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15.24 m
50' 0"
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Auf das Prestige 50, drängten die Jeanneau Konstruktionsabteilung und unser italienischer Entwerfer Garroni die Begrenzungen auf Entwicklung zum Extrem.
Dieses Flaggschiff schließt eine Strecke der Boote ab, die jetzt das Prestige 32-34-36-42-46 und 50 Fuß umfaßt.
Amtliche Welteinleitung stellte für Januar 2006 beim Düsseldorf Boots-mess ein.
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15.37 m
50' 5"
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Das Atlantis 50 wurde letzten Herbst dargestellt und ein elegantes Juwel mit ist
ein entschieden sportliches Temperament: zwei 800 Motoren Pferdestärken-Volvo-Penta D12s
ihm ein Top geben Geschwindigkeit von 35 Knoten. Die ausgezeichnete Leistung von diesem yacht
im Wasser wird im ausgezeichneten Gebrauch von Raum reflektiert. Ungewöhnlich
großes Cockpit übermittelt eine Richtung der Freiheit, erhöht durch das transparente Glashardtop, das jede mögliche Sperre mit dem Himmel entfernt.
Persenning wird von einer speziellen Sandwichstruktur hergestellt, die zwei aus 6 besteht
Millimeterblätter des Glases trennten sich durch einen speziellen Film, der zum Blockieren fähig ist
bis 87% der ultravioletten und Infrarotstrahlen. Er öffnet sich und schließt elektrisch und kann aktiviert werden, selbst wenn das Boot an der Höhe sich bewegt
Geschwindigkeit.
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15.50 m
50' 10"
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OpenBridge 47 ist die Synthese, mit dem die Sogica-Baustelle all ihr Know ausdrücken will - know-how.
II registriertes Zeichen "Openbridge" interpretiert am voll Konzept des spaceOpen-Boots, indem man ein vivibilità dem Lufthochwasser gibt, das man einzig auf Booten von einem aufdeckt metratura höher, aber, dass Sogica in 47 Fuß nutzen konnte.
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15.50 m
50' 10"
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Ein gekapseltes hardtop stellt einen Sozial"Sunroom" her, der Allwetter- Komfort liefert. Dieses ist das europäische Äquivalent der 48 Sundancer®.
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15.54 m
51' 0"
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Die herrlichen Kurven und das aerodynamische Profil der 515 Sundancer® sind sicher, Aufmerksamkeit zu erregen. Die integrierte Windschutzscheibe und das hardtop lassen eine unversehrte Linie von der Plattform roof, während das elektrische WindschutzscheibenEntlüftungssystem und extra-large die Sunroofluken noch natürliche Luft zulassen. Diese scharfsinnig entworfene Schönheit ist nichts Short von angespornt. Dieses ist das europäische Äquivalent der 48 Sundancer®.
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15.56 m
51' 1"
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Das vielseitig begabteste von öffnet sich, erkannt auf dem Meer als Absolutes
Meisterwerk der Kategorie. Alle Lösungen, die das Meer am meisten bilden
die schöne Erfahrung zum zu leben sind an Bord hier. Technologie und Entwurf
Ineinander greifen zu den fulfi ll Wünschen: offene Räume und geschlossene Räume, zum des Raumes an zu bilden
alle Male für jede Pers5onlichkeit, sogar das eklektischste und das fordernd.
Atlantis 50x4. Es zeigt seinen Eifer am Helm außerdem, eine freie Demonstration
diese Führung ist von der Fähigkeit, in jeder Situation zu entscheiden geboren, was
ein wünscht vom Meer.
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15.60 m
51' 2"
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Der roomy Innenraum ist sorgfältig entworfen, um den äußersten Komfort anzubieten und
Eleganz zu den Gästen. Kabineeigenschafts-Schränke, Fachmaßeinheiten, Schließfächer
und andere Annehmlichkeiten, die bequeme Speicherkapazität für jede Art von bereitstellen
Sie kleidend, möchte mit Ihnen - sogar den elegantesten schwarzen Riegel holen
die kühlsten Nächte nicht heraus verfehlen.
