Segelboote

Olcese Ricci stellt eine breite Strecke der Klampen her, die auf vielen Arten Behälter von den kleinen Segelbooten zu den Groß-yachten benutzt werden. Sie sind in einigen Formen, in Materialien und in Maßen vorhanden. Wir haben eine Standardproduktion, die auf unserer eigenen Vorlage basiert und Brunnen nachgewiesene Entwürfe und wir sind auch in der Lage, Klampen entsprechend Klientenzeichnungen ...

Ovales Abflussrinnebollwerk fairled mit Kopplungflansch. Gebildet vom Rückspiegel polierte rostfreien Stahl 316.

Olcese Ricci stellt eine breite Strecke Lipp-klampen her, das auf vielen Arten Behälter von den kleinen Segelbooten zu den Groß-yachten verwendet werden. Sie sind in einigen Formen, in Materialien und in Maßen vorhanden. Wir haben eine Standardproduktion, die auf unserer eigenen Vorlage basiert und Brunnen nachgewiesene Entwürfe und wir sind auch in der Lage, Lipp-klampes entsprechend Klientenzeichnungen ...

Kleine Edelstahlsicherheits-Verschlussfessel für das mainsheet. Länge 43 Millimeter, Gewichte gerade 16 Gramm.

SICHERHEITSverschlußfessel des Edelstahls 316 Triggerschnell. Kann mit einer Hand geöffnet werden. Länge 49 Millimeter, Gewichte 20 Gr.

Das NEUE SYSTEM DES GROSSSEGEL-REEFING, das jetzt durch CDI liefert angeboten wird schließlich, an den segelbooten Inhaber ein angemessen veranschlagtes reefing System des Großsegels, das der angebrachte Inhaber sein kann. Das neue System basiert auf dem Zeit nachgewiesenen Entwurf der CDI-flexiblen Rollreffanlage.
Das neue SYSTEM DES GROSSSEGEL-REEFING durch CDI beseitigt flogging Segel im Cockpit, ...

Flexibles Furler gegen Reffer: Flexible Furlers Eigenschaft ein einteiliger Plastikluffstrangpresßling (gegen die Aluminiumluffabschnitte des Reffers). CDI hat das flexible Fuler seit 1989 produziert.

Bestimmung von Ihrem flexiblen Furler: Den Durchmesser der "Schale" einfach messen (das Teil um die Spule, die die furling Linie von herunterfallen hält).

Es gibt einig flexibles Furlers, ...

Wenn wir das flexible Furler entwarfen, konzentrierten uns wir auf die überwiegende Mehrheit der Seeleute, die hauptsächlich Kreuzer oder daysailors sind. Sie konnten nur beiläufig laufen aber. Diese Seeleute haben Boote unter 40 Fuß lang und möchten, vom Cockpit eher als vorwärts gehend zu segeln genießen, wenn laufend. Sie wünschen, die Zuverlässigkeit eines fest errichteten furler/reefing Systems, ...

Diese Lipp-klampen (oder Bogenkeile) werden in der Marinequalitätsbronze geworfen und sind- vorhandenes Polier- oder Chrom das überzogenes.

Eine sehr populäre GebrauchsKlampe hergestellt in der Marinequalitätsbronze. Im Allgemeinen eine Frühlings-Klampe für Energien-Boote oder strenge Klampen für Segel-Boote. Die Mitte dient als Lipp-klampes erforderlichenfalls. Vorhanden in der Polierbronze oder in schwerem Chrom überzogen.

Unsere Anlegen-Klampen sind von geworfener Manganbronze hergestellt und sind schwer das überzogene Chrom. Montage mit vier Löchern auf ovalen Doppelunterseiten.

NAVpilot Ochsen Sie zum Bestimmungsort zurück treten, sich entspannen und lassen!
* KANN einfaches Netz der Busschnittstellen-Angebote mit NavNet Reihe des Instrumentes 3D und FI-50 * die vereinfachte Aktivierung, die vom BildschirmZauberer gegründet wird
* Einfach Betriebsarten-Wahl ein-berühren ermöglicht flexibler Lenk- und Kurssteuerung * für die inneren oder Außenbordenergien-Boote ...

Entworfen für Motorboote, ist das GEONAV AP401 einfach zu verwenden und anzubringen. Automatischer Ersatz des Elektronischen Kompasses wird durch eine einfache Umdrehung 360° des Boots geleistet, während die Korrektur des Gezeiten- und Windantriebs automatisch ist.
Zwei NMEA 0183 Eingänge (NAV1-NAV2 oder Wind) sind vorhanden, einen Karteenplotter und Windinstrumente gleichzeitig anzuschließen, ...

Für jeder, das ein leistungsfähiges wünscht, "muss" der technisch vorgerückte Autopilot, der die höchstmögliche Leistung anbietet.
Die gleichen Eigenschaften wie das GEONAV AP401 kennzeichnend, bietet dieser Autopilot auch die Möglichkeit, um mehr Betriebsparameter zu speichern an und sie einfach zu erinnern an, indem er nur eine Taste drückt.
Wieder mit einem einfachen Befehl ist es möglich, ...

Unsere integralen hydraulischen Regler bieten einfache Installation, einfachen Betrieb und wirkungsvolle Justage mit einem genauen Druckanzeiger an. Sailtec bietet die ganze dieses an einem preiswerteren als jeder möglicher andere Hersteller an. Der Sailtec integrale Regler ist die rechte Wahl für alle Seeleute mit Booten von 28 ' bis 75 ', wenn nur ein hydraulischer Regler gewünscht wird.

Sailtec Zylinder sind entworfen, um zu ziehen (gewöhnlich), Stoß oder beide mit allgemeinen Anwendungen wie Backstays, Forestays, Outhauls und Travellern. Hochfestes Aluminium und rostfreie Legierungen T-316 und Entwicklungsproduktionstechniken ergeben Präzision, Nullleck Zylinder mit sogar Dichtungslasten und minimale Dichtungsabnutzung. Der obere Kiefer, der unterere Kiefer und der Zylinder werden ...

Sailtec stellt Boomstruten auf die gleiche Weise als seine StandardZylinder her. Die Boomstrut hat ein Stickstoffrückkehrsystem und in den meisten Fällen wird das Gewicht des Baumes stützen und beseitigt die Notwendigkeit an einem Spitze-Aufzug.

* Spannung ist 5000 P/in oder Stab 350.
* Rückholkraft ist bei 500 P/in oder Stab 35.
* Länge ist der geschlossene Bolzen-zuBolzen ...