Selektive katalytische Reduktion

Unsere Störungsbesuch-Systeme benutzt Entwicklungs-Hardware, um Harnstoffverbrauch herabzusetzen und die NOx-Verkleinerung zu maximieren.

In unserem Entwurfsprozeß CFD, (flüssige rechnerischdynamik), wird für die Optimierung des Auspuffflußverteilungsmusters über den Störungsbesuch-System Bestandteilen verwendet.

Wachsendes Interesse über der Umweltbelastung des Verschiffens hat die lokale, regionale und globale Tätigkeit gezwungen und Verkleinerungen in den Emissionen wie Stickstoffoxiden, (NOx) Schwefel-Oxiden, (SOx) löschbaren organischen Mitteln und (VOCs) Partikelangelegenheit erfordert (PM).

Global hat das IMO (Internationale Seeschiffahrtsorganisation) einen progressiven Zeitplan für das Begrenzen ...

Der neue Störungsbesuch stellt die Schneide des Rennen-Segel-Designs, mit der optimalen Symmetrie zwischen Aerodynamik, materieller Vorwähler und Entwurf dar. Eine Symmetrie definiert durch unser Ziel, um das beste Konkurrenz-Rennen-Segel in der Welt herzustellen.
Die Entwicklung, die dieses Jahr in Richtung zur Herstellung des Segelfeuerzeugs, dieses gegangen ist, ist, indem man zutraf, Q-Ausüben ...