Die umwandelbare Klimaanlage/der Heizkörper, die AM/FM Stereolithographie mit CD-Player,
der Flachbildschirm Fernsehapparat mit DVD-Spieler sind die jede Hauptannehmlichkeitsvergrößerung
Kabine und anbieten Kapitän und Gäste ein unvergesslichen Feiertag an
Brett von diesem yacht.
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15.60 m
51' 2"
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Sein Entwurf ist, seine Details überraschend, die... alles faszinieren, ist gedacht worden an, um ein Niveau des Komforts zu erzielen, der auf dem Besten der Boote nur gefunden werden soll. Seine gerundeten, fortschrittlichen Linien, die vollkommene Harmonie seiner Form und Endes, sein exklusives Ausstatten, die ausgezeichnete Qualität und die stilvolle Kombination der Materialien alle leisten sich diesen Behälter die Verfeinerung eines Welt-führenden BewegungsBoots
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15.62 m
51' 3"
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Sobald Sie Ihre Weise bis zur Alegria bilden, werden Sie nicht zurück schauen. Die Alegria bietet außergewöhnliches Detail für Unterhaltung, Entspannung und Wasserspaß für einen Tag, ein Wochenende oder einen weit reichenden Ausflug an. Unser Test-Boot wird mit eye-opening Wahlen wie einem Energienmitte-Windschutzscheibendurchlauf, einem Teakholzbogen Decking und Nichtstuern verpackt. Ihr titanischer Artbogen-Sitz wird schnell der LieblingsSitz im Haus wenn am Anker.
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15.72 m
51' 7"
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Die Targa 52 mit drei eleganten und geräumigen Doppelkabinen, einem enormen Cockpitbereich zum stilvollen Entspannen und Unterhalten und einer aufregenden Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten ist ein luxuriöser Langstrecken-Sportkreuzer, der bei ihrer mühelosen Vorbeifahrt garantiert alle Blicke auf Sie richten wird.
Selbstverständlich erwarten Sie Geschwindigkeit, Platz und Luxus an Bord einer Fairline, doch bietet die international anerkannte Targa 52 als preisgekröntes GRAN TURISMO Modell mit dem großartigen einfahrbaren Verdeck ein völlig neues Bootserlebnis. Das elegante und wunderschön gefertigte Schiebedach verwandelt das luftige und geräumige klassenbeste Cockpit in kürzester Zeit durch Umlegen eines Schalters in einen gemütlichen Decksalon.
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15.80 m
51' 10"
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Windige 52 Xanthos erzielt dass vollkommene Balance des luxuriösen Sitzes u. des Endes und der sportlichen Leistung.
Ein tiefer v-Rumpf kombinierte mit Entwicklungstechnologie und Materialien mit dem Ergebnis eindrucksvollen
Seakeepingqualitäten, Sicherheit im Komfort und in den Geschwindigkeiten zusichernd die Konkurrenz können von nur träumen.
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15.82 m
51' 11"
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Ein üppiges, sportliches Temperament, captivatingly stromlinienförmigen Formen, eine bemerkenswerte Spur der Preise und eine unglaublich komplette Strecke der Befestigungen. Ein glattes Profil, das Eleganz und vorgerückte Technik und Entwurf kombiniert. Hohe Leistung, anpassungsfähige Eigenschaften, die ein echt schnell cruises Schattenbild herstellen. Wirklich dynamischer Anklang plus fällige Art.
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15.85 m
52' 0"
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Die Wellen vom Herzen von dem yachten, in der Suite des Inhabers anordnen. So Flüssigkeit wie Wasser, so frei wie die Brise, die jeden Bereich streichelt. Entdeckung der Quintessenz der Verfeinerung in den choicest Materialien.
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15.90 m
52' 2"
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The flagship of the Sessa Marine range: incomparable design, sophisticated technology and supreme comfort in the most advanced expression of the cruiser concept. On board the C 52', every detail is a source of pleasure, every space takes on the form of freedom, every day heralds a new journey. A voyage of dicovery into an innovative and personal style, distinguished yet never ostentatious. Because at the top, one has no need to impose oneself.
