Navigationssoftware

- Pegeldownload
- große Kartenbasis
- Leitlinien
- Tripcomputer mit VHF-Anzeige
- Multi-Radar
- 26" Bildschirm
- Light Edition mit AIS

Kombinierter polarer Monitor von Antworten und von Resonanzzonen. Die Geschwindigkeit des Behälters wird auf dem Radius des polaren Diagramms grafisch dargestellt. Der Punkt des Geschwindigkeitsvektors zeigt den Arbeitspunkt des Schiffs an. Der Diagramm-Monitore als Funktion der Geschwindigkeit und der Überschrift in der Farbe das Niveau von einer Antwort oder das Umschlagmaximum einer Kombination von Antworten. Ein Alarm wird gegeben, um anzuzeigen übersteigen von einen oder mehreren dem Wartekriterien oder -risiko für Resonanz an der tatsächlichen Kombination der Geschwindigkeit und der Überschrift. Die Resonanzzonen werden Realzeit entsprechend den deutschen SBG-Richtlinien für Stabilität konstruiert und können als Ersatz für Bordschreibarbeit angewendet werden.

N2KView ist vollständig Benutzer-konfigurierbar und Sie sind frei, verschiedene Schirme zu Ihren genauen Notwendigkeiten beim von Schirm zu Schirm leicht schalten an der Überwachung aller Ihrer Systeme zu entwerfen. Digital-Monitore, Entsprechungslehren, grafischer Monitore, warnendes Leuchten, Balkendiagramme, kann ganz genau zusammengebaut werden, wie Sie sie sein wünschen. Sie können die Betriebsbegrenzungs- und -farbenbänder für Entsprechungslehren sogar einstellen, also wissen Sie, wann Sachen innerhalb der Begrenzungen sind und wann sie nicht sind.

Sobald Sie einen PC an das NMEA 2000® Netz unter Verwendung des Maretron USB100 Zugangs (N2KView Server) anschließen, können Sie andere PC anschließen, oder handhelds (N2KView Klienten) unter Verwendung der herkömmlichen Technologie wie Ethernet oder Wi-Fi für Fernbetrachtung von Sachen wie Behälter ebnet oben auf Plattform, beim Tanken oder für die Überwachung der Position des Behälters überall in der Welt unter Verwendung eines Internet-Anschlußes zurück zu dem Boot.

ANMERKUNG: Wenn Sie grundlegendes (N2KVIEW-SC) oder N2KView Platin N2KView (N2KVIEW-SCP) kaufen, erhalten Sie eine Serverlizenz sowie eine Lizenz der Station (Klient), die Ihnen erlaubt, N2KView Software von einer Position auf einmal laufen zu lassen. Der Serverbestandteil muss auf das compute mit dem Hardware-Lizenzschlüssel (Dongle) laufen gelassen werden angebracht worden, während der Bestandteil der Station (Klient) auf irgendwie computes laufen gelassen werden kann. Zu N2KView Software von den mehrfachen Positionen laufen zu lassen erfordert gleichzeitig den Kauf des zusätzlichen Gleichgestellten der Lizenzen der Station (Klient) (N2KVIEW-C oder N2KVIEW-CP) zur Zahl zusätzlichen Positionen gleichzeitig bearbeitet zu werden.

N2KView kommt in zwei Versionen:
1) N2KView Platin (N2KView-SCP) - Betrachtung, Alarm (Text, eMail und Steuerung), Foto-kameras, loggend und schält
2) N2KView grundlegend (N2KView-SC) - Betrachtung nur minus des Kraftstoff-Managements

Ihren Bord PC holen und Radar, digitales Angel-Echolot, Karten und auf Navigationsdaten mit Raymarine E-Reihen und G-Reihen Monitore SeaTalkhs Netzwerkanschluss durch Ethernet-Hafen Ihres PC sofort zurückgreifen. Zwischenstationen und Wege planen, dann sie zwischen Ihren PC und Raymarine MultifunktionsMonitore bringen

Viel mehr als eine fishinge Navigation-Software, TURBO-TAKTIK berücksichtigt alle Aspekte des Bordarbeitsprozesses, einschließlich akustische Analyse der Abfragungen, der Tiefen- und ozeanographischen Umwelt, des Kraftstoffverbrauchs, des Schleppnetzverhaltens und der Fangerklärungresultate.

