Shipyard-Transporter

SYT SELBSTANGETRIEBENE TRÄGER
Wenn sehr grosse und schwere Elemente angehoben werden und transportiert werden müssen, müssen spezifische Lösungen gefunden werden. Auf dem Werftgebiet für den Aufbau der grossen Schiffe ist es grundlegend, den maximalen Nutzen aus Zeit und Raum im Hafen zu ziehen. So it%u2019s notwendig, die grundlegenden zeitgenössischen Phasen zu verstärken, die viele Schweißenspunkte ...

SYT SELBSTANGETRIEBENE TRÄGER
Wenn sehr grosse und schwere Elemente angehoben werden und transportiert werden müssen, müssen spezifische Lösungen gefunden werden. Auf dem Werftgebiet für den Aufbau der grossen Schiffe ist es grundlegend, den maximalen Nutzen aus Zeit und Raum im Hafen zu ziehen. So it%u2019s notwendig, die grundlegenden zeitgenössischen Phasen zu verstärken, die viele Schweißenspunkte ...

SYT SELBSTANGETRIEBENE TRÄGER
Wenn sehr grosse und schwere Elemente angehoben werden und transportiert werden müssen, müssen spezifische Lösungen gefunden werden. Auf dem Werftgebiet für den Aufbau der grossen Schiffe ist es grundlegend, den maximalen Nutzen aus Zeit und Raum im Hafen zu ziehen. So it%u2019s notwendig, die grundlegenden zeitgenössischen Phasen zu verstärken, die viele Schweißenspunkte ...

Nicolas schlägt vor:
- ein vielseitig begabter modularer im Sattelschlepper und in 2, 3 - zusammenzubauen Träger, oder Anhänger mit 4 Stapeln
- eine 34-Tonnen-Kapazität pro Linie von zwei Wellen
- Aufhebungkurs des Spielraums 650 Millimeter
- Manövrierbarkeit der hängenden Wellen, zum sich bis zu 55° zu drehen
- ein einfaches, zugängliches Lenk-systes
- Plattformhöhe von 755 ...

Zu den umfangreichen Lasten des Griffs wie Bootsabschnitten, schlägt Nicolas einige Lösungen vor, wie kundenspezifische selbstangetriebene Träger oder der modulare Standardträger mit elektronischer Steuerung der MHDM-RE Art.

Nicolas schlägt vor:
- ein vielseitig begabter motorisierter modularer in einen Anhänger von 2, von 3 oder von 4 zusammenzubauen Träger,
autonome Stapel
- Manövrierbarkeit der hängenden Wellen kombinierte mit der elektronischen Steuerung, die es möglich, sich bis bis +135°/zu -135° zu drehen macht
- Vielfachbetriebssteuerung: Längs- Seitenteil - Diagonale - Rundschreiben
- eine ...

Als Berufshersteller der Hochleistungsshiopyard Transportvorrichtung, stellen globaler Gewinn drei Reihen Werfttransportvorrichtungen zur Verfügung. Sie sind Werfttransportvorrichtung-Reihen A, Werfttransportvorrichtung-Reihen B und Werfttransportvorrichtung-Reihen C. Die Kapazität der Transportvorrichtungen reichen von 75 Tonnen bis zu 1.000 Tonnen.

Unsere Transportvorrichtung nimmt viele ...

Als Berufshersteller der Hochleistungsshiopyard Transportvorrichtung, stellen globaler Gewinn drei Reihen Werfttransportvorrichtungen zur Verfügung. Sie sind Werfttransportvorrichtung-Reihen A, Werfttransportvorrichtung-Reihen B und Werfttransportvorrichtung-Reihen C. Die Kapazität der Transportvorrichtungen reichen von 75 Tonnen bis zu 1.000 Tonnen.

Unsere Transportvorrichtung nimmt viele ...

Unsere Transportvorrichtung nimmt viele Hochtechnologien an, die aus Deutschland eingeführt werden oder von unserer R&D-Mannschaft wie hydraulischer Aufhebung des treibenden, hydrostatischen Druckes, hydraulischer selbstangetriebener Steuerung und Selbstjustage für den Trägerrahmen Selbst-erneuert sind; wer Funktionen fast durch Mikrokreislauf gesteuert werden. Als Genießen mögen die Vorteile ...

Modell: WTW175C
Steuerpflichtige Kapazität: 175.000 Kilogramm
Träger-Gewicht: 50.000 Kilogramm
Länge: 14.8 Meter
Breite: 4 Meter
Niedrigste Plattform-Höhe: 1600 Millimeter
Wellen: 5/10
Lenkräder: 22.5
Reifen: 10.00-20PR18
Geschwindigkeit ohne Last: 12km/h
Geschwindigkeit völlig geladen: 6km/h

Modell: WTW480B
Steuerpflichtige Kapazität: 484.000 Kilogramm
Träger-Gewicht: 94.000 Kilogramm
Länge: 23 Meter
Breite: 6.1 Messinstrumente
Niedrigste Plattform-Höhe: 1600 Millimeter
Wellen: 9/18
Lenkräder: 32
Reifen: 8.25R15
Geschwindigkeit ohne Last: 12~15 km/h
Geschwindigkeit völlig geladen: 6~8 km/h

Modell: WTW320B
Steuerpflichtige Kapazität: 324.000 Kilogramm
Träger-Gewicht: 60.000 Kilogramm
Länge: 18 Meter
Breite: 6.1 Messinstrumente
Niedrigste Plattform-Höhe: 1600 Millimeter
Wellen: 6/12
Lenkräder: 32
Reifen: 8.25R15
Geschwindigkeit ohne Last: 12~15 km/h
Geschwindigkeit völlig geladen: 6~8 km/h

Trägerrahmen wird benutzt, um starkes und anormales Gewicht auf hydraulischen modularen Anhänger zu verteilen und reisende Höhe herabzusetzen, Überformatladung ermöglicht, auf und unter Brücke durch zu überschreiten, damit Transportjob durch Straßeenbehörden autorisiert werden konnte. Wir nennen ihn schweren Ziehen-Anhänger oder Träger-Anhänger. Kundenspezifischer Trägerrahmen ist vorhanden.

Eigenschaften
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Werfttransportvorrichtung ist eine selbstangetriebene hydraulische Transportvorrichtung, die in der Schiffsbautechnik am meisten benutzt ist und Schiffsreparatur in der Werft und im Werft, außergewöhnliche Manövrierbarkeit in den festen Räumen, von der Benutzung der vorgerückten Lenktechnologie zur Verfügung stellt, sehr empfindliche und exakte treibende Manöver durch die sehr große Plattform, um ...

Es ist eine ökonomische und leistungsfähige Transportvorrichtung, zusammen mit startendem Bock zu arbeiten und den Aufbauzeitraum der Brücke der großen Überspannung und des Hochgeschwindigkeitsgleiss herabzusetzen.

Eigenschaften
# ist Radio-Fernbedienung eine Wahl
# stellen eckiger und Drehzahlgeber das exakte Bewegen und die Erhöhung sicher
# Selbstschutzsystem