Regatta-Kielboote

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KANU REGATTA IN SCHWEDEN

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28?REGATTA CW 170001 CW 170002 CW 170003 CW 170004

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REGATTA?29 CW 150003 CW 150002 CW 150004 regatta Exklusive Wempe Bullaugen Serie im Hochglanz vergoldeten oder verchromten massivem Messinggehäuse. Die Quarzuhr ist neben dem Zifferblatt mit römischen Ziffern auch mit dem nautischen Flaggenzifferblatt im ?Design by CORUM? erhältlich

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Green Power und Green Racing Green Thruster Green Force Alle angegebenen Maße im mm

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Batterien geeignet. Leistung in diesem Fall 10 kW Green Racing 80V 22kW = echte 30 PS speziell für leichte und sehr schnelle Gleitboote bis 600 Kg. Nur in Verbindung mit aquawatt LI—Ion Batterie Green Force 50V 8kW = echte 11 PS Sehr leise, fast geräuschlos. Für alle Anwendungen

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Green Racing AB 22 R und T Ausführungen: Typ T mit Drehgaspinne, Typ R für Fernbedienung Schaftlänge L-Langschaft Für 20 Zoll Spiegelhöhe Nennspannung 80 Volt Batteriestrom maximal 320 Amp Wellenleistung 22 kW Batteriesystem 80 V Lithium Ionen Stromanschluss—Stecker

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9 Manuelle rollreffsysteme Für eine optimale Abstimmung auf den jeweiligen Einsatz bietet PROFURL alle seine manuellen Rollreffsysteme in den Ausführungen Cruising und Racing an Zuverlässig > Leistungsstark > Langlebig

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? Cruising-Racing ? Langfahrten Motorisierte Roffreffsysteme Nein ? Genoa ? Stagsegel ? Solent Ja Ja ? Cruising ? Langfahrten Furlers Nein ? Gennaker ? Code zero ? Stagsegel ? Solent ? etc Nein Ja ? Cruising-Racing ? Hochseerennen ? Regatta ? Cruising ? Langfahrten Bergestage

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50 Maße der Profile Cruising Maße der Profile Regatta C260 C290 C320 C350 C420 - C430 C480 C520 - C530 R250 R350 R420 - R430 R480 Maßstab 1:1 Maßstab 1:1

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.0) und ist für unterschiedliche Anwendungen entwickelt worden: Regatta-Cruising, Regatta und Off-shore Regattasegeln. Siehe Seite 29 nex

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der Regattamodelle sind schwarz eloxiert und haben einen aerodynamischen ovalen Querschnitt. Leistungsstarke Systeme? > Leichtgewichtige Profile aus hochfester Alu-Legierung mit Rillen auf der Innenseite. > Kugellager mit optimiertem Gewichts-/Festigkeitsverhältnis. > Regatta-Ausführung mit Wichard Vorliek

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LIGH TWI ND./ R ACE GETRIMMT AUF ABSOLUTE PERFORMANCE IM UNTERSTEN WINDBEREICH. VORTEILE DIE SICH SELBST FÜR FREERIDER MIT TWINTIPS IN DER LEICHTESTEN BRISE BEZAHLT MACHEN UND RACER RENNEN GEWINNEN LASSEN.

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seine Stärken aus. Das vielseitigste Board der NKB Directionals. _super schnell _sehr frühes Gleiten _leichte und robuste Konstruktion _Race Finnen Standard: 24 und 22 cm, 3° Winkel Courseracing gewinnt von Rennen zu Rennen mehr Aufmerksamkeit und Teilnehmer. Kein Wunder, dass auch der Bedarf

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Windlöcher hindurch gleiten. Egal, ob Du mit Deinem Twintip bei wenig Wind Spaß haben willst, Dich mit Deinen Freunden im Racing messen willst oder Du den Worldcup Circus entern möchtest, der Dyno wird Dich sicher nicht im Stich lassen. Eines der auffälligsten und wichtigsten Gene des Dyno

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des Evo und setzt bereits in seiner zweiten Saison die Maßstäbe im 3 Strut Segment. 2009 wurde die Boardrange um die Teamseries, das Gonzales und die ersten Kursracing Boards aus Serienproduktion erweitert. Das Race LTD war dem Racing Trend ein Jahr voraus, bestimmte fortan die Trends und entschied

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bei maximaler Kontrolle. Race Finen 2011 Höchste Performance durch hochwertige Materialien und enormen Entwicklungsaufwand. Das Detail, dass den Unterschied im Rennen zwischen Siegern und Teilnehmern ausmacht. 1 1. Race Fin standard 2011 22 cm, 24 cm 2. Race Fin set World Cup LW 28 cm, 32 cm 110 10 Y