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7.84 m 25' 9"
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Das neue Mitglied der berühmten Skippi Reihe verlängert die vorbildliche Reihe aufwärts und in den Versionen Skippi 750PC (die Leistung cruis) und Skippi 750C (cruis).
Das großzügige und aufgeräumte Cockpit bietet Überspringvorrichtung und Mannschaft viele Freiheiten an.
Segeloberfläche von bis 82 Quadratmeter (die nur Leistung cruis) stellen viel Geschwindigkeit auf allen Kursen zur Verfügung.
Unter Plattform bildete das neue cruise Skippi 750 den Sprung von einem Tag Sailer zu einem sportlichen Tourer. Der Innenraum bietet einem Pantryblock hochwertiges Stahlspülen- und Druckwassersystem sowie einen unterschiedlichen WCbereich an. Das liebevoll Innen erreicht einen gastfreundlichen Eindruck und viel Komfort.
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8.75 m 28' 9"
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Die Freude des Segelns oder die Aufregung des Wettbewerbs? Die perfekte Balance zwischen Schnelligkeit und guter Raumausnutzung ist, was dieses Modell auszeichnet, konzipiert sowohl für Regatten als auch ruhigeres Segeln. Sie haben viele Jahre komfortablen Segelns vor sich auf einem Schiff, dessen Konzept nicht nur hinsichtlich seiner Geräumigkeit optimiert ist.
Eine perfekt proportionierte Yacht mit langer, V-förmiger Wasserlinie bringt vorzügliche Richtungsstabilität und ausgezeichnete Segelleistung hervor.
Neben der Verarbeitung qualitativ hochwertiger Materialien bietet die Dehler 29 eine zweckmäßige und vielseitige Innenarchitektur.
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10.50 m 34' 5"
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ENTWORFEN DURCH GROUPE Finot von BOC und um alleinruhm, stellt das neue Aerodyne35 das späteste Denken in nicht-kippendem Kiel, geöffneter Richtlinie Racer/cruise Entwicklung dar. Mit Leistungseigenschaften wie dem c-Flügel-Mast, mit einer furling nichtüberlappenden Fock und ein Asymmetrischer Spinnaker, leistungsfähiger Birnen-Kiel und langer Wasserlinie-Rumpf, verspricht das Aerodyne35 startende Segeln Leistungs- und Einfach-zuGriffsbequemlichkeit.
Der vollausgebaute Innenraum und das Cockpit mit Sitzen bieten Komfort weit über an, was hinaus in einem Leistungs-Boot dieser Größe erwartet wird. Die erfinderische Querbalkenschaufel bietet Speicherkapazität für ein Schlauchboot und bequemen Zugang zum Rettungsinselschließfach, das unter dem Cockpitboden aufgestellt wird. Die Rettungsinsel ist im Falle einer Umstellung sogar zugänglich.
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7.20 m 23' 7"
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7.27 m 23' 10"
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7.28 m 23' 11"
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7.31 m 24' 0"
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7.49 m 24' 7"
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7.80 m 25' 7"
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7.90 m 25' 11"
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9.50 m 31' 2"
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9.95 m 32' 8"
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10.39 m 34' 1"
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8.35 m 27' 5"
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Herkunft
Die Linienführung der Midget 26’ ist von der klassischen Form der Fisherjollen aus Lynaes, gelegen an der Nordküste des dänischen Insels Seeland, abgeleitet. Seit Jahrhunderten wird dieser Rumpf in Skandinavien als ideal für Fischerboote betrachtet.
Konzept
Die Midget 26’ ist entstanden auf Anregung einiger Midgetklub-mitglieder, die gerne eine größere Ausführung der bestehenden Midget 20’ auf das Wasser bringen wollten. Sie ist ein zeitloses, robustes und stabiles Schiff auf dem man sich mit mehreren Personen angenehm aufhalten kann. Für eine 26’ Yacht ist die Midget 26’ erstaunlich geräumig. Das Schiff ist gemäß der Kategorie “B” der europäischen Richtlinie eingeteilt worden. Kategorie “B” bedeutet: entworfen für Reisen, wobei die Windstärke bis 8 Bf und die charakterische Wellenhöhe bis 4 Meter betragen können.
Standardausführung
In der Standardausführung ist die Midget 26’ ein komplettes Segelschiff mit 6 Schlafstellen. Die Einrichtung umfäßt eine geräumige Kajüte mit einem Sofa in U-Form, zwei Doppelkojen in getrennten Achterkajüten, einer Kombüse und einem Toiletraum. Standard werden eine Ankerwinde, ein Druckwassersystem, Massiv-Teak Plichtbänke und Gräting und ein Ofen geliefert.
