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Rollgenuas sind das hauptsächliche Arbeitstier auf den meisten Fahrtensegelyachten. Rollgenuas von North Sails bieten die nötige Festigkeit und Stabilität, um den unvermeidlichen Belastungen durch Schlagen, Ein- und Ausrollen, Riggkontakt ...
... Profil, sowohl voll ausgerollt als auch gerefft. Jede Latte ist eine Reffstufe, strecken das gereffte Vorliek und halten das Segel flach und leistungsfähig. Material Für unser MARIN-Segment verwenden wir gewebtes ...
... TRIRADIALER SCHNITT - LAMINATGEWEBE - MIT NOTORSIONSKABEL BOOTE BIS 35 FUß LÄNGE - EURO 35,00 FÜR SEGEL QUADRATMETER BOOTE BIS 45 FUß LÄNGE - EURO 39,00 FÜR SEGEL QUADRATMETER ...
... Lebensdauer Ihres Cruising-Segels zu gewährleisten, selbst für die engagiertesten Segler. Bei einem Rollgroßsegel sind die Latten strategisch so platziert, dass sie sich beim Einrollen des Segels nicht ...
... dass das Segel sauber über das Vorstag gerollt ist. Ein gutes Aufrollen vermeidet Falten und andere Dinge, die die Lebensdauer des Segels verringern. Optionale Vermessung Für Segel haben ...
... Achterlieklänge 87-90% des Vorlieks. A3 - AP REICHEND MERKMALE Ein vollwertiges asymmetrisches Reaching-Segel, die beste Wahl, wenn ein asymmetrisches Segel zu einem bestehenden Bestand hinzugefügt werden ...
... Asymmetric füllt den Leeraum in Ihrem Segelinventar mit einem einfach zu bedienenden Segel. Das Segel vereint die Eigenschaften eines reichenden A1-Segels mit einem VMG-Segel ...
... Mehrzweck-Genua, kann teilweise gerollt verwendet werden. Anti UV-Schutz entlang des Achterlieks und Fußes Radiale Verstärkungen Vorliek : Vorlieksspur Tack-Reff-Punkt und angeschnalltes Kopfteil zum leichteren Einrollen Schothorn ...
Incidence Sails
DELTA Voiles
... Rollfocks CODE NULL Wir entwerfen unsere IRC Code Zeros als das Segel, das in Ihrem Inventar nicht fehlen darf. Es deckt den größten Windbereich mit den größten Windwinkeln von allen Segeln ab. Es ist ...
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