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15.90 m
52' 2"
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Ungefähr 520 Sport-Kupee.
Als, das 520 Sport-Kupeen entwerfend, hatten unsere Ingenieure ein Problem. Die linke Seite ihrer Gehirne wünschte bequeme Eigenschaften wie ein beiliegendes Cockpit, gehen-durch Windschutzscheibe und Energie Sunroof. Aber die rechte Seite ihrer Gehirne wünschte luxuriöse Noten wie zusätzliche Bullaugen unterhalb der Plattform, einer fein festgesetzten Galeere und des reichen KirschHolzinnenraums. Im Ende kamen sie zusammen und verursachten ein einzigartiges yachtes gesollt dem Verstand, dem Körper und der Seele gefallen.
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15.90 m
52' 2"
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8e das Kapitän ol Ihr eigenes Leben. Eine Kombination ol Energie, eine Manövrierbarkeit und reiner ein Augenanklang lassen unsere 520 ausdrücklich eine ideale Fertigkeit Ihren Kurs herstellen - und ihn in der Art ausüben. Sein sehr großes ues-förmig Cockpit legt den Stuhl des Kapitäns in bequemen Befehl. Von Galeere zu stateroom zum Salon, ist jeder Zoll unter Plattform dieses Luxuxausführenden für die Herstellung die die meisten des Lebens auf dem Wasser bestimmt und beendet. Und nicht gerade irgendein Leben - aber Leben die Weise, die Sie heraus leben möchten es dort.
Die selben sonst kaufen, die yacht sind wie jeder, nur wenn Sie das gleiche Leben wie jeder sonst leben möchten. Aber für die von Ihnen self-determined genug, zum aller jener schwer bestimmbaren Momente eines einzigartig begeisternden Lebens gefangenzunehmen, stellen wir die bemerkenswerten Eil 520 dar. Seine Pers5onlichkeit war spezifisch entworfen, um Ihre Selbst, mit einer vollkommenen Balance des Spaßes und der Eleganz, des Luxus und der Leistung zu begleiten und zu erhöhen.
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15.90 m
52' 2"
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16.02 m
52' 7"
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Linie und Innere
LINIE
DC ereignen sich 16 Eliten ja mit zähflüssigen, aber mächtigen und aggressives Linien, die unglaublichen Qualitäten des Rumpfs machen das schnelle, stabile und sichere Boot sogar in den météo-marinen Situationen mehr als Impegnative.
SENKGRUBE
INNERE UND INNERES
Von grundlegender selben Bedeutung ambient die Anwesenheit des Tür aus nicht rostendem Stahl und attrempé Glases, das den Salon der äußerlichen Senkgrube poupe trennt, um das privacy seiner Gastgeber zu garantieren und zurückzugeben es freundlicher in den kälteren Momenten. Für, wie viel er betrifft, die Unterabteilung der internen Räume wird viel Bedeutung gegeben den Forderungen der Reeder, die auf diese Art und Weise ihre Boote personalisieren und sie beispielhaft einmalig machen können. Im Allgemeinen sieht das interne compartimentazione drei als zwei Bäder gediente doppelte Kabinen vor, und eine lokale Dusche getrennt und einer individuellen Kabine oder an Schloßbetten postiert ich zentriert Boot mit wirklich lokalem Dienst. (Sie ist außerdem eine Vip-Kabine im selben Ende poupe mit wirklich lokalem von den Diensten und von der Duschekabine möglich, zu verwirklichen), der Salon, der hinsichtlich des Plans der Kabinen wieder aufgerichtet wurde, wird ausgestattet, um die Gastgeber im Maximum mögliches comfort zu empfangen. Die offensichtlichere Besonderheit als dies motoryacht ist die Anwesenheit des hard elektrischen Top setzt auf den Salon, der, indem er sich öffnet zurückgibt es ambient an der offenen Himmelsunterseite "", indem er die Leuchte, die Luft und die bewegenden Atmosphären anbietet.