Das Programm ARROW (Avoidance of Roll Resonance Or Wave Impact) ist ein Software-Tool zur Berechnung und Anzeige der potentiellen Bedingungen und Gegenmaßnahmen zur Vermeidung von Rollresonanzen oder Wellenanprall bei Schiffen auf Grund von spezifischen Situationen des Auftreffens von Wellen. Mittels der Hauptbenutzerschnittstellen (Abb. 1) ist eine geringe Menge von Daten in die Bereiche des Ship Parameter Input ( der Schiffsparametereingabe, oben links) und des Wave Parameter Input (der Wellenparametereingabe, unten links) einzugeben, um die Ergebnisse in der Result Display Area

AdrenaFirst bestes équipier in Wettrennen und in Kreuzfahrt

AdrenaFirst, herausgekommen zu Nautic von Paris 2009, ist der adrena-Jüngste der hier allen anbietet, sein Gutachten der Welt der Regatten mit einer einfach Version zu installierenden und zu benutzenden vereinfachten.
Mit seiner integrierten Kartographie und seiner Vor-Parameterdarstellung bildet AdrenaFirst ein pack "zu segelndes Darlehen" einmalig. Einmal die installierte Software verbinden einfach Ihr dongle USB und gehen ins adrena-Universum hinein!


Bereiten Sie Ihre Kreuzfahrt mit AdrenaFirst vor!

AdrenaFirst erlaubt Ihnen, Ihre Instrumente zu eichen (Wind-fahn Kompass und speedo), Grib von Winden anzuschlagen (insbesondere via der gribus-Anwendung dank einer direkten Schnittstelle in der Software), die Ströme anzuschlagen (Atlas der Ströme Shom in Zusatz)...


Régatez mit AdrenaFirst, ein Werkzeug von Entscheidungshilfe!

Régatiers bestätigte, Amateure oder Jachten, AdrenaFirst ist eine Lösung von Hilfe für die sichere, vollständige und wirksame Navigation dank der Qualität der Karten C-Map, der mob-Funktion sowie der Gezeitenmodule, Straßeenberechnung und Regatten.

Die mit AdrenaFirst kompatiblen Module sind:

Optimale Software
Holzbrettchenmodul
Stromatlas
NEU: RoutageFirst-Modul

Qastor ist eine exakte Navigation und steuert und koppelt Software-Anwendung an, die seit 2000 betrieblich gewesen ist. Obgleich hauptsächlich entworfen für steuernde Betriebe, ist Qastor auch ein nützliches Navigationswerkzeug auf einigen anderen Gebieten einschließlich gewesen, aber nicht begrenzt:

* Schiffs-Versuche
* Ölplattform-Positionierung
* Binnenländische Fluss-Wohnschiffe
* SPM Ansätze
* Fähre-Betriebe
* Öl-und Gas-Tanker-Ansätze und Ankern
* Patrouillen-Behälter
* Schlepper-Betriebe

Völlig entworfen zu den Spezifikationen, die von den BerufsPiloten zur Verfügung gestellt werden, kann Qastor zusammengebaut werden, mit ECDIS Standards völlig einzuwilligen. Es behält jedoch Flexibililtät bei, die jeden Piloten ermöglicht, die Software zu seiner eigenen Präferenz besonders anzufertigen. Sobald zusammengebaut, läuft legt die Software automatisch jedes Mal und passende Informationen mit einer minimalen Antwort vor, die vom Piloten erfordert wird.

Unter Verwendung der verdrahteten oder drahtlosen Techniken schließt Qastor an NMEA und AIS-Vorrichtungen, einschließlich den Bord-AIS-Pilotstecker und viele beweglichen Pilotmaßeinheiten an, die (PPUs) unabhängige Position, Überschrift und Wende- bereitstellen.

