Fühler

Kompatibel mit den folgenden Klopfern:

* DSM25
* A50D
* A57D
* A70D

Kompatibles Rumpfmaterial: Fiberglas

Frequenz: 50/200 kHz

Kabel: 25ft Kabel

Kompatibel mit den folgenden Hörermodulen:

* DSM400

Kompatibles Rumpfmaterial: Fiberglas

Maximale Energie: 3000 Watt

Frequenz: 38/50/200 kHz

Dieser Sensor stellt lebenswichtige Informationen Betreffend zur Verfügung, wenn das Schleppnetz auf Unterseite ist. Der Sensor ist für alle Schleppnetzarten und wissenschaftlichen Übersichten wesentlich.
Die unteren Kontakt-Sensor-Attachés zur Kombination verdrahten gerade hinter dem footgear. Ein Inklinationskompaß wird benutzt, um den Winkel des Sensors zur Verfügung zu stellen. Im Wesentlichen ...

Notus Elektronik Ltd. (Notus) angesiedelt in Kanada hat einen neuen Tür-Metrik-Sensor freigegeben. Der Sensor ist in der Entwicklung für ein vorbei Jahr gewesen. An der Seeprüfung wurde auf dem dänischen Doppelrigger IDA Camilla abgeschlossen.

Der Tür-Metrik-Sensor integriert mit der gegenwärtigen Notus Trawlmaster drahtlosen Nettoüberwachungsanlage. Dieser einzelne Sensor kann Fersewinkel, ...

Ununterbrochene Schiffs-Motor-Emission-Überwachung
MariNOx ist typenabhängig zugelassenen (LR u. DNV) Borddie überwachungsanlage nOx-, SOx-u. Der Welt der zuerst CO2-Emissionen und stellt eine Raft der Betriebsvorteile für Schiffsinhaber, Manager und Operatoren bereit:

Klimaoptimales Verfahren
Die Installierung von MariNOx lässt nicht nur Ihre Firma als Klimaführer heraus stehen, ...

Schiffs-Einfluss-Wasser-Eintritt-Abfragung für Bulker Fördermaschinen
Regelung 12 SOLAS-XII
BULKSAFE™ ist Einflusswassereintritt-Erfassungssystem eines dauerhaften Schiffs (WIDS) für die Massentransportmittel, die völlig in Übereinstimmung mit Regelung 12 SOLAS-XII, Leistungsstandard IACS-UR S24, IMO für Wasserspiegeldetektoren u. IACS UI SC180 typenabhängig zugelassen werden. Das ...

Ladung-Behälter-Druck-Überwachung
SENTRY® ist eine Ladung-Behälterdruck-Überwachungsanlage, die gemäß IMO-Regelung 59, SOLAS-Regelung II 6.3.2 entworfen ist und stellt eine frühe Warnung von Unter/über Druckregulierung in den Ladung-Behältern zur Verfügung.

Eigensichere absolute Druckgeber fortwährend überwachen Behälterdruck und bieten ausgezeichnete Haltbarkeit und langfristige Stabilität ...

Der Geschwindigkeits-messe Signalumformer ist in zwei Maß-, 43mm- und 52mm-Durchmesser vorhanden. Der 52mm Signalumformer hat errichtet im Verschluss-Ventil, um Wasserdurchsickern zu verhindern, wenn er das Paddelrad säubert.

Der Geschwindigkeits-messe Signalumformer misst Bootsgeschwindigkeit, Abstand und Wassertemperatur. Der einzigartige Paddelradaufbau stellt sehr genaue Daten mit sehr niedrigen Geschwindigkeiten zur Verfügung. Der einziehbare durchgehende Rumpfsignalumformer ist für einfache Reinigung des Paddelrades bestimmt. Blindstecker eingeschlossen.
Maße: 92 x 43mm (3.6 x 1.7 ")
Geschwindigkeitsstrecke: ...

NX Triducer für Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur

Das späteste in den Echolot-geber durch den Rumpf, das Triducer erfordert nur eine einzelne Blendenöffnung im Rumpf, drei verschiedene Sätze Daten zu sammeln; Geschwindigkeit, Tiefe und Wassertemperatur. Ein Blindstecker wird für Befestigung geliefert, wenn er nicht für lange Zeitspannen verwendet wird.

CV7 ist ein modernisierter Wind-Sensor, der auf der CV3F Reihe basiert und bereits hat eine weltweite Verteilung. Es ist Leuchte, Vertrag und hat einen kleinen Verbrauch.
CV7 ist entworfen, um die spezifischen Notwendigkeiten der Segelboote durch eine bedienungsfreundliche programmierbare Schnittstelle zu passen.
Der Sensor kann mit einem P.C., irgendein kombiniert werden mit normalisiertem ...

CV3F ist ein Wind-Sensor des neuen Erzeugung ohne bewegliche Teile, der die folgenden Signale auf einer Standardseriellen Schnittstelle zur Verfügung stellt: Geschwindigkeit in m/sec oder in den Knoten, relative Richtung in Grad und die Temperatur in den Grad Celsius wickeln, (atmosphärischer Druck in wahlweise freigestelltem)

Der S3-fuel Absender wird AISI 316 vom Edelstahl gebildet. Der Absender gibt gleiche mehrere
Schritte zur Lehre (abhängig von der Sensor-Länge). S3 kann in Flansche FL-2 angebracht werden,
FL-3, SS-5/4“, HFL oder im Kontrollenflansch FLB-1. Das S3-A-sender kann anderes ersetzen
Kraftstoffabsender mit Ohm des Widerstands 240-30.
Das S3-E-sender kann andere Kraftstoffabsender durch Ohm ...

