|
|
|
|
5.50 m 18' 1"
|
|
|
|
Die gesamte Plattform, das Kabinehaus und das Cockpit sind für die Ausgabe der Markierung II der populären Catalina 18 neu. Mehr sculpted Kurven haben zu einem Boot beigetragen, das comfotable im Cockpit angenehmer ist, sicherer auf Plattform und zum Auge. Die Cockpit-Sitze sind noch 6 ft. 10 Zoll lang und sogar bequem als vorher. Unter ist ein beleuchteter Brunnen und gelüftetes Fach, vervollkommnen für Nachtanpassungen für Paare oder eine Familie mit Kindern. Masseentwurf und gute Leistung in der Leuchte und in den schweren Winden schrieben die Capri 18 Rumpfform vor. Die Catalina 18mkII ist gut ausgewogen und Leuchte auf dem Helm, spornt Vertrauen im erlernenseemann an und erfreut die erfahrene Überspringvorrichtung.
|
|
|
|
6.40 m 21' 0"
|
|
|
Mit mehr als 2.300 Einheiten, die, seit der Einführung der First 210 auf allen Gewässern der Welt segeln, setzt sich die Erfolgsgeschichte, mit der First 21.7S, fort.
Ganz im Stil der First 50, wird ihre kleine Schwester, die First 21.7S, zum Saisonauftakt 2008, mit einer neuen Rumpfdekoration überraschen.
Entdecken Sie die neue Inneneinrichtung (helles Holz, mehr Lebensraum, mehr Stauräume...) und das neue Deck (mit den neuen, komfortableren Cockpitsülls)!
Der kleinste der First-Serie, ist mehr denn je ein großes Fahrtenschiff - mit sehr viel Stil!
|
|
|
|
6.50 m 21' 4"
|
|
|
Das cruise Skippi 650 wird als Leistungswochenende sailer definiert.
Mit dem schnellen und aufregenden Skippi 650, das können Sie cruis ist, Segel mit aller Familie wegen des einziehbaren Kiels in fast jedem Wasserbereich
Dank die Drossel dieses Boot ist aber obgleich sehr schnell sicher. Die Freiheit eines Anhänger-Boots mit dem maximalen Segelnspaß kombinieren wegen des außergewöhnlichen schnellen Entwurfs. Durch Jerzy Pieś entwerfen; niewski.
|
|
|
|
6.50 m 21' 4"
|
|
|
|
Team von Bi-Kielen und Bi-Safrane wird Tilapia 6.50 Ihnen eine große Stabilität in Navigation und am Auflaufen bringen. Sein schwaches Wasserband erlaubt ihm, sich überall zu verkehren.
|
|
|
|
6.63 m 21' 9"
|
|
|
|
|
|
6.69 m 21' 11"
|
|
|
|
Das Catalina 22 markII ist eine Hauptneukonstruktion der ehrwürdigen Catalina 22. Acht Zoll des zusätzlichen Lichtstrahls an der Plattform bedeuten ein größeres, bequemeres Cockpit. Ein neues anhebendes KnallenTop ist Standard, wenn das abgetönte Plexiglas Niedergangluke schiebt. Segelnzusätze umfassen ein geformtes Fiberglas, Blei mit Ballast gebeladenen einen Centerboard und anhebendes ein System des vorhandenen einfachen Mast.
|
|
|
|
7.00 m 23' 0"
|
|
|
DIE SUNBEAM 24.2
Der Rumpf ist nach keiner Formel gebaut, sondern speziell für optimale Geschwindigkeit. Dies verleiht dem Schiff beste Kursstabilität und auch ein Höchstmaß an Wendigkeit bzw. Schnelligkeit. Zentrale Konzeptmerkmale der Sunbeam 24.2 sind ein durchgägiges, junges Design, das moderne Rigg sowie die einfache Bedienbarkeit. Eine weitere Besonderheit der Sunbeam 24.2 ist der scharfe Steven, der an der Kreuz butterweich durch die See schneidet. Gleichzeitig segelt die Yacht wegen des ausgeprägten U-Spants und der Breite von 2,50 Metern stets trocken und stabil. Mit einem Ballastanteil von 38% garantiert sie überdies die optimale Synthese zwischen Gewicht und Formstabilität. Höchster Wert wurde auf seriöse und gediegene Ausstattung gelegt. Diese Mischung aus Esprit und Gemütlichkeit gewährleistet jedem Eigner optimalen Segelspaß am Binnenrevier und im küstennahen Bereich.
