Schiffe

Zoomabbildung

TECHNISCHE INFORMATIONEN


Anlieferung Jahr: 1996
Länge: 96.20 m
Breite: 18.50 m
Maschine gab aus: 6580 Kilowatt
Passagierkapazität: 140
Grobe Tonnage: 6701
Klassifikation: Dnv 1A1 ST.Trawler E0

Plattform-Versorgungsmaterial-Behälter
Design: UT 755 LN
TECHNISCHE INFORMATIONEN


Anlieferung Jahr: 2008
Länge: 73.60 m
Breite: 16.00 m
Passagierkapazität: 20 Personen
Leergewicht: 3 200 t
Klassifikation: DNV
Geschwindigkeit: 14. 5 Knoten

BOGAVANTE SEGUNDO #V135_02
Frischer und einfrierender stern Schleppnetzfischer

GALAXIA DOS #V150_03
Frischer und einfrierender stern Schleppnetzfischer

HERBADI DOS #V131_04
Frischer und einfrierender stern Schleppnetzfischer für ?großartiges Solenoid? wässert

LA MARINEwerft wird z.Z. in das Design und in die Produktion des Aufbaus Nr. 340, ein fallpipe und gewinnenbehälter miteinbezogen, in hohe Leistungen und einzigartig im Markt. Das B340 soll mittlere Größe Steine auf dem Meeresgrund durch ein geführtes Rohr mit einer maximalen Tiefe von 1.700 Metern lokalisieren. Diese Steine, die in der Gesamtmenge bis zu einem Maximum von 32.000 Tonnen wiegen können, ...

In Position gebracht seit 2000 in den Märkten, in denen Kompliziertheit und Aufbauknow-how angefordert werden, LA hat MARINEwerft erfolgreich den Aufbau einiger Behälter als Gas-Fördermaschinen, große Zufuhrbehälter-Bagger und vom Land entfernte Behälter erzielt.

In Position gebracht seit 2000 in den Märkten, in denen Kompliziertheit und Aufbauknow-how angefordert werden, LA hat MARINEwerft erfolgreich den Aufbau einiger Behälter als Gas-Fördermaschinen, große Zufuhrbehälter-Bagger und vom Land entfernte Behälter erzielt.

Länge O.A.: 164.00 m
Länge BP. : 155.00 m
Breite, geformt: 28.00 m
Tiefe, geformt: 29.25 m
Entwurf: 7.80 m
Ladungplattformbereich: 30.800 m2
Zahl der Autoplattform: 10 (2 liftable s)
Service-Geschwindigkeit: 19.00 Knoten
Hauptmaschine: B&W 7S50MC

Länge O.A.: 182.88 m
Länge BP. : 175.60 m
Breite, geformt: 32.20 m
Tiefe, geformt: 16.05 m
Entwurf, Design: 12.07 m
Entwurf, scantling: 12.07 m
Ladung-Behälter-Kapazität: 47.500 m3
Ladung-Behälter-Pumpe
- 385 m3/hr x 24 EA (SUS Behälter)
- 220 m3/hr x 15 EA (überzogener Behälter)
Ladung-Behälter-Schicht
- Zinkkieselsäureverbindung (überzogener Ladungbehälter)
Service-Geschwindigkeit: ...

Länge O.A.: 182.88 m
Länge BP. : 175.60 m
Breite, geformt: 32.20 m
Tiefe, geformt: 16.05 m
Entwurf, Design: 12.07 m
Entwurf, scantling: 12.07 m
Ladung-Behälter-Kapazität: 48.700 m3
Ladung-Behälter-Pumpe
- 360 m3/hr x 14 EA, 220 m3/hr x 15 EA
Ladung-Behälter-Schicht
- Phenoplastisches Epoxid (15ea), Zinkkieselsäureverbindung (14ea)
Service-Geschwindigkeit: ...

58M Anker-Behandlung
Schlepper/Versorgungsmaterial-Behälter


Ein populärer Entwurf, verkauft hauptsächlich in den Osten-Markt. Entworfen in Singapur und zur ABS errichtet mit der Darstellung ABS+A1 klassifizieren (E) + DAS AMS-hat FIFI 1 Schleppen und Anker, die Dienstleistungen, dieser Behälter behandeln, eindrucksvolle Fähigkeiten.

55M Anker-Behandlung
Schlepper/Versorgungsmaterial-Behälter

Ein fähiger Behälter funktionierte durch eine Mannschaft von 28. Sowie den behandelnden Anker, kann der Behälter 550 Tonnen Süßwasser-, Masse- und Flüssigkeitschlamm auch transportieren. Die Achternplattform wird mit schweren Holzplanken für Schutz während der Betriebe umhüllt. Plattformausrüstung schließt eine Schleppen-Winde, ...