Der TN u. das TNB ist ein kosteneffektiver Niveauschalter des Kraftstoffs, der für kleinere LKWas bestimmt ist. Der Sensor ist entsprechend der tatsächlichen Behälterform für genaue Maße des Behälterinhalts entworfen. Maße werden durch Reihe REED-Schalter erfolgt, die innerhalb des waagerecht ausgerichteten Schlauches in Position gebracht werden. Eine Hin- und Herbewegung, mit eingebauten Magneten ...

WEMA SRP Sensoren arbeiten in der Strecke 0-2 bis Stab 0-25. Verlegt 1/8“ - 27 NPT, zum der Maschine zu passen, wenn andere Gewinde gefallen, sehen unterschiedliches Blatt mit Adaptern für SRP. Sensoren arbeiten mit Lehren IORP 2-25.
SRP-5 und SRP-10 kommt mit und ohne Warnung.
Anschluss des Stift zwei: „- „- Stift an Negativ und „s-“ - Stift anschließen an schwarzen Draht auf Lehre.
Anschluss ...

DST100 - NMEA 2000® Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur-sensores
Maretron’ s DST100 Smart™ Einziehbare Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur-sensores, liefert exakte digitale Tiefe, genaue Geschwindigkeit und genaue Wassertemperatur sogar mit Geschwindigkeiten über 40 knots— alle ohne die Programmierung oder Kalibrierung notwendig. Sein patentiertes Smart™ Sensortechnik, ...

Maretrons Alarm-Modul erzeugt die Sicht- und hörbaren Alarme für jeden möglichen überwachten Zustand. Das Alarm-Modul schließt eine extrem loud piezoelektrische Sonde des DB105 SPL, zusammen mit einer roten Hochhelligkeit LED mit ein, um einen Alarmzustand anzuzeigen. Eine bereiten zweite Grün LED incidates, dass das Alarm-Modul angetrieben wird vor und ausgelöst zu werden. Der hörbare Alarm kann ...

Maretron’ s-flüssiger Druck-Monitor wird benutzt, um bis sechs Druckgeber dem NMEA 2000® Netz (die Druckgeber separat verkauft) anzupassen. Dieses erlaubt Ihnen zu beobachten, dass flüssiger Druck und Behälter überall auf dem Behälter ebnet, in dem es NMEA 2000® kompatiblen Monitore gibt. Mit dem passenden Signalumformer berichtet das FPM100 entweder Druck oder über Vakuum für eine Vielzahl ...

Tiefe Signalumformer (mit dem 7-Meter-Kabel)

Ersatztiefe 150kHz Signalumformer mit dem 7-Meter-Kabel

Ziel-Tiefen-System


Alle Instrumente im Zielbereich kommen komplett mit Sensoren oder Signalumformern als passende und alle notwendige Befestigungen. Sie sind entworfen, um auf Versorgungsmaterial 12v zu laufen, aber wegen der sehr niedrigen Leistungsaufnahme gibt es keinen Grund, warum sie trockene Batterien nicht weglaufen können. Sie stellen genaue Messwerte für Inhaber der Segelnfertigkeit ...

Cruises Tiefen-System

Zeitgenössischer Entwurf

Technische Spezifikationen
- Sehr großer Monitor
- Meter der Tiefenstrecke 0.8 bis 100
- Flacher und tiefer Alarm
- Blauer Backlighting
- Kielversatz
- Einfacher Betrieb
- Mit Signalumformer und 7 Metern Kabel konkurrieren
- Niedrige Stromaufnahme - 10mA @ 12V + 20mA für Hintergrundbeleuchtung
- Maße ...

Der Geschwindigkeits-messe Sensor des elektromagnetischen Geschwindigkeitsmessers ist ein Messinstrument. Dieser Sensor stellt Informationen auf der Geschwindigkeit und dem Abstand zur Verfügung einerseits, die durch das Boot zurückgelegt werden, und Wassertemperatur auf der anderen. Er wird über through-hull gepasst. Unempfindlich zu den Algen und zu verschobener Angelegenheit im Wasser, stellt dieser ...

Nke Exklusives! Dieser neue elektronische Sensor misst einen +/-70° Fersewinkel mit einer Genauigkeit von kleiner als 2°. Fersewinkelaufnahme ist in der Tat wesentlich, die Leistung des Boots zu messen, die polars festzusetzen und seine Einstellungen wiederzugewinnen. Produziert das Nehmen nicht der Ferse in Betracht eine Störung 2.5° auf dem Winkel des zutreffenden Winds und folglich auf seiner Richtung! ...

Der Tiefesucher Sensor wird über through-hull gepasst. Er kann über through-hull entfernt werden.
Er wird an die Tiefesucher Geschwindigkeits-messe Schnittstelle Ihrer TOPLINE Installation angeschlossen. Dieser Sensor
stellt die Informationen auf Tiefe zur Verfügung.

E/M Sensor-Vorhang Alize.
Der elektromagnetische blinde Alize Sensor ist besonders für Vergnügen Boote bestimmt.
Der Sensor enthält ein integriertes mikroprozessorgesteuertes elektronisches für Datenverarbeitung und kann leicht justiert werden.

Analoges Geschwindigkeit und Abstand Verstärker.
Das Galva Verstärker ist mit 3 unterschiedlichen Geschwindigkeit Skalen vorhanden: -2/+16, -3/+24 oder 0/48 Knoten.

Digital Geschwindigkeit und Abstand Verstärker
Der Verstärker RGD100 ist ein digitaler und analoger Geschwindigkeit Pseudoverstärker (Definition mit 1/20 Knoten).
Sie ist mit 2 unterschiedlichen Geschwindigkeit Skalen vorhanden: -2/+25 oder -5/+50 Knoten.