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16.12 m
52' 11"
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Primatist G53' ist ein reales Meercoupé, das, Zustimmungen nicht nur Primatist und Pininfarina von den Ventilatoren, aber auch von den Leuten zu erwirken vorbestimmt ist, die wie das Kreuzen mit einem yachten, das eine einzigartige Faszination hat.
' Ziel G53 ist nicht ein bestimmtes Marktsegment; Primatist denkt meistens an alle Leute, die ein Boot wünschen, das nicht extrem schwierig ist, aber mit den modernen und täuschenden Formen.
Dieses Boot, völlig produziert durch die neue und ultra-modern Werft in Arbatax, wird es zwischen das G70' Pininfarina - Primatist Flaggschiff - und das glückliche G46' Pininfarina gesetzt, und es reflektiert Art und Konzept dieser zwei Modelle. Zeichnet Affinität ist tatsächlich offensichtlich am ersten flüchtigen Blick: Galvano-hydraulisch-angehobenes Aerotop, das das Meer in den Allwetter- Bedingungen genießen darf, seitliche gesenkte Durchgänge, die Passagiere den Bogen leicht erreichen ließen, Küche legte in das externe Cockpit dürfend Großtat Unterplattform Räume verbessern.
Der interne Standardplan tatsächlich ist mit 3 Kabinen, jeder mit seinem eigenen privaten Badezimmer, einem Saal und einer Mannschaftskabine mit dem Badezimmer entworfen, gekennzeichnet durch kostbare Materialien und Gewebe.
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16.15 m
53' 0"
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Der 52-Fuss-cruise ausdrücklichmarkt wird durch zwei Schulen Gedanken beherrscht: Zeitgenössische europäische Art oder klassischer amerikanischer Bau. Aber was würde geschehen, wenn eine Firma den schicken Anklang kombinierte, der in Europas führenden Erbauern mit dem Raum gefunden wurde und Funktionsplan Amerikaner für bekannt? Im besten Antriebsystem der Welt Faktor darstellen und Inhabern erlauben, das yachte zu ihren Spezifikationen besonders anzufertigen, und was erhalten Sie? Die königlichen 52 Sport Kupeen.
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16.24 m
53' 3"
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16.25 m
53' 4"
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Die technologische Innovation des Salpa 50.5, die im Aufbau von Salpa 50.5 angewendet wird, besteht, wenn sie die "Infusion" (Infusionvakuum) Technologie nicht nur für den Rumpf aber auch für alle strukturellen Bestandteile einsetzt. Das Resultat des Einsetzens dieser Technologie ist ein Boot:
- mindestens 30% Feuerzeug
- und viel stärker (strukturelle Starrheit)
Vergleichen mit denen errichtet durch das Einsetzen der traditionellen Technologie.
Für das Hart-Top nicht möglich, um die Infusiontechnologie, außer der ist das Schieben Tür einzusetzen, also ist es beschließt, die Methode des manuellen Rollens der Kevlar-Faser anzunehmen gewesen, die eine extrem komplizierte Entwurfsstruktur zu den Schöpfern aber ein leicht resultierte!
Der IPS-Antrieb ermöglicht, um an Bord eines Motorization anzubringen, der eine kreuzende Geschwindigkeit von 30 Knoten und eine Topgeschwindigkeit von 6 Knoten mit einem unglaublich niedrigen Verbrauch versieht (28.5 Knoten - stündlicher Verbrauch des lt 100 von beiden Motoren). Der niedrige Verbrauch ermöglicht, um sich an Bord eines niedrigeren Kraftstoffvorrates einzuschiffen, der eine lange Autonomie sicherstellt.
Die technologische Innovation hat den Salpa 50.5 mit den folgenden Leistungspunkten ausgerüstet.
1) Reihe des Rollens in geschlossener Form: das Resultat ist der Respekt für die Umwelt und die Gesundheit und die Hygiene der Arbeitskräfte.
2) Struktur extrem robust aber Leichtgewichtler: das Resultat ist weniger angebrachter und untererer Kraftstoffverbrauch der Energie, der zusätzliche Umweltverantwortung bedeutet, in dem wir leben.
