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3.50 m
11' 6"
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4.20 m
13' 9"
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4.40 m
14' 5"
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4.57 m
15' 0"
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4.80 m
15' 9"
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Das Clearwater Runabout 1580 ist die vollkommene Eintragung in die Welt der legendären Whittley Qualität, errichtet zum gleichen hiqh Standard wie jedes Boot, das den Whittley Namen transportiert.
Vertrag und stilvolles, bietet es Allzweckkomfort an und Sicherheit für eine Familie von fünf, mit guter Energie für seine Größe von Standard--passte Außenbord 90hp.
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4.90 m
16' 1"
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4.93 m
16' 2"
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4.94 m
16' 2"
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Die Avant 500 ist ein praktischer Bowrider mit einem Windschutz vorne und an den Seiten und einer vollständigen Überdachung, die abnehmbar ist. Ein Durchgang im Windschutz bietet einfachen Zugang zum vorderen Teil des Bootes, wo sich Sitzgelegenheiten befinden. Die Avant 500 bietet diversen Stauraum, unter anderem einen grossen Schrank links vom Steuer. Das Boot kommt mühelos ins Gleiten und der V-förmige Rumpf ermöglicht eine komfortable Fahrt.
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5.00 m
16' 5"
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Sealver, gegründet nahe Bordeaux (Süden westlich von Frankreich), ist eine Firma, die Nautishprodukte begreift, bildet und in den Handel bringt;
Unsere Firma vermarktet ein neues erfinderisches Produkt, um den Markt des Strahles wiederzubeleben.
Das WaveBoat ist entworfen, um die Familie oder die Gruppe der Freunde, den grösseren Gebrauch vom traditionellen WaveRunner durch den zusätzlichen geräumigen Komfort der Sitzbereiche und die Leistungs- und ergonomischeform des v-Rumpfs anzubieten. Zweimal können da viele Leute als vorher jetzt flott gehen.
Sealver mit Gesamterdölchemikalien fand ein neues Marinematerial: ein einzigartiges Polyäthylen- (PE)Harz, das, wenn es geformt wird, ein fertiges Boot gibt, das das 30% Feuerzeug ist, wenn es mit ähnlicher sortierter Fertigkeit verglichen wird.
Das WaveBoat ist sogar in den rauen Bedingungen wirklich beständig und wird mit dem Setzen für sechs Personen, Ankerspeicher und fünf Schließfächer, Swim-Leiter plus Wahlen der ein Sonnenbad nehmenden Kissen, Tisch und Bimini-Top ausgerüstet. Es ist möglich, einen Spur-Brettaufsatz und -zusätze von Jobe anzupassen.
Es nimmt kleiner als eine Minute, um das WaveBoat vom Yamaha WaveRunner, sogar in Meer zu binden und zu lösen.
Die an Bord können Anker up oder die Fertigkeit auf den Strand setzen und ein Sonnenbad nehmen, die Umgebung fischen oder besuchen, während das Yamaha WaveRunner an vollen sporting Leistungsvorteil gewöhnt ist.
Das WaveBoat ist mit allen neun ViertaktYamaha WaveRunners - die VX, FX und FZ Strecken kompatibel.
Transport von Yamaha WaveRunner und WaveBoat ist durch kundenspezifischen Anhänger.
Für weitere Informationen mit uns in Verbindung treten: sarah@sealver.com oder besichtigen unsere Web site: www.sealver.com
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5.00 m
16' 5"
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Standardausrüstungen:
- Steuer.
- Lenkkasten u. -Kabel.
- 4 × Klampen.
- U SS. Schraubbolzen.
- Batteriehalter.
- Windschutzscheibe.
- Navigationsl-Lichter.
- Swish-Platte.
- Bilge-pump.
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5.01 m
16' 5"
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Das Bow Rider-Boot amerikanischen Typs, achtern mit einem breiten Sofa sogar für drei Personen. Vom Steg her ist es leicht, auf das mit stabilen Bänken ausgerüstete offene Vorderdeck zu steigen. Dank der zu öffnenden Windschutzscheibe kann man sich leicht an Bord bewegen, der Fußraum der Vordersitze lässt sich immer passend einstellen.
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5.05 m
16' 7"
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5.16 m
16' 11"
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5.19 m
17' 0"
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Das neue Yamarin 53 BR ist für aktive Freizeitgestaltung ideal. Ob man Wasserski läuft, oder Bootsfahrten im Archipel macht, es ist dank der guten Handhabung der Yamarin – Boote ein Vergnügen. Es läuft immer weich und komfortabel. Das Boot haben bequem 7 Erwachsene Platz, es hat reichhaltige Ausrüstung, und die hohe Windschutzscheibe gewährleistet ausgezeichneten Schutz vor dem Wind.
