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16.40 m
53' 10"
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Eleganz und moderne Art, Energie und Geschwindigkeit, Sicherheit und Komfort, ist die Hauptpunkte, die wir im Verstand hatten.
Unser 54’ ist mit der Absicht, die starke und spezifische Identität der Amel Boote zu konservieren aber auch mit dem Wunsch, die spätesten Innovationen vorzustellen entworfen worden und errichtet worden. Sie ist das Resultat einer realen Mannschaftarbeit, in der alle Mitglieder unseres Technik- und Entwurfs-Stocks das Beste von selbst und von ihrem Wissen gaben.
Heute stellt AMEL 54 mehr als überhaupt die vollkommene Entwicklung dar, die moderne yachtbuilding Techniken mit der 40-Jahr-Erfahrung von Chantiers Amel, Fachleute in Ozean-kreuzenden Yachten kombiniert.
Idealer Segelnbegleiter für zwei oder mehr, versieht sie die vollkommene Kombination der Energie und der Leistung mit der Sicherheit und Komfort, die garantiert werden. Ihr Entwurf und Ausrüstung bilden AMEL 54 sehr einfach und angenehm zu handhaben, was auch immer die Bedingungen sind.
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17.60 m
57' 9"
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Sei es mit Schwert oder mit Kiel, wurde die ALUBAT 58 von Philippe BRIAND für denjenigen entwickelt, der mit höchstem Komfort auf lange Seereisen gehen will.
Mit zwei Masten bietet die ALUBAT 58 hohes Segelpotential und einfache Bedienung. Die 160 PS seines Yanmarmotors und die Rumpfformen bieten eine Hohe Marschfahrt von ca. neun Knoten, wenn Sie sich für eine Fahrt mit dem Motor entscheiden.
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22.30 m
73' 2"
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ATOA Expedition
Aluminiumexpedition yacht für Phasen- an Bord und unbegrenztes weltweit kreuzen.
LOA 22.30 Meter
Rumpflänge 19.50 Meter
(Maximale) 5.40 Meter strahlen
1.60 Meter zeichnen
HauptSegelbereich 160 Quadratmeter.
Kraftstoff 4172 Liter
Wasser 1650 Liter
Schwarzer/grauer Behälter 600 Liter
Motor Perkins-SABRE M185C Handelsbewertung 185 HP.
Der Rumpf wird für das Fahren in Leuchteeiszuständen, in geschütztem Steuer und im langen shalow Kiel mit Entwurf 1.6 m, volle Spezifikation mit moderner Ausrüstung verstärkt.
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30.50 m
100' 1"
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Die cruise Strecke Vandam Nordia ist der Grundstein der Nordia Erfolgsgeschichte. Eine Strecke der Yachten entworfen ohne irgendeinen Kompromiß und eine ungleiche Erfolgsbilanz.
Ein Nordia, das cruis ist, ist für Inhaber mit einem strengen Appetit an Segeln das vollkommene yachte und willt, jeden möglichen Ozean zu kreuzen und zum entferntbestimmungsort zu reisen. Der schroffen Yachten, Funktionsaußenanreden unterstreicht der Yachten "gehen überall" Buchstabe. Nordia, das cruisers ist, sind entworfen und ausgeführt, um stärker zu sein, als sie beim einen Leichtgewichtler für die optimale Behandlung und Leistung noch anbieten sein müssen.
Unsere unrivalled Bauqualität garantiert, dass die Yachten nicht nur eine dauernde yachting Erfahrung sind, aber bietet auch niedrige Wartung und außergewöhnliche Haltbarkeit an. Maximaler Innenraum, die besten Vollendenmaterialien und unsere Unterschriftentonlokalisierung bieten ein luxuriöses und entspannendes Leben Borderfahrung an. Unsere kundenspezifische Annäherung bietet auch einen enormen Raum für Manöver im Plan des Innenraums an. Durch die grenzenlosen Möglichkeiten Van Dam cruiserses Nordia überrascht werden.
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31.10 m
102' 0"
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34.80 m
114' 2"
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Der Spürhund V war in Auftrag gegeben von ihrem Inhaber und mit uns - das erste Sein aufgebaut Spürhund-Stern das zweite yachte.
Spürhund V wurde 2001 gestartet und einer ähnlichen Philosophie zum Spürhund-Stern - einem yachten mit extrem guter Seetauglichkeit beim gleichzeitig Angebot ein hoch qualifiziertes der Leistung folgte.