Die Inneneinrichtung sind aus Bootbausperrholz AW 100 (Sapelli-Mahagoni) hergestellt. Dieses koch- und tropenfeste Material eignet sich aufgrund seiner optimalen Eigenschaften ideal für den Yachtbau.
Auch die Ausbauten werden im eigenen Betrieb von gelernten Schreinern fertig gestellt.
Das Innenraum Design zeichnet sich durch eine optimale Ergonomie aus und gewährleistet mit 2m Kojenlänge im Vorschiff und einer Stehhöhe von 1,55m hervorragende Wohnlichkeit. Der Mahagoni Salonboden mit Ahornstreifen, ein Kleiderkasten sowie die ca. 10cm dicke Polsterung im Salon und im Vorschiff runden das perfekte Interieur der SUNBEAM 24.2 ab.
|
|
|
|
7.47 m 24' 6"
|
|
|
Eine ganze neue Welt der Eigenschaften
und Annehmlichkeiten in einem 25-Footer!
Denken, dass Sie Komfort und Bequemlichkeit in einem 25 Fuß trailerable kompromittieren müssen? Wieder denken! Der neue Jäger 25 stellt einen neuen Standard für Qualität und Eigenschaften in seiner Kategorie ein. Der Glenn Henderson-entworfene Fiberglas-Rumpf- und -Segelplan ist zum Segel einfach, und sein örtlich festgelegter Masse-Kiel zeichnet nur 2 Fuß. Dieses bildet für das ausgezeichnete seichte Gewässer, das Fähigkeit startet und segelt. Cruiser Schlaf dieser Tasche vier Erwachsene, hat eine kompakte Galeere und einen beiliegenden Kopf. Bestes von allen, Überspringvorrichtungen alles Alters findet sie Spaß, um zu laufen!
|
|
|
|
7.49 m 24' 7"
|
|
|
|
|
|
7.49 m 24' 7"
|
|
|
|
|
|
7.60 m 24' 11"
|
|
|
|
Das Wasserdrosselmodell Catalina-250 enthält die besten Eigenschaften eines trailerable, Wasserdrosselbootes mit Catalina Innen- des Renommees bequemem und grossem Bootscockpit. Qualitäts-Hardware und -ende sind- gerade einige der Eigenschaften, die die 250 den Führer in ihrer Kategorie bilden.
|
|
|
|
7.79 m 25' 7"
|
|
|
Standardausrüstung
2 Kabine, Verlegenheits-Kielversion, zeichnen 1.60 m
Rumpf
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben
- Kiel im Roheisen
- Steuer
Plattform
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben
- Aluminiumc$zeheschiene mit 4 geöffneten Keilen
- Pushpits und Bugkorb mit Navigationsl-Lichtern
- Ankerluke mit Extraverstärkung für Ankerwinde
- Anlegen-Klampen schicken und Achtern-Schiffe nach
- 6 Relingstützen mit doppelten Rettungsleinen
- 2 öffnende Luken
- 2 öffnendes HafenLeuchten
- Panoramische Fenster in abgetöntem Plexiglas
- Plattformorganisatoren
- 2 Fock-Schienen mit 2 Autos
- Tauwerk-Kupplungen
- Außenbordmontage-Platte
|
|
|
|
7.80 m 25' 7"
|
|
|
|
|
|
7.80 m 25' 7"
|
|
|
Erstes Boot in dieser Strecke, zum solchen habitability anzubieten, beim Bleiben transportfähig. Es ist Entwurf ist klein, nimmt es Boden sehr leicht und darf Segelnbereich in keiner Zeit ändern. Dieses Boot ist einfach und angenehm, für Familien wie-gut als kleinere Mannschaft zu manövrieren. Schnell und Spaß zum Segel, ist sein Verhalten in den starken Winden bemerkenswert: es ist ein zutreffender Seemann.