54M Arbeits-/Wartungs-Behälter

Eine populäre Reihe Arbeits-/Wartungsbehälter entwarf durch Singaporeanmarinearchitekten, Conan Wu u. Teilnehmer und errichtet zur Kategorie der ABS +A1 (e) +AMS. Antriebmaschinerie enthält von zwei Motoren des Gleiskettenfahrzeugs 3512B, die Reintjes WAF663 zu den Getrieben verbunden werden. Das Anlegen und das Manövrieren wird von einer Shottel STT-110-LK ...

Fjellstrand Bau Nr. 1683 ist eine ROV/Multipurpose Unterstützung und der Aufbaubehälter, der auf M.Ü. 6022 basiert, XL-entwerfen von Marin Teknikk WIE in Norwegen.

Plattform-Versorgungsmaterial-Behälter (PSV) ist ein Teil der spätesten Produktserie der Offshorebehälter bei Fjellstrand. Das Yard hat einige Lieferverträge in 2009/10 basiert auf dem HAVYARD 832 CD-entwerfen.
Havyard 832 CD ist ein mittelgrosser Plattform-Versorgungsmaterial-Behälter, der mit den gegenwärtigen und zukünftigen Markterfordernissen übereinstimmt. Der Entwurf hat die grösseren Kapazitäten ...

Raidco Marine bietet eine komplette Strecke der Patrouillenboote für Zustandtätigkeit in Meer an. Sie integrieren die Doppeltrippenstück tiefe-v Rumpf-Entwurfsgrundregel und sind zum Erreichen der hohen Verfolgunggeschwindigkeiten fähig.

Diese Rümpfe kombinieren die nachgewiesenen Qualitäten des ausgezeichneten Sea-keeping und des hervorragenden Komforts, wie - und - geprüft durch zahlreiche ...

Raidco Marine bietet eine komplette Strecke der Patrouillenboote für Zustandtätigkeit in Meer an. Sie integrieren die Doppeltrippenstück tiefe-v Rumpf-Entwurfsgrundregel und sind zum Erreichen der hohen Verfolgunggeschwindigkeiten fähig.

Diese Rümpfe kombinieren die nachgewiesenen Qualitäten des ausgezeichneten Sea-keeping und des hervorragenden Komforts, wie - und - geprüft durch zahlreiche ...

Raidco Marine bietet eine komplette Strecke der Patrouillenboote für Zustandtätigkeit in Meer an. Sie integrieren die Doppeltrippenstück tiefe-v Rumpf-Entwurfsgrundregel und sind zum Erreichen der hohen Verfolgunggeschwindigkeiten fähig.

Diese Rümpfe kombinieren die nachgewiesenen Qualitäten des ausgezeichneten Sea-keeping und des hervorragenden Komforts, wie - und - geprüft durch zahlreiche ...

Dearsan ist die Hauptfremdfirma für das 16 Stück Tuzla Kategorie Patrouille Boot Programm dessen Tender von Undersecretariat für Verteidigung-Industrie benannt wurde, um den Anforderungen des türkischen Marinekraft-Befehls zu entsprechen. Das Design des eine 56 Meter Patrouille Bootes ist völlig durch Dearsans innerbetriebliches Konzeptdesign entwickelt worden und Kampfsysteme entwerfen,/Integration ...

Der kombinierte Chemikalien-/Erdölerzeugnistankerbehälter, der zum Tragen von IMO II, III chemische Ladungen, petrochemisches Lösemittel, saubere, schmutzige Produkte, Schmieröle, Mineral, Pflanzenöle gemalten in der Marinelinie fähig ist, glatt machen geummauerte Ladung 11 und es gibt kein sloptank auf Hauptplattform.

Der kombinierte Chemikalien-/Erdölerzeugnistankerbehälter, der zum Tragen von IMO II, III chemische Ladungen, petrochemisches Lösemittel, saubere, schmutzige Produkte, Schmieröle, Mineral, Pflanzenöle in der Marinelinie gemalt fähig ist, glatt machen geummauert 12 Ladung und zwei zylinderförmige slop Behälter auf Hauptplattform.

Drydocks-Welt hat ein Renommee als Shipbuilder hergestellt, der Qualitätskunstfertigkeit an der konkurrenzorientierten Preisbestimmung zur Verfügung stellt. Die Arten der Behälter, die an seinen Yards im MEER errichtet werden, das sein Volumenschiff Gebäudeyard in Nanindah einschließt, Indonesien hat Kleberfördermaschinen, Viehfördermaschinen, vom Land entfernte Versorgungsmaterial-Behälter, Rohr ...