Das Ziel des Inhabers war, das Gefühl zu behalten, das von der kleinen Mannschaft verursacht wurde, die auf dem vorhergehenden Spürhund verwendet wurde und dieses ist erfolgreich auf Spürhund V durch den Gebrauch von dem geöffneten Plan und den automatisierten Systemen behalten worden, die eingeführt worden sind, um Mühelosigkeit des Segelns zu unterstützen
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36.00 m
118' 1"
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Gleichgültig, ob wir die Fertigkeit im Haus oder in uns coorporate mit einem internationalen Entwerfer entwerfen, setzen wir immer unser vollständiges Herz in das Schiff. Und ist nirgendwo Schiffsbautechnik also mannigfaltiges: ein klassisches Segelnyachtes hergestellt aus Holz, einem aktuellen schnellen Sloop im Aluminium, einem Versetzungsmotor yacht im Stahl oder einem Schnellboot im Fiberglas. Jedes neues yachtes ist einzigartig und spiegelt die Art und die Philosophie seines Inhabers wider.
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37.40 m
122' 9"
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Der Aufbau von unserem ersten Superyacht Taramber fing im Juni 1989 an. Sie wurde im September 1991 abgeschlossen. Führender internationaler Entwerfer Ed Dubois wurde beauftragt, Taramber zu verursachen - dieses kündigte den Anfang unserer nahen Verbindung mit dem berühmten Architekten an. Sein Schriftsatz war, ein Schlagen, technologisch fortgeschrittenen Behälter zu verursachen, der ein Vergnügen für den Inhaber zum Segel mit einer kleinen Mannschaft sein würde.
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40.00 m
131' 3"
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Antares der Stern ist als leuchtendes Juwel in der Milchstraße angekündigt worden. Mit ihrer ersten Größenhelligkeit liegt sie im Großen Kontrastn zu ihrem Namensvetter Widder - der griechische Gott des Krieges; und als yachtes laufendes an der königlichen Huisman Werft stellt Antares ein leuchtendes Stück Entwurfsarbeit durch Marinearchitekten Bill Dixon und Innenstilist Dick-Junge dar. Gegebene Entwurfsfreiheiten durch ihren Klienten bedeuteten, dass beide jungen Entwerfer ein sauberes Blatt Papier nehmen und es zur Laune ihrer Hand erbringen lassen konnten. Nur in diesem Fall wurden die Hände meisterhaft von einem erfahrenen Inhaber geführt, der anders als Ares nicht Konflikt benötigte, das Beste in den Leuten herauszubringen. Antares stellt einen einzigartigen Anblick dar, dessen Kreation aus Teamwork heraus geboren ist.
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41.55 m
136' 4"
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42.00 m
137' 10"
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52.20 m
171' 3"
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| ... Produkte ohne Informationen |
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19.96 m
65' 6"
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23.47 m
77' 0"
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28.70 m
94' 2"
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44.20 m
145' 0"
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44.79 m
146' 11"
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18.00 m
59' 1"
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Seit der Zeit seines berühmtesten Residentkönigs Mausolous (4. Jahrhundert BC) ist Bodrum eine wichtige lokale Bootsgebäudemitte gewesen. König Ptolemäus von Ägypten ließ Kriegsschiffe hier im 3. Jahrhundert errichten BC im Bereich, der jetzt durch heutejachthafen besetzt wurde. Die hastende Tätigkeit Bodrums der Bootsyards wird wenig von der alten Industrie geändert, die Ptolemäus Flotte errichtete. Viele der Boote, die heute gesehen werden, sind moderne Versionen der viel älteren Fertigkeit. Mit seinem symmetrisch spitzen ist von des Bogens und strengen und sehr großen Außenbordsteuer achtern, das tirhandil ein direkter Nachkomme von des alten ägäischen Entwurfs und einmal von des Lieblings der Bereichs-Schwammtaucher. Vor kurzem, ist das Boot der Wahl das gulet, genommen vom italienischen gouletta, vom Ketch in Ordnung gebracht mit ausgedehntem Lichtstrahl und gerundetem Heck und vom Ayna, der kic ist (ähnlich dem gulet aber mit quadriert weg vom Heck, folglich seinem Namen in der Türkisch-Rückspiegel Rückseite). Gulet ist für privaten Gebrauch ideal, oder die Charterung, ihr ausgedehnter Lichtstrahl und geräumigen Plattformen stellen Raum für bequeme Kabinen unten und großzügiges im Freien Leben über Plattformen zur Verfügung.
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22.50 m
73' 10"
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Nordia, die netteste Weise, in Meer zu sein!
Die Werft Vandam Nordia ist für Gebäude kundenspezifisch angefertigten Ozean - gehende Segelnyachten der außergewöhnlichen Qualität im Aluminium und im Stahl berühmt. In dem letzten Jahrhundert sind unsere Handwerker, häufig Vater zum Sohn, in der edlen Kunst des holländischen Yachtgebäudes ausgebildet worden.