Kielraum-Kiele
Länge Gesamt: 7m60
Wasserlinie Länge: 6m75
Wasserlinielichtstrahl: 2m20
Entwurf: 0m90
Versetzung: 1800kg
Drossel: 700kg
Maximaler Lichtstrahl: 2m55
Durchfahrtshöhe: 1m85
Anlegeplätze: 5/6
Segelbereich: 38m2
Kategorie B
Errichtet in Frankreich
|
|
|
|
8.00 m 26' 3"
|
|
|
DIE OPTIMALE SYMBIOSE
Einerseits besitzt die SUNBEAM 26 alle klassischen Attribute einer seegängigen Segeljacht. Andererseits ein innovatives Design, das auch in vielen Jahren nichts an Attraktivität verlieren wird. Einerseits aktive und passive Sicherheitsausstattung, die beruhigt. Andererseits beispielhaften Komfort, der die Sinne belebt. Aber auch Sportlichkeit und Segeleigenschaften erzielen hervorragende Werte auf allen Kursen.
DIE GROSSZÜGIGE LÖSUNG:
Komfortables Segeln bedeutet auf dieser Yacht standardmäßige Fallenumlenkung in die Plicht, eine Badeplattform mit klappbarer Badeleiter, eine Pinnenarretierung, selbstholende Genuawinschen und zahlreiche andere, serienmäßige Extras. Unser Gelcoat wird gestrichen und Deck und Rumpf sind aus 100% Volllaminat per Hand gefertigt. Eine Doppelschalenbauweise verhindert die Schwitzwasserbildung. Ein Antifoulinganstrich mit Haftprimer und eine Fertigung von Deck und Rumpf in ISO/NPG-Harz (Isophtalsäure / Neopenthylglycolpolyesterharz) garantieren perfekten Osmoseschutz und jahrzehntelange Farbfrische.
|
|
|
|
8.03 m 26' 4"
|
|
|
Die neuen Randangebotkreissägen des Jäger-27 ein neues Niveau des integrierten Entwurfs. Der Rand kombiniert die Freiheit des Segelns mit der Flexibilität eines Motorboots -, das in einem trailerable Paket kombiniert wird.
Abhängig von dem Wetter oder Ihren Selbst Wunsch, können Sie beschließen, die Segel anzuheben - oder den Motor zu senken. , Fishing, segeln die Besichtigung, das Schwimmen und der Aufweckeneinstieg alles Teil der Aufwasser Familientätigkeiten, die der Rand kann
zu Ihrer Freizeit holen. Der einzigartige Rumpf, den Form ausgezeichnete Segelneigenschaften, plus zulässt, stellt eine beständige Plattform für die Planierung unter Energie zur Verfügung. Trailerability wird mit einem Schwingen-Kiel, Wasserdrossel, plus ein einfaches erhöht
anhebendes System des Mast.
Der Innenraum kennzeichnet zwei doppelte Anlegeplätze, eine großzügige Galeere und großen Salon, betont durch warme Kirschlaminate. 1.8m (5 ' 11 ") die Durchfahrtshöhe und die großen Fenster erhöhen das geräumige Gefühl für Tage und Nächte
an Bord.
Der neue Rand des Jäger-27 ist für Anlieferung Anfang September 2008 an Ihrem nächsten Jägerverteiler vorhanden. www.huntermarine.com für weitere Details und Verteilerpositionen besuchen.
Rand des Jäger-27, der das alles neue Vielzweckfamilien-Sportboot einführt
von Hunter Marine Corporation
|
|
|
|
8.33 m 27' 4"
|
|
|
Ein außerordentlicher auf Anfängerniveau Kreuzer
Anfängerseeleute und -veterane schätzen gleich ein Boot, das einfach zu segeln ist, verpackt mit Extrawert und bieten viel der Leistung an. Des Jägers, der 27 aufregt, liefert alles den und viel mehr, mit dem Ergebnis eines außergewöhnlichen Wochenendenkreuzers mit dem ganzem Komfort des Hauses. Ein eindrucksvoller Innenraum enthält eine erneuernrichtung von Spaciousness mit seinem großen Salon und Durchfahrtshöhe 6' 2". Andere Innenhöhepunkte umfassen hölzerne Schränke und die Schutzwände der Mandel, die im Hartholz, eine L-förmige Steuerbordgaleere, Vorwärtsc$v-anlegeplatz, private Achternkabine, plus einen gekapselten Kopf getrimmt werden. Vielseitig begabte Segelplanwahlen erlauben Ihnen, Ihre eigenen Leistungsanforderungen zu maximieren.
