Segel für Regatta-Kielboot

Hyde sind der führende Lieferant der Segel zur Kategorie J24 für einige Jahre gewesen und nah gearbeitet mit Stuart Jardine, um eine Strecke der konkurrierenden Entwürfe zu entwickeln. Diese werden jetzt als der Festpunkt für die Kategorie hergestellt. Neun der letzten elf BRITISCHEN nationalen Meisterschaften sind mit Hyde-Segeln gewonnen worden.

GROSSSEGEL J22

GROSSSEGEL J22

Brunnen nachgewiesenes Kreuz den Entwurf schneiden, aufgebaut von 5.46 Polykote RS, Segel, um Lattenzahlen und -Taschen für Segel mit einzuschließen.

Hyde-Segel haben erfolgreich Melges 24 Segel entwickelt, seitdem die Kategorie gebildet wurde. In diesem Zeitabschnitt haben unsere Entwürfe umfangreiche Prüfung und Entwicklung mit den neuen Segeln durchgelaufen, die von ODL09 Kevlar gebildet werden.

Die internationale 2.4-Meter-Kategorie ist a-in hohem Grade - konkurrierendes single-handed Kielboot. Das Boot ist nicht nur das single-handed Ereignis beim Paralympics, aber Flotten laufen jetzt weltweit. Die Kategorie fährt fort, mit dem größten Hersteller 2.4 in Finnland &#8211 vorwärtszukommen; Oy ladegeräte Zusammensetzungen AB – Produzieren geschätzte 100 Boote pro Jahr.

Der Ullman SegelFiberPath, der Maschine aufreiht, ist zu einem Faserplan mit 8 Schnüren verbessert worden. Unter Verwendung aller Technora Fasern, die entlang den Primärblutegellasten des Segels ausgerichtet sind, stellt der neue Garnplan bessere Stärke durch eine breitere Windstrecke zur Verfügung und wiegt ein Kategorienminimum 23 lbs!

Dieses ist ein RadialPlatte Headsail, der aus 4.6oz Pentex heraus gebildet wird. It’ s-Allzweckentwurf gibt wenn eine breite Lenknut, und ist haltbar beim Segeln und wenn furling gewesen-.

Das WeBe Optimist-Segel ist Laser, der dem neuen Tuch des Kämpfers 2.6 Unze-Polykote eingeschnitten wird. Es kennzeichnet sorgfältig ausgeführten Einfäder und einen Luff, die in Kevlar/in Dyneema verlegen. Im Optimisten tritt der Kopf des Segels als eine Verlängerung des Mast auf: Gleichgestellte eines stretchy Hauptluff zu einem weichen Mast-Top in einem normalerweise in Ordnung gebrachten Segel.

Wir ...

Der Fokus unserer Hauptleitungs- und Fockentwicklung fing mit der Bewertung der bestehenden "Entwicklungs" Produkte und der Entscheidung an, was wir besser tun könnten.

Die Herausforderung des Entwerfens der ganz herum Stern-Hauptleitung ist, eine Hauptleitung mit genügender Energie für 6-10 Knoten zu haben, die beim Sein nicht zu tief und geschlossen für die reale Leuchte und/oder zu voll ...

Doyle Boston sprangen Sailmaker 2006 in die entscheidenden 20, die Kategorie voll mit dem Kauf von #123 bohren. Fünf Jahre und ein anderes Boot später und unsere Segel haben nicht nur jedes Hauptereignis auf dem Kalender gewonnen, aber wir vorherrsch!

Jedes jener 5 Jahre Doyle Boston Segel haben die Nordamerikaner gewonnen. Viele Male, die das Top 3. fegen. Unsere Segel-Designe und Aufbautechniken ...

Der Fokus unserer Großsegelentwicklung fing mit der Bewertung der bestehenden "Entwicklungs" geltenden Produkte und der Entscheidung an, was wir unterschiedliches tun könnten. Viel der vorhandenen Segelentwicklung trat vor den Mannschaftsgewichtbegrenzungen auf, in denen auferlegt und infolgedessen die Hauptleitungen zum depower ziemlich voll und schwierig sind. Zweifellos wussten nicht jeder Segel ...

Bills Kreuzfahrtsegel sind entworfen, um die gleiche Leistung wie unsere laufenden Segel zu erzielen. Jedes Segel ist das langlebige Gut, einfach zum Griff und für Höchstleistung über einer breiten Windstrecke entworfen. Ob Ihr Ziel, Ihre tägliche Meilenzahl oder zum Segel um die Welt zu verlängern ist, entwirft Bill QualitätsSegel, um Ihr Ziel zu erzielen.

Bills Segel werden aus hochwertigen ...

Ufer-Segel wird am Helfen Sie erzielen Ihre beste Leistung in Ihrem J 22 festgelegt. Wir haben ausgedehnte Erfahrung in der Kategorie und in der bedeutenden Ausführung, einschließlich das Gewinnen auf allen Niveaus.

Wir drängen Sie, uns anzurufen und über Ihre Ideen zu sprechen. Die Ufermannschaft verbinden und wir glauben, dass Ihre segelnde Erfahrung J-22 einfacher ist, erfolgreicher und ...

Die Ufer-Verpflichtung gegenüber dem J 80
Wenn J-Boote in Newport gehabt sind, RI, war es ein natürliches, damit Bill-Ufer an der Entwurfsentwicklung der Segel für diese große Familie der Boote teilnimmt. Im J 80, war es Kunden, die die schnellen Ufersegel zum Rennenkurs und an den Angehörigen und an Key West beherrscht nahmen. Wissen des asymetrischen Spinnakerentwurfs wurde am Windrichtungswarenbestand ...