Schiffsbelader

Wir errichten die größten pneumatischen Schiffsentlader (bis 1.500 t/h) für die Aluminiumindustrie und dienen viele Schmelzer um die Kugel. Schiffsladevorrichtungen, sowie kombinierte Schiffsladevorrichtungen/Entlader, werden für eine breite Vielzahl der Massenmaterialien angeboten.

Wir sind auch ein verlässlicher Lieferant der integrierten Hafenlösungen und schließen ein:

- Stegförderwerke
- ...

Es gibt drei Modelle vorhandene MacGregor pneumatische Beförderung:

* Straßeenmobile für Transport auf allgemeinen Straßen, Kapazitäten bis zu 350 t/h
* Hafenmobile für eingeschränkte Bewegungen innerhalb eines Hafenbereichs oder Ähnliches, Kapazitäten bis zu 800 t/h
* Stationär für Installation auf örtlich festgelegten Unterstützungen, Kapazitäten bis zu 1200 t/h

Die ...

Pneumatische Förderwerke
Es gibt drei Modelle vorhandene Nordströms pneumatische Beförderung:
- Straßeenmobile für Transport auf allgemeinen Straßen, Kapazitäten bis zu 350 t/h
- Hafenmobile für eingeschränkte Bewegungen innerhalb eines Hafenbereichs oder Ähnliches, Kapazitäten bis zu 800 t/h
- Stationär für Installation auf örtlich festgelegten Unterstützungen, Kapazitäten bis zu ...

Schiffs- u. Wohnschiffladevorrichtungen

Metso hat eine breite Strecke der Wohnschiff- und Schiffsladevorrichtungen entworfen und geliefert.

Von den Fluss- und Golf-Wohnschiffladevorrichtungen zu den linearen Schiffsladevorrichtungen, können wir Maschinen zur Verfügung stellen, die 150.000 DWT-Schiffe mit Rate laden können bis 11.000 Tonnen pro Stunde.

Blühender internationaler Seehandel kann dem hohen Standard der Verkollkommnung im Hafen zugeschrieben werden, der Methoden behandelt. Ganz um die Welt, werden seetüchtige und KüstenSchiffe ständig mit Kohle, Erze, Bauxit, Tonerde, Düngemittel, Phosphate, Schwefel sowie viele anderen Massenmaterialien geladen.

Jene Abbildungen sind nur ein Beispiel, in dem die Produkte zum Pier durch ein Kaiförderwerk und in ein geneigtes Förderwerk auf der Ladevorrichtung behandelt werden.

Überschreiten durch den zentralen Kopf der Ladevorrichtung, bewegen sich die Produkte in Richtung zu den Schiffseinflußdank teleskopische Gurtförderwerke und dann fallen sie in den teleskopischen Laden-Schlauch in die Einflüsse.

Die ...

Schiffs-Ladevorrichtungen

ENEXCO hat die Kapazität und die Sachkenntnis zu entwerfen; die komplette Strecke der Schiffs-Ladevorrichtung für Laden des eingesackten und Massenmaterials in das Schiff/in die Wohnschiffe ausführen und herstellen.

Schiffs-Ladevorrichtung Kapazität ton/hr ENEXCOS 2500 für Bentonit, Doc. und Weizen läuft bereits zufrieden stellend an M/s Adani Portltd. Gujrat, ...