|
|
|
|
8.35 m 27' 5"
|
|
|
Herkunft
Die Linienführung der Midget 26’ ist von der klassischen Form der Fisherjollen aus Lynaes, gelegen an der Nordküste des dänischen Insels Seeland, abgeleitet. Seit Jahrhunderten wird dieser Rumpf in Skandinavien als ideal für Fischerboote betrachtet.
Konzept
Die Midget 26’ ist entstanden auf Anregung einiger Midgetklub-mitglieder, die gerne eine größere Ausführung der bestehenden Midget 20’ auf das Wasser bringen wollten. Sie ist ein zeitloses, robustes und stabiles Schiff auf dem man sich mit mehreren Personen angenehm aufhalten kann. Für eine 26’ Yacht ist die Midget 26’ erstaunlich geräumig. Das Schiff ist gemäß der Kategorie “B” der europäischen Richtlinie eingeteilt worden. Kategorie “B” bedeutet: entworfen für Reisen, wobei die Windstärke bis 8 Bf und die charakterische Wellenhöhe bis 4 Meter betragen können.
Standardausführung
In der Standardausführung ist die Midget 26’ ein komplettes Segelschiff mit 6 Schlafstellen. Die Einrichtung umfäßt eine geräumige Kajüte mit einem Sofa in U-Form, zwei Doppelkojen in getrennten Achterkajüten, einer Kombüse und einem Toiletraum. Standard werden eine Ankerwinde, ein Druckwassersystem, Massiv-Teak Plichtbänke und Gräting und ein Ofen geliefert.
|
|
|
|
8.60 m 28' 3"
|
|
|
Standardausrüstung
die Version mit 2 Kabinen mit örtlich festgelegtem Kiel, zeichnen 1.60 m
Rumpf
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben
- Kiel im Roheisen
- Vor ausgeglichenes Steuer
Plattform
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben, Sandwichbauweise-Überwasserlinie
- Bogenbefestigung mit integrierter Bugrolle
- Pushpit und Bugkorb mit Navigationsl-Lichtern
- Ankerluke mit Extraverstärkung für Ankerwinde
- Aluminiumc$zeheschiene mit vier geöffneten Keilen
- Anlegen-Klampen: nachschicken und Achtern-Schiffe
- 6 Relingstützen mit doppelten Rettungsleinen
- 4 öffnende Luken
- 2 öffnendes PortLeuchten
- Panoramische Fenster in abgetöntem Plexiglas
- 2 Handläufe
- Zwei 5 Scheibeenplattformorganisatoren
- 2 Fock-Schienen mit Autos
- Zwei 5 PortTauwerk-Kupplungen
|
|
|
|
8.80 m 28' 10"
|
|
|
Ein ausgezeichneter Wert, dieser nagelneue 30 Fuß cruis wird mit den klassischen Eigenschaften ausgestattet und moderner Komfort der Sun-Odyssee zeichnet. Das Innenvolumen und der Komfort bildet die neue Sun-Odyssee 30i ein Herausragendes in seiner Kategorie.
Im Short ist diese neue Sun-Odyssee ein wirklich bemerkenswertes Boot zu einem wirklich bemerkenswerten Preis.
|
|
|
|
8.80 m 28' 10"
|
|
|
Eine neue Weise, an Bord der Sun-Odyssee 30i zu kreuzen
Das Vergnügen des Aufwachens an Bord der SchwingenKiel Version der Sun-Odyssee 30i, auf einem Strand erfahren, der durch transparentes Wasser und sandige Dünen umgeben wird!
