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15.85 m
52' 0"
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Das Farr® 520 wird vom sehr groß erfolgreichen Farr® 52OD, ein Boot entwickelt, das zu den Resultaten unter IMS-, PHRF, IRC-und IRM-Bewertungssystemen geprüft hat. Dieses haben der Moderate, zum der Versetzungsflieger zu beleuchten Welt renowned Erfolg - Bären von Großbritannien erzielt, das Gesamtsieger des des Amerikas Schalen-JubiläumRegatta ist.
Jetzt haben Farr International und DK-Yachten eine Rennläufer-/Kreuzerversion dieses Entwurfs unter Verwendung des gleichen Rumpfs und Folien entwickelt. Diese neue Yacht ist ein Keinkompromiß Kämpfer in allen Haupthandikapbewertungen, der gleichzeitig bequem unter Plattformen mit einem schön begriffenen und einzeln aufgeführten Innenraum ernannt wird, der mit Absicht unbegrenztes anredet.
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20.40 m
66' 11"
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Der Marder 67 Regatta ist für den leistungsorientierten Inhaber konzipiert, der seine Yacht für den Tag laufend benutzen möchte, aber noch also die Fähigkeit behalten, mit den Freunden und Familie zu kreuzen, zum der schnellen bequemen Durchgänge des blauen Wassers zu bilden. Es ist in erster Linie entworfen, um ein Spitzenausführendes an den Regattas zu sein und als solches, wird die Yacht von den exotischen Baumaterialien normalerweise nur gesehen in laufenden Yachten des Hochleistungs- und Amerikas in der Schale errichtet.
Indem man die Talente der Entwerfer Reichel/Pugh, die SP-TechnologieKonstrukteure und die Erfahrung der Marder-Yachten kombinierte, ist eine Yacht des hervorragenden Stammbaums, besitzenrennen-gezüchtete Leistungsqualitäten mit einem geräumigen, Funktionsplan hergestellt worden.
Alle Innenschreinerei wird aus den leichten Materialien hergestellt, die sorgfältig vorgewählt werden, um den höchsten internationalen Standards zu entsprechen und verursacht einen praktischen, Funktionsinnenraum. Maschinerie und Systeme werden für ihren Zweck vorgewählt, während seiend empfindlich für die Behandlungs- und Leistungsqualitäten der Yacht. Der Aufbau verwendet die h5ochstentwickelten Konzepte vor der preg Carbon-Fasermaterialien und produziert einen robusten, dennoch ultra-light Rumpf, Plattform und strukturiert Äquivalent von rundem die Weltlaufenden Yachten, dass Marder-Yachten für berühmt sind-.
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24.39 m
80' 0"
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Das Wally 80 kombiniert die Rumpflinien des Farr Yacht-Designs, mit
das Anreden und der Innenraum Wally und Lazzarini Pickering der Architekten. Das Konzept ist, eine Leistung zu haben, die mit großen Innenvolumen cruis ist. Das yachte kommt in einige verschiedene Versionen. Den gleichen Rumpf gegeben,
das Wally 80 kann in den Anhängen, Plattform personifiziert werden
und Innenraum, bis 16 Kombinationen anbietend.
Die Wahlen der Kielkonfiguration sind: örtlich festgelegt, Kippen und Anheben.
Die Wahlen der Plattform sind:
Ebene Plattform, Deckhouse und Terrasse auf dem Meer.
Die Wahlen des Innenraums hängen mit der Plattformlösung zusammen und basieren auf den drei und vier GastSitzanordnungen und foreward und Achternpläne des Inhabers. Die großen Volumen des Rumpfentwurfs versehen für die drei Gastkabinen mit doppelten Anlegeplätzen, keine Kojen. Die Pendel-Kiele beeinflussen nicht den Innenplan, weil er unter den Sohlen gespeichert wird.
Das Wally 80 wird in vorgerückten Zusammensetzungen, das pre-preg errichtet, das an 120°C. postcured ist.
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22.15 m
72' 8"
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15.00 m
49' 3"
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Der Marder 49 war für den Inhaber konzipiert, der den Schein und die Aufregung eines Leistungslaufens yacht mit der Fähigkeit kombinieren möchte, schnelle bequeme Durchgänge zu bilden während der Short, der übergeben wird oder, während kreuzend. Er ist, um ein schneller und bequemer entworfen Durchgangshersteller für das Abstandskreuzen zu sein eine großartige Familie, die yacht kreuzen, ein Topausführendes an den Regatten und zu sein.
Er wird und anderen Yachten in seiner Kategorie durch seinen ausführlichen Entwurf, Aufbaumethoden und Materialien differenziert zwischen, die kombinieren, um großartige Leistung und unrivalled Funktionalität zur Verfügung zu stellen.
Der Marder 49 schließt Standardhauptmerkmale wie ein Aufzugs-Kiel für verbesserten Entwurf und Leistung beim Laufen und verringerter Entwurf für Zugänglichkeit zu den Häfen und zu den Anchorage wenn kreuzend ein.
Indem man die Talente der Konstrukteure der Entwerfer Reichel/Pugh, DER SP-Technologien und der Erfahrung der Marder-Yachten kombinierte, ist ein yachtes des hervorragenden Stammbaums, besitzenrennen-gezüchtete Leistungsqualitäten mit einem geräumigen, Funktionsplan verursacht worden.
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8.92 m
29' 3"
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11.00 m
36' 1"
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11.30 m
37' 1"
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G-Forceyachten stellt in Europa den G-Force X-Treme 37 - ein superschnelles, Carbonfaser, Höhe - laufendes yachtes des Tech besonders bestimmt für das Laufen der hohen Leistung vor. Dieser 37 Fuß, ein-entwerfen, das Laufen yacht hat eine IRC-Bewertung, die es Super-konkurrierend in irgendeiner internationalen Flotte bildet.
Unter den ersten Produktions-Booten seiner Art, wird dieser außerordentliche Ausführende unter Verwendung der Technologie vorher nur eingesetzt für einmalige kundenspezifische Boote errichtet. Diese brechende Grundmethodenlehre ergibt ein leistungsfähiges, superschnell, ein yachtes Entwurfsrennen, mit kompromisslosem auf und ab Windfähigkeiten.
Das yachte ist für maximale Thrills und Aufregung beim Bleiben einfach zum Segel, in küstenwärts und zu laufenden Ereignissen des Ozeans bestimmt.
Mit einem Carboninnenraum ist Carbonspars und ohne laufende Backstays, dieses Boot an der Schneide des Leistungslaufens!
Obgleich nur 37 Fuß in der Länge, nur 3550 Kilogramm wiegend und mit einem Drosselverhältnis von nah an 60%, dieses, das yachte Einflüsse ihre Selbst gegen das Beste läuft. Seiend kleiner in der Größe, ist das yachte ökonomisch und erschwinglich, dennoch wird vorgesehen, um auf dem Podium des Siegers an allen laufenden Ereignissen des International, sei es im rundem-d-bouys oder Ozeanlaufen zu sein.
Der G-Force X-Treme 37 wurde für Geschwindigkeit und Einfachheit aufgebaut. Sie wird völlig im Carbon errichtet und wird betrachtet, eins der am technischsten vorgerückten überhaupt errichteten Produktions-Boote zu sein. Alle passen sich die spätesten technischen Spezifikationen und die Standardausrüstungen eines modernen high-tech Produktions-Boots an.
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