Ein ocean-going Luxuxyachtes zu entwerfen und das Errichten ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Folglich bieten wir unbegrenzte Möglichkeiten errichteten ein yachtes an, die Anzug Sie in jeder Hinsicht werden.
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25.00 m
82' 0"
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Nordia Traditionals
Yachting haute Couture. Eine Kombination Technikhervorragender leistung der Vandam Nordia mit einem Aussehen des äußersten Luxus. Ein Nordia traditionelle Blätter keine Frage unbeantwortet, wenn sie zu des dem Geschmack und zur Lebensart Inhabers kommt. Yachten, die ein timeless chique und eine Aufmerksamkeit zum Detail anbieten, das prüft, warum Van Dam Nordia an der vordersten Reihe des kundenspezifischen yachten Gebäudes ist. Der typische Pilothouseentwurf, der sich verjüngende Rumpf und das traditionelle negative Heck sind einige der charakteristischen Details des Nordia traditionellen Konzeptes.
Die Nordia Traditionals Umdrehung geht überall sie bilden ein Aussehen voran. Yachten, die nicht nur ein Sehvermögen sind, sind sie auch der Schlüssel zur Seele jedes möglichen Sportseglers.
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26.00 m
85' 4"
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Yener yachte Ltd. wird spezialisiert, auf, Gulet Art Yachten in den verschiedenen Längen zu errichten, obwohl wir uns besonders auf 26m und 28m Gulets konzentrieren. Das Gulets haben DoppelMotoren, die bei 11 Knoten leistungsfähig sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 13.5 Knoten gewähren. Die tatsächlichen Innenpläne können entsprechend Kundenanträgen neu entworfen werden. DoppelMotoren und Stromaggregate, moderne Elektronik- und Sicherheitsausrüstungen, Navigation und Klimaanlageenausrüstungen für alle Kabinen werden einzeln für volle Spezifikationsliste von dem yachten gedacht.
26m Gulet hat Anpassungspläne, die entsprechend Kundenanträgen geändert werden können. Alle Pläne bieten ziemlich breite Innenvorbereitungen an.
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28.00 m
91' 10"
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Yener yachte Ltd. wird spezialisiert, auf, Gulet Art Yachten in den verschiedenen Längen zu errichten, obwohl wir uns besonders auf 26m und 28m Gulets konzentrieren. Das Gulets haben DoppelMotoren, die bei 11 Knoten leistungsfähig sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 13.5 Knoten gewähren. Die tatsächlichen Innenpläne können entsprechend Kundenanträgen neu entworfen werden. DoppelMotoren und Stromaggregate, moderne Elektronik- und Sicherheitsausrüstungen, Navigation und Klimaanlageenausrüstungen für alle Kabinen sind in volle Spezifikationsliste der Yachten enthalten.
28m Gulet hat Anpassungspläne, die entsprechend Kundenanträgen geändert werden können. Alle Pläne bieten ziemlich breite Innenvorbereitungen an.
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42.42 m
139' 2"
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Der Deutscher Frers-entworfene bei Pendennis und ohne Zweifel einer des feinsten Schauens to-date errichtet zu werden Rebecca ist der größte Ketch, moderne Segeln Yachten in der Welt.
Der Inhaber möchte alle besten Elemente der Yachten vom mid-19th Jahrhundert zum modernen Tag, in einem stilvollen, ins Auge fallenden yachten kombinieren, die hohe Leistung unter Segel geben würden. Deutsches Frers produzierte ordnungsgemäß Zeichnungen für einen 42 Meter, der mit feinen Linien und einer würdevollen Schere yacht ist, die attraktive und Leistung-gekümmerte beide extrem ist.
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42.84 m
140' 7"
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Wenn die Begeisterung für traditionelle Werte und die timeless, eleganten Formen kombiniert werden und zu mehr als führen kann, gerade ist eine Anziehungskraft der Vergangenheit dann eine Traditionelle Yacht die einzigartige Segelnerfahrung für den Enthusiasten. Kostbare Materialien, vervollkommnen Ende und aufregende Linien bieten eine authentische Welt von Everlastingness mit dem Komfort, der verschwenderischen Technologie und der Leistung von einem Hoch-Technologie-Yachten an
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| ... Produkte ohne Informationen |
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17.39 m
57' 1"
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21.94 m
72' 0"
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22.00 m
72' 2"
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| ... Produkte ohne Informationen |
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12.00 m
39' 4"
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12.72 m
41' 9"
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| ... Produkte ohne Informationen |
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9.75 m
32' 0"
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