 m
34' 5"
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10.80 m
35' 5"
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12.00 m
39' 4"
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12.00 m
39' 4"
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13.72 m
45' 0"
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14.60 m
47' 11"
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KurzstreckenPatrouillenboote
Spezifisch entworfen für Gesetzdurchführung- und Patrouillenanwendungen auf geschütztem Wasser mit freeboard und Dollbordder breite ausgeführt, um Offizieren zu erlauben, mit flachen bass boatart-Rümpfen waagerecht ausgerichtet zu sein. Der Trooper stellt eine ökonomische Plattform für eine Menge Aufträge zur Verfügung.
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