Mit diesem neuen SchwingenKiel Modell ist es sogar einfacher, fast überall auf den Strand zu setzen und die einfachen Vergnügen des Kreuzens wiederzuentdecken.
|
|
|
|
8.83 m 29' 0"
|
|
|
Standardausrüstung
2 Kabine, Verlegenheits-Kielversion, zeichnen 1.45 m
Rumpf
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben
- Kiel im Roheisen
- Steuer
Plattform
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-u
- Aluminiumc$zeheschiene mit 4 geöffneten Keilen
- Bogenbefestigung mit integrierter Bugrolle
- Pushpits und Bugkorb mit Navigationsl-Lichtern
- Ankerluke mit Extraverstärkung für Ankerwinde
- Anlegen-Klampen schicken und Achtern-Schiffe nach
- 6 stanchionswithdouble Rettungsleinen
- 2 öffnende Luken
- 2 öffnendes HafenLeuchten
- Panoramische Fenster in abgetöntem Plexiglas
- Zwei 4 sheavedeck Organisatoren
- 2 Fock-Schienen mit 2 Autos
- Zwei 4 PortTauwerk-Kupplungen
- Außenbordmontage-Platte
|
|
|
|
8.95 m 29' 4"
|
|
|
DIE SUNBEAM 29 - KOMPAKT - KOMFORTABEL - TRAILERBAR
Die SUNBEAM 29 ist die konsequente Weiterentwicklung moderner trailerbarer Tourenyachten. Konsequent in ihrer kompakten Abmessung von 8,95m Länge und 2,50m Breite. Für grenzenlose Segelfreiheit auf allen Revieren. Trailerbar mit gesetzlich entsprechenden Fahrzeugen in Stationausführung, mit verlängertem Radstand. Mit ihrer speziellen Kielkonstruktion und dem schnellen Unterwasser zeigt die SUNBEAM 29 hervorragende Kreuzeigenschaften. Für Kursstabilität und bestmögliche Manövrierfähigkeit sorgen der ausgeprägte Skeg und die damit verbundene optimale Anströmdynamik und das Ruderblatt. Der Ballastanteil des Kiels beträgt 38 Prozent. Für flaches Gewässer gibt es darüber hinaus eine Kiel-Schwertausführung mit 70cm Tiefgang.
|
|
|
|
8.98 m 29' 6"
|
|
|
Das Bi-loup 30, a-in hohem Grade - leistungsfähiges und angenehmes KielraumKiel Boot.
Kein Zweifel, dass das Bi-loup 30 zum Bild der Wrighton boatyards zuverlässig ist: ein DoppelKiel cruis, den Boden, Safe, guten Seemann, stark und bequem leicht nehmend, der tadellos zur Familie passt, oder Stenografiesegeln benötigt, das Ganze von diesem in der Gesamtsicherheit.
Mit den glatten und runden Formen dieses erfinderische Boot, Nutzen von der Hochtechnologie. Es ist Leistungen ist völlig vergleichbar mit denen eines Kiel-Boots, mit ihm ist asymetrisch profilierte Kiele und verringert Rückstand, und sein winged Steuer, das für es bestimmt ist, ist kleiner Entwurf, verlängert den stützenbereich, wenn gestrandet.
|
|
|
|
9.00 m 29' 6"
|
|
|
|
Das große ARION 29 sieht als vorstehendes gemaltes Segelboot viel Aufmerksamkeit durch kreuzende Szene. Dieses in einer ausgezeichneten Gebäudequalität entwarf kreuzende timeless Eleganz der Bootsmähdrescher mit überraschendem Geschwindigkeitspotential. Auch hier können Sie Profit wegen der Kunde Wünsche entworfenen Überspringvorrichtung-Yachten Werft erzielen: Wenn Sie eine der vielen verschiedenen hölzernen errichtenden Interieur Arten, wie Centerboard- oder örtlich festgelegte Kielversion oder einen elektrischen Masteinsturz bevorzugen, der durch eine Fernbedienung steuerpflichtig ist. Sie sehen: Es gibt keine Begrenzung für Ihren Wunsch der Individualität! Entwurf durch A. u. M. Orych.