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5.20 m
17' 1"
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Hauptkomfort ist, nicht in diesem praktischen Familien-Boot, mit einer bequemen Cuddykabine forqotten, ein bimini, ein reor lounqe, ein qlovebox und ein wahlweise freigestelltes StereoRadio und ein CD-Player. Sie können auch Wahlfrontseite und Seite löscht, Klipp-in Teppich, in Cockpit-Persenning, in zusätzliche Getränkehalter und in hintere Swim-Plattformen mit einem rostfreier Stahl boardinq Leiter. Für das ernste anqler mit einer zu betrachten Familie, ist dieses Ihr Boot.
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5.21 m
17' 1"
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5.21 m
17' 1"
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5.21 m
17' 1"
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Alles, das Sie in einem bowrider wünschen, plus den Verschluss und den Exhilaration der Außenbordenergie. Das GT 180 gibt Ihnen große Heraus-von-dloch Leistung, schnelle Beschleunigung und das Anreden dieses dreht die Köpfe von jeder auf dem See.
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5.21 m
17' 1"
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Das MX 175 ist einer der besten bowrider Werte in der Industrie. SSV® Rumpfentwurf, zweiteilig Aufbau-alles innen ein schöne und überraschend erschwingliche Paket. Einige Hersteller errichten ihre EinstiegsBoote außerhalb der US unter Verwendung herkömmlichen öffnen-formen Laminierung. Unsere wird in Minnesota mit Entwicklungs-VEC Technologie hergestellt.
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5.30 m
17' 5"
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Der Dymax-Rumpf steht als reiner Gleiter für eine große Weiterentwicklung im Sportboot-Bereich. Sein einzigartiges Design verleiht ihm außergewöhnliche hydrodynamische Eigenschaften. Der schmale Bug teilt das Wasser mit minimalem Widerstand, während der als Rundspant ausgeführte Gleitrumpf das Wasser mittschiffs sanft und gleichmäßig verdrängt.
Eine ausgeprägte Stufe saugt Luft unter die hintere Gleitfläche. Der Widerstand wird so erheblich verringert. Das Ergebnis ist eine extrem gleichmäßige Fahrt bei allen Geschwindigkeiten. Die schnelle Beschleunigung von Verdrängungs- zu Gleitfahrt ist ohne das für normale Gleit-Rümpfe typische Anheben des Bugs möglich. Das Boot fährt komfortabel und energieeffizient bei hohen Geschwindigkeiten, ohne zu schlagen. Die runde Spantform dient als Stoßdämpfer und verhindert starkes Ein- und Austauchen. Im Ruhezustand wird der schmale Rumpf, einem Trimaran ähnlich, achtern von luftgefüllten Schwimmern stabilisiert.
Die Bauart verbindet traditionelle Qualität mit modernen erbundwerkstoffen. Holz, Schaum, Epoxid-Harz und Faserverbundwerkstoffe werden verwendet, um ein leichtes, stabiles und langlebiges Boot zu schaffen, das die wachsende Nachfrage nach umweltverträglichem High-Tech-Sport bedient.
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5.30 m
17' 5"
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Das Finnmaster 5300 BR nzt die Strecke in der populären BowRider Kategorie ergä. Das sportliche Boot ist für fünf Leute konzipiert worden. Die Sitze des Piloten und des Kopiloten können sich drehen und es gibt Raum für andere Passagiere am Bogen und auf der rückseitigen Bank. Die Standardausrüstung des Boots schließt z.B. einen Wasserskifahrenpfosten mit ein. Die empfohlene Größe des Motors für das Finnmaster 5300 BR ist 60-100 Pferdestärke.
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5.30 m
17' 5"
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Clearwater der whittleys Bowrider 1800 kombiniert sportliches desiqn mit Whittley Qualität. Sich entwickelt und für australische Bedingungen, rühmt sich es spezifiziert das jugendliche Anreden mit Familie-freundlicher praktischer Anwendbarkeit.
Das Bowrider 1800 ist alles freien Wassers das populärste, und sein foam-filled Rumpf wird gut mit gutsy und einem glatten nach innen gerichtet kombiniert mit einem Alpha leq und ' des Taktabstandes 19 Propeller angetrieben.
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5.30 m
17' 5"
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Das repräsentative Sportboot, das seine tatsächlichen Fähigkeiten und seinen unbändigen Bow Rider-Charakter erst auf dem Wasser preisgibt. Sicher und geräumig zu fahren, der breite Boden und tiefe V-Winkel stellen ein unbehindertes Vorwärtskommen selbst bei widrigem Wetter sicher. Verstellbare Sitze, breite Bänke und eine Fahrt ohne Hindernisse erleichtern die Reise. Sonnenpolster sind als Zubehör erhältlich und Stauraum ist reichlich vorhanden, zum Beispiel für Wasserskier.
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5.33 m
17' 6"
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5.33 m
17' 6"
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Sie wissen, was sie über die guten Sachen sagen, die in Kleinsendungen kommen. Der Sport 175 hat Eigenschaften für dieses Jahr erhöht, und bemerkenswert ausgestattet für eine auf Anfängerniveau Fertigkeit kommt. Es ist ein Energiespeedster eines Boots mit reizvollen Kurven und realem Wert.
