Genuarollreffanlagen

Diese Strecke wird aller Art Boote mit Kreuzer Racer-Segelnprogramm eingeweiht.
Diese Strecke besteht aus 7 Rollreffanlagen modellieren und Gebrauch 3 verschiedene Abschnitte.


Diese Abschnitte sind etwas elliptisch und sehr Leuchte (440g/m für das kleinste "R14"). Jene Abschnitte werden in einer 3.10-Meter-Länge geliefert, um die Zahl Gliedern zu verringern und das Gesamtgewicht ...

Facnor passte die laufende strukturelle Rollreffanlage an, die für Ozean entwickelt wurde, öffnen 60' zu den 24 bis 33 ft-Segelbooten. Diese Rollreffanlagen sind in/out Systeme für Solent oder kleines Genua. Die STG 3T u. 4T geben die Möglichkeit von ein Segel schnell hochziehen, das mit Knäueln wie auf jedem herkömmlichen Forestay gepasst wird. Dieses System ist für laufende Yachten besonders verwendbar ...

C320: manuelles reefing System - kreuzend - maximaler Forestaydurchmesser: 7 Millimeter - Bootslänge: 9.50 bis 12 m

Allgemeine Beschreibung

Zuverlässigkeit, Härte und langlebiges: Profurls kreuzende Strecke der reefing-furling Systeme sind für das kreuzende, blaue Küstenwasser bestimmt, das kreuzt oder sogar um die Welt segelt. Kreuzende reefing-furling Systeme sind entworfen, um ...

Es kann mit allen allgemeinen Arten asymetrische Segel verwendet werden: (Asymetrische Spinnakers, Gennakers, WARTUNGSTAFELN).
• Das Segel benötigt keine Änderungen.
• Das Segel muss nicht entworfen werden und errichtet werden, um RollGen zu passen.
• Der Gebrauch RollGen beeinflußt nicht die Segelnleistungs-Leistungsfähigkeit des Segels.
• Sobald das Segel unfurled, kann es frei benutzt ...

STREICHRIEMEN-VERSCHLUSS

Südliche Spar-' Streichriemen-Verschluss (schwebend) ist der erste seiner Art. Die einzige Lösung fähig zur Behandlung der Lasten erfordert, um konstante Spannung im Luff der Segel wie asymetrische Spinnaker zu halten und null beim mit der Richtung der Last immer tadellos übereinstimmen zu kodieren.

Nutzen des Streichriemen-Verschlusses

Der Streichriemen-Verschluss ...