Die Benutzerschnittstelle stimmt mit den FensterBenutzerschnittstellenrichtlinien überein. Das heißt, wenn Sie um Fenster steuern können, können Sie mit Qastor steuern. Komplette Informationen werden logisch auf einem Schirm vorgelegt. Alle in Position bringendaten, Activewege, Skalen und Monitoransichten werden ununterbrochen zu den Replayzwecken gespeichert.

Verschiedene digitale Karteenformate werden einschließlich IHO S-57 Version 3 der Version 3.1.1, des C-Diagramms CM93, DNC und UKHO BOGEN-Karten gestützt.

IVMS ist ein PLC gegründetes Überwachungs-softwares System des Vollfunktionsbehälters und wird nur durch die Controller-Funktionalität des Behälters begrenzt. KEP-Marinegebrauch Wago als StandardController wegen seiner Robustheit und Menge Marinebescheinigungen, aber wir können andere verwenden, wie verlangt. IVMS ist für Überwachung und Aufnahme alle Behälterniveaus, Motordaten, Spannungen, Beleuchtungsteuerung und fast alle mögliche anderen Daten bezüglich des Boots ideal. Es stellt eine strukturierte, grafische Schnittstelle zu Ihrem Behälterbetrieb zur Verfügung. Mit leistungsfähigen Benutzer-konfigurierbaren Grafiken können Sie die Schirme ändern, um Ihren eigenen kundengebundenen Anforderungen zu genügen.

Die Trainings-Software umfaßt:
Grafiken und Animationen, zum Sie sichtlich zu helfen, sich an die Tatsachen zu erinnern.
Suchfunktion und ein komplettes Glossar, zum Sie zu helfen, wesentliche Ausdrücke zu finden.
Integrierte Quizen und Lernenspiele erhöhen Ihren erlernenerfolg.

Themen:
Es gibt mehr als 300 Module, die unter den folgenden Kategorien gruppiert werden:

Navigation
Meteorologie
Navigationsl-Lichter
Gezeiten- Ströme
Definitionen und Nautishausdrücke
Navigation in eingeschränkter Sicht
Hilfsmittel für Navigation
Navigations-Anreisswerkzeuge
Magnetischer Kompass
Koppelnavigation
Buoyage
COLREGS
Formung des Kurses
Festlegung in Position bringen
Gezeiten
Sicherheit in Meer

Wer fördert?

Es ist eine interessante Weise, das theoretische Wissen für KüstenNavigation und die Richtlinien der Straße zu erlernen.

Gebrauch als Begleiter für die Vorbereitung der Dayskipper, Küsten- u. Offshoreüberspringvorrichtungprüfungen.

1. Segeln und Motorboot-Anfänger:
2. Erfahrene Kreissägen:
Gebrauch als Quelle des Hinweises und des Berichts.
3. Schulen:
Fachkundige Eigenschaftsvorlagenausbilder für Klassenzimmerausbildung.
4. Anwärter für Küstenüberspringvorrichtung, Offshoreüberspringvorrichtung und Yachtmaster.

Irgendwelche 3 von unserem freien laden, Digital verschlüsselte Karteenpakete von der Liste (Karten sehen), an absolut keinen zusätzlichen Kosten sichern. Bewegen auf einen anderen Bereich des Betriebes? Die drei neuen Karten einfach auswählen, die Sie benötigen und sie werden automatisch zu Ihrem System herunterladen. Mit einem Jahr Karteenupdates abschließen. Digitale Downloads des CEACT Trios angetrieben durch Digital-Karteen-Synchronisierungs-Service.