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5.36 m
17' 7"
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Klein und kompakt für großes Vergnügen
Das Sea-Doo 180 Challenger SE ist klein genug für die meisten Garagen, aber dennoch groß genug für bis zu acht Passagiere. Der Rotax 4-TEC Motor sorgt für starke Leistung. Der Rumpf wurde für überragende Manövrierbarkeit konzipiert; 255 PS machen Tempo.
Kern jedes Sea-Doo Sportboots ist der innovative direkte Jetantrieb. Anders als beim herkömmlichen Heckantrieb wird damit ein konzentrierter, kraftvoller Wasserstrahl erzeugt, der nicht nur für Schub sorgt, sondern auch zum Steuern dient. Der Direktantrieb sorgt auf dem Wasser für ein außergewöhnliches Fahrgefühl %u2013 Sie haben die volle Kontrolle, können aber dennoch rasant und wendig unterwegs sein. Beim Jetantrieb ist die Buganhebung minimal; zudem wird ein schnellerer Übergang in die Gleitphase erreicht. Der Bereich vor dem Boot ist dadurch besser zu sehen.
Da kein Propeller vorhanden ist, sind Schwimmer nicht durch scharfe Kanten gefährdet. Dank des äußerst geringen Tiefgangs ist das Fahren in flacheren Gewässern möglich. Zudem ist der Motor durch das exklusive System eines geschlossenen Motorkühlkreislaufs (Closed-Loop Cooling System, CLCS) vor Salz, Verunreinigungen und Korrosion geschützt; Sie können das Boot also sowohl in Süßwasser- als auch in Salzwasserumgebungen nutzen.
* Das 180 Challenger (nicht die SE-Version) ist außerdem mit einem 215-PS-Motor erhältlich
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5.36 m
17' 7"
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Das 1800MX kommt komplett mit voller Fiberglaszwischenlage, Rücken an Rückensitzplätze, die leicht in einen Sonneaufenthaltsraum umwandelt und ein großes Seeseite-Sportboot oder ein leicht towable Paket ist
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5.43 m
17' 10"
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5.44 m
17' 10"
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Für 2009 bleibt die Angreifer EXP-Linie unverändert. 1977 verbindet die EXP-Aufstellung mit sogar noch mehr Raum und Eigenschaften. Erfinderische Eigenschaften wie Schnappauslegen mit teppich und wahlweise freigestellte zweite livewells sind auf dem Angreifer 1977 EXP vorhanden. Zusammen mit den Angreifer EXP-Modellen 1875 und 1877 bieten diese neuen Boote dem diskriminierenden Angler gerade über jede Eigenschafts- und Wahlwahl an, die in der Industrie vorhanden ist. Von unserem unglaublich starken DoppelRumpf, der voll einen neuen hohen Querbalken 2 " dick 25 " zu unseren Plüsch-Säule-Sitzen kennzeichnet, ist alles Pro-niveau Qualität. Zusätzlich haben unsere Motorpferdestärkenbewertungen sich von 150 Pferdestärken auf 175 Pferdestärken auf 1875 und 1877 und auf 200 Pferdestärken auf 1977 erhöht. Für das feinste in der Energie empfehlen wir Mercuryaußenborde.
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5.45 m
17' 11"
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Der Dymax-Rumpf steht als reiner Gleiter für eine große Weiterentwicklung im Sportboot-Bereich. Sein einzigartiges Design verleiht ihm außergewöhnliche hydrodynamische Eigenschaften. Der schmale Bug teilt das Wasser mit minimalem Widerstand, während der als Rundspant ausgeführte Gleitrumpf das Wasser mittschiffs sanft und gleichmäßig verdrängt.
Eine ausgeprägte Stufe saugt Luft unter die hintere Gleitfläche. Der Widerstand wird so erheblich verringert. Das Ergebnis ist eine extrem gleichmäßige Fahrt bei allen Geschwindigkeiten. Die schnelle Beschleunigung von Verdrängungs- zu Gleitfahrt ist ohne das für normale Gleit-Rümpfe typische Anheben des Bugs möglich. Das Boot fährt komfortabel und energieeffizient bei hohen Geschwindigkeiten, ohne zu schlagen. Die runde Spantform dient als Stoßdämpfer und verhindert starkes Ein- und Austauchen. Im Ruhezustand wird der schmale Rumpf, einem Trimaran ähnlich, achtern von luftgefüllten Schwimmern stabilisiert.
Die Bauart verbindet traditionelle Qualität mit modernen Verbundwerkstoffen. Holz, Schaum, Epoxid-Harz und Faserverbundwerkstoffe werden verwendet, um ein leichtes, stabiles und langlebiges Boot zu schaffen, das die wachsende Nachfrage nach umweltverträglichem High-Tech-Sport bedient.
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