3) Die Inneneinrichtungsgegenstände, die ausschließlich durch Wesentliche des Holzes gebildet wurden, leiteten von den auswechselbaren Plantagen ab.
Der Salpa 50.5 wird nicht nur für die Bautechnologie aber auch für den Entwurf und den Komfort gekennzeichnet.
Er wird dem Klienten eine große Möglichkeit angeboten, zum der Fertigkeit ETC... besonders anzufertigen, die viele Wahlen unter 2000 Farben, unter metallischem, glänzendem, undurchlässigem, Perle und schillerndes bedeutet.
Der Innenraum des Boots kann in den verschiedenen Wesentlichen des Holzes wie Teakholz, Kirsche, wenge, Eiche, zebrano, Walnuss vorgewählt werden. Es gibt die Möglichkeit von verschiedene Holzwesentliche in jeder Kabine auch kombinieren.
Salpa 50.5 wird einzigartig mit einer zarten Garage mit elektrohydraulischer Öffnung und einer großen strengen Plattform, die mit hydraulischem Aufzugstender ausgerüstet wird (abschüssiges und hydraulisches Anheben) ausgerüstet, der die Plattform unter dem Wasser tauchen lässt. Im Salpa 50.5 ist es möglich, innerhalb der zarten Garage das Schlauchboot mit einem AußenbordMotor zu verstauen und auf der umfangreichen strengen Plattform einen leistungsfähigen persönlichen Watercraft zu lokalisieren.
Das Cockpit und die strenge Plattform sind beide das Teakholz, das mit realem massivem Teakholz gelegt wird.
Element von Salpa 50.5 zu kennzeichnen ist die breite Kabine/der Pantry/der Keller der Überspringvorrichtung (Seemann) unter dem Wohnzimmer, mit unterschiedlichem Zugang vom Schlafenbereich, um Befolgung des Privatlebens des Bootsinhabers und -gäste sicherzustellen.
Ein anderer Punkt der hervorragender Leistung des Salpa 50.5 ist, ein hartes Top Coupé zu sein, also bedeutet es, dass es mit einer gleitenden harten Toprückseiten-Tür ausgerüstet wird, die vom Kristall- und rostfreien Stahl gebildet wird.
Im Cockpit ist einem großen Sofa mit dem elektrisch justierbaren Tisch, zum ein sundeck und der Cokpit Schrank mit der Grill-Platte zu werden.
Im Wohnzimmer auf dem Recht ist einer großen Küche und auf dem links eine L-förmige Couch. Der Pilotbereich ist und mit einer hohen Sicht in der Navigation und im Manövrieren sehr bequem. Der Untertreppenbereich ist für die Schlafenkabinen reserviert, also ist er in Bezug auf den Komfort und das Privatleben entworfen worden.
Die Überspringvorrichtungkabine, die am Bogen gesetzt wird, wird mit jeder Art Komfort ausgerüstet, mehr als zwei Meter hoch mit seinem eigenen Badezimmer und Duscheraum. Am Heck werden, auf das Recht die Gastkabine mit den Doppelbetten während auf der linken Seite ist lokalisiert worden der VIP-Kabine gesetzt. Das zweite Badezimmer ist auch sehr groß und es hat auch einen bequemen Duscheraum. Es ist vom Flur oder von der VIP-Kabine zugänglich.
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16.26 m
53' 4"
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Umrissene Linien und das drastische Anreden decken eine weiter entwickelte und leistungsfähige Anwesenheit auf, die Ihren Atem wegnimmt. Neue würdevolle Linien und ein unterscheidender Bogen versehen verbesserte Funktion mit erhöhter Sicht. Unter ihrer anziehenden Art sind die technologischen Zuführungen und die Bequemlichkeiten, die Sie gekommen sind, vom Seestrahl zu erwarten. Dieses ist das europäische Äquivalent der 52 Sundancer®.
