Katamaran

Wir verwenden die neuesten Techniken im Aufbau unserer Prototypen. Staubsaugen Sie Laminierung, prepreg Carbon, Schaumgummi des Bienenwabesandwiches und der hohen Leistung, Infusion und AbstreifenPlanking.

Wir errichten auch prepreg Carbonmaste in den weiblichen Formen (unstayed drehende Flügelmaste)

Wir verwenden die neuesten Techniken im Aufbau unserer Prototypen. Staubsaugen Sie Laminierung, prepreg Carbon, Schaumgummi des Bienenwabesandwiches und der hohen Leistung, Infusion und AbstreifenPlanking.

Wir errichten auch prepreg Carbonmaste in den weiblichen Formen (unstayed drehende Flügelmaste)

Wir verwenden die neuesten Techniken im Aufbau unserer Prototypen. Staubsaugen Sie Laminierung, prepreg Carbon, Schaumgummi des Bienenwabesandwiches und der hohen Leistung, Infusion und AbstreifenPlanking.

Wir errichten auch prepreg Carbonmaste in den weiblichen Formen (unstayed drehende Flügelmaste)

Der erste Haro war nur entworfen, um die höchste Geschwindigkeit auf dem Wasser zu erreichen. Sie gewann eine große Rennenaufzeichnung und bot uns die Erregung der Überschreitung von 30 Knoten an.
Diese späteste Entwicklung, Haro 11.90, hat in einen Behälter zu passen 59 ' Mast zur maximalen zugelassenen Schleppenlänge und zu 39 ' Rümpfen. Sie willigt zur Anpassung und zu den Sicherheitsauflagen ...

Haro 28 ist das Resultat von der Erfahrung, die auf verschiedenem F28 und Mikro gesammelt wird.
Sie ist so hell, wie möglich mit dem minimalen Volumen, das durch die Richtlinie erfordert wird.
Sie Flügel hilft, einen Rumpf so bald wie möglich zu fliegen dennoch den berichtigenden Moment in einer Brise zu erhöhen.
Hightech- Carbonaufbau muss benutzt werden, um in den Meisterschaften der ...

Haro-Mikro ist die laufende Version, die für die IMMCA Kategorie des Rackham und des Vik optimiert wird.
Sie hat ein großartiges laufendes Aufzeichnungsgewinnen: Europäisches Mikro-, britisches F26 und französische MULTI 2000 Meisterschaften, ETC…
Zwei tiefe Carbon daggerboards.
Eine leistungsfähige Anlage mit drehendem Mast des Carbons, Kranbalken und Mastkorb Spinnaker Selbst-anheftend. ...

Dieses ist das größte Multihullboot, das überhaupt in einem Autoklav errichtet wird. Es wurde vom Polishseemann römisches Paszke bestellt und sein Ziel ist, den singlehanded Umlauf zu brechen der Weltrekord. Entworfen durch Marstromingenieur Kåre Ljung, Marstrom errichtete die Rümpfe und die Lichtstrahlen und unterstützte die Politurmannschaft, um das Boot in der Rekordzeit zusammenzubauen.

Das super schnelle Ereignis-Boot Extrem 40 (X40), ein anderes alles Carbonprodukt, wurde 2005 gestartet. Wir haben das komplette Boot seit Boot Nr. fünf errichtet. Die erste Reihe bestand aus fünf Booten und hatte Lichtstrahlen und Folien von der Heol Zusammensetzung in Frankreich. Die ersten fünf Boote wurden in den Häfen gelaufen, in denen das Volvo-Ozean-Rennen Zwischenstationen hatte. Das Modell ...

Unser Herausnehmen des zukünftigen Projektes ist diese fot geöffnete Katze 32, die von einer Mannschaft von drei bis vier gesegelt wird. Sie ist für küstenwärts laufen bestimmt und wird ein foter 40 in der Geschwindigkeit schlagen. Unterhalt bekannt gegeben für Nachrichten auf der Entwicklung dieses Projektes.