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8.60 m 28' 3"
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Standardausrüstung
die Version mit 2 Kabinen mit örtlich festgelegtem Kiel, zeichnen 1.60 m
Rumpf
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben
- Kiel im Roheisen
- Vor ausgeglichenes Steuer
Plattform
- Farbe: weiß
- GRP Hand legen-oben, Sandwichbauweise-Überwasserlinie
- Bogenbefestigung mit integrierter Bugrolle
- Pushpit und Bugkorb mit Navigationsl-Lichtern
- Ankerluke mit Extraverstärkung für Ankerwinde
- Aluminiumc$zeheschiene mit vier geöffneten Keilen
- Anlegen-Klampen: nachschicken und Achtern-Schiffe
- 6 Relingstützen mit doppelten Rettungsleinen
- 4 öffnende Luken
- 2 öffnendes PortLeuchten
- Panoramische Fenster in abgetöntem Plexiglas
- 2 Handläufe
- Zwei 5 Scheibeenplattformorganisatoren
- 2 Fock-Schienen mit Autos
- Zwei 5 PortTauwerk-Kupplungen
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8.95 m 29' 4"
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DIE SUNBEAM 29 - KOMPAKT - KOMFORTABEL - TRAILERBAR
Die SUNBEAM 29 ist die konsequente Weiterentwicklung moderner trailerbarer Tourenyachten. Konsequent in ihrer kompakten Abmessung von 8,95m Länge und 2,50m Breite. Für grenzenlose Segelfreiheit auf allen Revieren. Trailerbar mit gesetzlich entsprechenden Fahrzeugen in Stationausführung, mit verlängertem Radstand. Mit ihrer speziellen Kielkonstruktion und dem schnellen Unterwasser zeigt die SUNBEAM 29 hervorragende Kreuzeigenschaften. Für Kursstabilität und bestmögliche Manövrierfähigkeit sorgen der ausgeprägte Skeg und die damit verbundene optimale Anströmdynamik und das Ruderblatt. Der Ballastanteil des Kiels beträgt 38 Prozent. Für flaches Gewässer gibt es darüber hinaus eine Kiel-Schwertausführung mit 70cm Tiefgang.
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9.00 m 29' 6"
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Das große ARION 29 sieht als vorstehendes gemaltes Segelboot viel Aufmerksamkeit durch kreuzende Szene. Dieses in einer ausgezeichneten Gebäudequalität entwarf kreuzende timeless Eleganz der Bootsmähdrescher mit überraschendem Geschwindigkeitspotential. Auch hier können Sie Profit wegen der Kunde Wünsche entworfenen Überspringvorrichtung-Yachten Werft erzielen: Wenn Sie eine der vielen verschiedenen hölzernen errichtenden Interieur Arten, wie Centerboard- oder örtlich festgelegte Kielversion oder einen elektrischen Masteinsturz bevorzugen, der durch eine Fernbedienung steuerpflichtig ist. Sie sehen: Es gibt keine Begrenzung für Ihren Wunsch der Individualität! Entwurf durch A. u. M. Orych.
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9.50 m 31' 2"
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SUNBEAM 30.1 - Heller, schneller, komfortabler
Sky-Lights, markanter Decksaufbau, steiler Steven und perfekte Ergonomie im Cockpitbereich sind die sichtbaren Merkmale. Hoher Ballastanteil und hohe Segeltragezahl sind Garant für einen Fast-Cruiser, der neuen SUNBEAM 30.1.
Das Design folgt der neuen SUNBEAM Linie, die von Ing. Manfred Schöchl und Georg Nissen mit der SUNBEAM 53 und 34 vorgegeben wurde. Ein modernes Rumpfdesign verhindert das heraushebeln des Rumpfes in starken Böen und verhindert starken Ruderdruck. Das 9/10-Rigg ist durch die kurz überlappende Genua leicht zu bedienen und komfortabel aus dem Cockpit zu trimmen. Die ergonomische Anordnung der Beschläge und der Pinnensteuerung machen die SUNBEAM 30.1 für kleine Crews zu einer bequemen aber schnellen Yacht für Binnen- und Küstenreviere.
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9.60 m 31' 6"
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Sie ist eine echte Hallberg-Rassy - genauso solide und elegant wie ihre grösseren Schwestern. Die Holzarbeiten im Inneren werden von geschickten Bootsbauern aus ausgesuchtem Khaya-Mahagoni gefertigt, typisch für Hallberg-Rassy. Die Einrichtungsplanung ist sehr gelungen. Sie bietet besonders viel Platz und Luftigkeit für diese Bootsgrösse. Ein großer Kartentisch mit Sitz in Fahrtrichtung, eine geräumige Pantry, ein 2-m-Salon, grosses Bad mit Duschmöglichkeit, zwei separate Doppelkabinen und ein besonders großzügiger Eingangsbereich machen die HR 31 zur einer der geräumigsten 31-Fuss-Yachten auf dem Markt.
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10.09 m 33' 1"
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Die neue Hallberg-Rassy 342 feierte ihre Weltpremiere am Tag der offenen Tür vom 26.-28. August 2005 in Ellös. Sie hat sich schon als Verkaufserfolg bewiesen. Vor genau 15 Jahren wurde die damals fast revolutionäre HR 34 zu Wasser gelassen. Niemals zuvor gab es so viel Freude am Segeln vereint mit einer so komfortablen und eleganten Yacht. Sie wurde mit über 500 verkauften Yachten ein richtiger Bestseller. Die HR 342 ist eine Neukonstruktion, die von allem etwas mehr bietet, was bei der HR 34 schon so erfolgreich war. Schlagworte wie Freude am Segeln, zeitlose Eleganz, hoher Komfort, schöne Holzarbeiten und leichte Handhabung gelten für beide Modelle. Die neue HR 342 schöpft jedoch ihre Masse spürbar besser aus.
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8.44 m 27' 8"
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8.60 m 28' 3"
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9.97 m 32' 9"
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10.69 m 35' 1"
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11.85 m 38' 11"
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