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16.28 m
53' 5"
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16.35 m
53' 8"
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Wie sein Schwesterschiff erzielt die 52 Xanthos, windige 53 Balios eine vollkommene Balance des luxuriösen Sitzes u. des Endes und der sportlichen Leistung. Der Rumpf ist der selbe, schnell und das sicher, und unter Plattformen kennzeichnen diese schön geformten Behälter den gleichen Entwurf und empfindliche Kunstfertigkeit. Der Unterschied ist im Achternabschnitt, in dem das Balios eine praktische Schlauchbootgarage hat, die durch ein großartiges sunbed bedeckt wird.
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16.38 m
53' 9"
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Die breiten outsides des Gagliotta 52, windiges und bequemes, begriffen, um zu leben der direkte Kontakt mit Meer, in einer Art unveränderliche Symbiose.
Das Cockpit ist breit und Entspannung und dank seine bequemen Sitze und einige Funktions- und harmonische Ausrüstung, wie seinen geräumigen externen Kühlschrank, ist es für Geselligkeit verwendbar.
Drei Kabinen, unterschiedlich an Größe, aber vereinigt durch die gleiche Idee des Raumes: ein breites Bett und ursprünglichen Lösungen der Befestigungen in der Kabine des Schiffseigners; zwei breite einzelne Betten, gut entfernt, in der zweiten Kabine und in der dritten Kabine, die die Höhe verwendet, um die zwei Kojen bequem herzustellen.
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16.40 m
53' 10"
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Alena 52 in einem eleganten motoryacht entwarf meisterhaft durch Michele Carnevale und Tommaso Spadolini, eine von heutigen eklektischsten Nautishentwurfsmannschaften, die ideale technische Lösungen in vollkommene Wirklichkeit umgewandelt haben. Das Alena 52, 16.40 Meter lang und mit einem Lichtstrahl von 4.65 Metern, wird tadellos in geräumige Bereiche unterteilt, erfreulich und voll von der Leuchte. Zwei Motoren VOLVO-PENTA, die HP 575 HP oder 715 esure atemberaubende Leistung liefern. Das Alena 52 in einem intelligenten und erfinderischen Boot. Das Achternsundeck kann angehoben werden, um einen Tisch mit uem-förmig Liegesofa aufzudecken, während das sundeck ein Dach wird, das ausgezeichneten Schutz gegen heiße Sonne gewährt oder Feuchtigkeit glättet. Und mit seiner praktischen Hydraulikanlage, kann die AchternPlattform direkt in das Wasser gesenkt werden. Den Tender zurück an Bord zu holen ist nie einfacher gewesen!
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16.40 m
53' 10"
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Qualität und Innovation kombinierten im gleichen Anteil, um ein aufregendes Resultat zu erzielen. Das Astondoa als 53 geöffnet ist ein Boot, das besonders gedacht wird, um die maximale Freude während der Navigation zu erzielen.
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16.46 m
54' 0"
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16.61 m
54' 6"
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Die Ankunft des neuen V52 ist ein Grenzsteinereignis in der Geschichte der vorbildlichen Strecke der Prinzessin. Zum ersten Mal ist der Sport einer v-Kategorie, der von dieser Größe yacht ist, mit einem beiliegenden Plattformsaal vorhanden und erweitert die Reichweite der geöffneten Bootfahrt zu den neuen Bestimmungsörtern und während einer ausgedehnten Bootfahrtjahreszeit.
Das glatte Profil des V52 bestätigt sie in Position bringend in das Herz der v-Kategorienstrecke, mit Massen von Dyn und von Thoroughbredleistung wenn marri leistungsfähige DoppelMotoren. Vorwärtsschub wird mit Präzisionssteuerung durch Gewohnheit-maschinell bearbeitete Propeller mit den Doppelwellen geliefert, die durch gefahren werden, V-fahren Getriebe. Diese Konfiguration fördert, den untereren Anpassungsraum aber wichtig vervollkommnet auch ihren Schwerpunkt, um ihr zu ermöglichen eine hoch entwickelte Fahrt und beweglich, das behandelnd, gewordene endgültige v-Kategorieneigenschaften haben.
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