|
|
|
|
9.10 m 29' 10"
|
|
|
|
Das Catalina 28 markII enthält die besten modernen Eigenschaften mit Catalina dem klassischen Anreden. Das Cockpit ist roomy und funktionell. Alle Segel steuert, einschließlich die einzelne Linie reefing System, führen zu die Sicherheit des Cockpits. Die Anlage ist Mastkorb mit doppelten Salingen und längsschiffs untereren Abschirmrahmen, leistungsfähige Headsails ermöglichend und schmale bedeckende Winkel für gute windzugewandte Leistung.
|
|
|
|
9.27 m 30' 5"
|
|
|
|
|
|
9.30 m 30' 6"
|
|
|
Die in einem aufwendigen Designwettbewerb und durch die aktive Unterstützung und Mitgestaltung unserer Kunden und Interessenten gefundene neue Designlinie der Sirius 35 DS wird fortgesetzt !
In nahezu identischem Außendesign kündigt sich mit der neuen Sirius 310 DS die nächste Neuerscheinung an.
Die ersten Schiffe dieser neuen Serie werden im Sommer 2010 ausgeliefert.
Nachdem wir bereits im September/Oktober fast ein wenig überrascht, in jedem Fall ob des großen Vertrauens aber stolz die ersten 3 Aufträge, für die damals nur auf einer kleinen Skizze und als Idee existierende neue Sirius 310 DS, entgegennehmen konnten, möchte ich Ihnen heute die ersten präsentablen Ansichten nicht vorenthalten.
|
|
|
|
9.40 m 30' 10"
|
|
|
Optimiert worden für Leistungsfähigkeit und Komfort
Maximale Leistungsfähigkeit und Komfort ist in den Innenraum des Jägers 31 aufgebaut worden. Die Vorwärtskabine ist größer als die in den meisten Booten dieser Kategorie, erzielt, indem sie die VorwärtsRumpfform justiert, ohne Leistung zu beeinflussen. Eine private Achternkabine wird auch, zusammen mit einem beiliegenden Kopf mit Eitelkeit und Dusche versehen. Die Galeere hat eine Kühlbox, einen Zweibrenner Kocher und eine Spüle des rostfreien Stahls. Die Entwerfergewebe, die gänzlich laufen gelassen werden, und der Innenplan ist sauber und stromlinienförmig. Maximale Leistungsfähigkeit und Komfort ist in den Innenraum des Jägers 31 aufgebaut worden. Die Vorwärtskabine ist größer als die in den meisten Booten dieser Kategorie, erzielt, indem sie die VorwärtsRumpfform justiert, ohne Leistung zu beeinflussen. Eine private Achternkabine wird auch, zusammen mit einem beiliegenden Kopf mit Eitelkeit und Dusche versehen. Die Galeere hat eine Kühlbox, einen Zweibrenner Kocher und eine Spüle des rostfreien Stahls. Die Entwerfergewebe, die gänzlich laufen gelassen werden, und der Innenplan ist sauber und stromlinienförmig.
|
|
|
|
9.50 m 31' 2"
|
|
|
SUNBEAM 30.1 - Heller, schneller, komfortabler
Sky-Lights, markanter Decksaufbau, steiler Steven und perfekte Ergonomie im Cockpitbereich sind die sichtbaren Merkmale. Hoher Ballastanteil und hohe Segeltragezahl sind Garant für einen Fast-Cruiser, der neuen SUNBEAM 30.1.
Das Design folgt der neuen SUNBEAM Linie, die von Ing. Manfred Schöchl und Georg Nissen mit der SUNBEAM 53 und 34 vorgegeben wurde. Ein modernes Rumpfdesign verhindert das heraushebeln des Rumpfes in starken Böen und verhindert starken Ruderdruck. Das 9/10-Rigg ist durch die kurz überlappende Genua leicht zu bedienen und komfortabel aus dem Cockpit zu trimmen. Die ergonomische Anordnung der Beschläge und der Pinnensteuerung machen die SUNBEAM 30.1 für kleine Crews zu einer bequemen aber schnellen Yacht für Binnen- und Küstenreviere.
|
|
|
|