Deckman ist die h5ochstentwickelte taktische Navigation-Software der Welt und wird von den Siegern auf jedem Gebiet, von Sport-Boote zu das Volvo-Ozean-Rennen und Amerikas Schale verwendet. Deckman schließt alle Werkzeuge, die Sie für Kurzlehrgang ringsum die Bojen benötigen, die laufen mit ein und ablandig läuft und Bootsstimmt ab. Deckman hat die zahlreichen Funktionen, zum des laufenden Nautikers und des Tactician zu unterstützen, wenn er die rechten Entscheidungen auf dem Rennenkurs trifft, wird es auch nah mit Instrumentsystemen integriert und in der Lage ist in vielen Fällen zu den Ausgangsfunktionen zurück zu dem Instrumentsystems-Monitore für Mannschaft auf Plattform. Deckman liefert den Rand, der erfordert wird, Rennen zu gewinnen.

Definieren der BASSnet Betriebe
BASSnet Betriebe ist eine vorgerückte Software-Lösung, die von den Modulen enthalten wird, um Benutzern mit Bescheinigungsstatus, Reisemanagement, elektronischem Geschwindigkeitsmesser und Flottenpositionen zu helfen. Das System, völlig integriertes Modul in den BASSnet Flotten-Management-Systemen, wird auf Rahmen Microsoft-.NET - eine zuverlässige, benutzerfreundliche und Zukunftbeweis Technologie errichtet, die eine ausgedehnte Strecke der Funktionalitäten kennzeichnet.

Software ist an Bord entwerfende und steuernSoftware des Ideals für alle Benutzer. SCHLUCHZEN ist während eines Vollfunktions6-monats-Probezeitraums vorhanden. Auf Anfängerniveau Benutzer können LITE-Version DES SCHLUCHZENS für FREIES verwenden. Genehmigte SCHLUCHZEN-Versionen umfassen viele leistungsfähigen und einzigartigen Eigenschaften, die nicht in der vergleichbaren Software, z.B. gefunden werden: einfacher aber leistungsfähiger AIS-Integration der kompletten Alarmeigenschaft, Wegplanung und aufspüren, nahtlosen zooom und Topfs mit C-Diagramm Karten und sogar einem "sprechenPiloten"!

Fugawi Marine-Anlage Ver. 4.5 GPS-Navigation-Software

Fugawi Marine-ENC ist die entscheidende PC-Software für MarineNavigation.
Ob kreuzen der geöffnete Ozean, die Steuerung von einem Fluss oder das Wandern einer neuen Spur, Fugawi Marine-Anlage verwenden, um Ihr Abenteuer zu planen und Ihre Weise zu finden. Gelände und Tiefen erforschen; Ihre Wege markieren; und Ihr GPS programmieren.

Stentec Software stellt dem erschwinglichen WinGPS 4 Reihe, eine neue Linie der GPS-Navigations-Software für Anfänger sowie für Berufssportsegler dar. (für Laptop, PC, PDA oder Hand).

Das meiste PC-Programm sind in der englischen, holländischen, deutschen, französischen, dänischen und schwedischen Sprache availble. Alle Programme haben einen Zeitschweber, zum vorwärts in der Zeit (F.E. grib Wind, Strom, AIS-Schiffsvorhersage) zu schauen.

Karteenformat: Stentec DKW Karten (Holländer 1800 serie, ANWB binnenländisch, deutsche Bucht, Englisch-Ostküste, Selbst gescannt), Nanovolt-Digital, BSB3, BSB4.

WinGPS 4 Nautiker - alle, die Sie für GPS-Navigation benötigen, Wege, Zwischenstationdatenbank, Maschinenbordbuch, Grib Wetter

WinGPS 4 Pro - AIS, AP und andere NMWA Instrumente. Grib Wind und Strom

WinGPS 4 Voyager - erschwingliche einfache Wetterwegewahl mit den polaren Diagrammen (mehr die 1170 eingeschlossen). Auch AIS-XT (Extrapolation) für reibungsfreie Bewegung der AIS-Ziele. Sieger Hiswa Innovationspreis 2008. Jetzt geprüft durch viele Seeleute und optimiert.

WinGPS 4 Mobile - GPS-Navigation für Gewinn-Mobile 5 oder 6 (PDA, G/M).