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15.54 m
51' 0"
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Copihue ist ein von, wenn nicht der eleganteste retro Traditionelle Yachten Hoek Entwurf produzierte. Der Entwurfsschriftsatz war direkt und frei, muss sie das Beste sein, das klassisches mögliches schaut. Ihre schönen blossen, langen ebenen Plattformen, flaches Plattformhaus und gut proportionierte Kutteranlage bilden sie ein absolutes erstaunliches Aussehen, in dem überhaupt sie sich zeigt. Ist nicht nur sie errichtet im Aluminium unermesslich stark und heraus gepasst zum höchsten von Spezifikationen, reflektieren ihre Innen- und AußenHolzarbeit den zutreffenden klassischen Geist ausführlich außerdem. Copihue schloß vor kurzem eine Weltumsegelung ab und ihre Inhaber waren mit ihrer Leistung elated und trösten auch, von den Tropen zu den hohen Breiten des Kaps Signal-horn. Copihue ist ein superyachtes der absoluten Tasche, ein handlich für eine Familie ohne Mannschaft und so gut und angemessen, wie ein yachtes kommen können.
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17.20 m
56' 5"
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Die Ideen für die 17m Traditionelle Yacht/Enavigo 56 sind, ein nettes Schauen zu entwerfen yacht im Geist der traditionellen Yachten mit maximaler Eleganz und hoher Leistung. Ein yachtes verursacht, damit optimales Segelnvergnügen und ein Vergnügen, ohne Kompromiß betrachtet.
Um dieses zu erzielen ziehen wir vollen Nutzen aus den modernen Materialien und der Technologie. Dies heißt ein modernes below Wasserlinieprofil mit einem tiefen Flosse-/Birnen-Kiel und hohem Aspektspatensteuer. Für Rumpf ist der Aufbau ausgesuchte Holzkernmethode; westlicher Planking Streifen der roten Zeder umfaßt mit UD Glasfasern im Epoxy-Kleber.
Dieses garantiert einem Leuchteversetzungs-Boot und zusammen mit einem Carbonfaser-Mast ist es ein sehr leistungsfähiges Boot, das viel Segelbereich transportieren kann.
Für die Plattform wird die Kunstfertigkeit einer Traditionellen Yacht mit einem kleinen Kabine-Top in der Art verwendet, um den rechten Blick zu erhalten.
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18.00 m
59' 1"
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Seit der Zeit seines berühmtesten Residentkönigs Mausolous (4. Jahrhundert BC) ist Bodrum eine wichtige lokale Bootsgebäudemitte gewesen. König Ptolemäus von Ägypten ließ Kriegsschiffe hier im 3. Jahrhundert errichten BC im Bereich, der jetzt durch heutejachthafen besetzt wurde. Die hastende Tätigkeit Bodrums der Bootsyards wird wenig von der alten Industrie geändert, die Ptolemäus Flotte errichtete. Viele der Boote, die heute gesehen werden, sind moderne Versionen der viel älteren Fertigkeit. Mit seinem symmetrisch spitzen ist von des Bogens und strengen und sehr großen Außenbordsteuer achtern, das tirhandil ein direkter Nachkomme von des alten ägäischen Entwurfs und einmal von des Lieblings der Bereichs-Schwammtaucher. Vor kurzem, ist das Boot der Wahl das gulet, genommen vom italienischen gouletta, vom Ketch in Ordnung gebracht mit ausgedehntem Lichtstrahl und gerundetem Heck und vom Ayna, der kic ist (ähnlich dem gulet aber mit quadriert weg vom Heck, folglich seinem Namen in der Türkisch-Rückspiegel Rückseite). Gulet ist für privaten Gebrauch ideal, oder die Charterung, ihr ausgedehnter Lichtstrahl und geräumigen Plattformen stellen Raum für bequeme Kabinen unten und großzügiges im Freien Leben über Plattformen zur Verfügung.
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19.50 m
64' 0"
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20.73 m
68' 0"
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Dieses 20-Meter-AluminiumSegelboot stellen den vollkommenen Yachting Geist und die Werte des Schiff Yard dar. Le Faiaoahé, ist mehr, als ein yachtes, es eine Leistung ist: Ihr Rumpf in der Form und in ihrer exeptional Holzarbeit musste innerhalb des Respektes der Jahrart getan werden. Ihre Segel, Hundhaus und traditionelle teck Plattform stellen zu ihrem Hauswirt viel mehr zur Verfügung, als ein yachtes, es den Hauswirt zurück zu dem reinen yachting Geist und der Tradition senden.
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22.10 m
72' 6"
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Nordia Traditionals
Yachting haute Couture. Eine Kombination Technikhervorragender leistung der Vandam Nordia mit einem Aussehen des äußersten Luxus. Ein Nordia traditionelle Blätter keine Frage unbeantwortet, wenn sie zu des dem Geschmack und zur Lebensart Inhabers kommt. Yachten, die ein timeless chique und eine Aufmerksamkeit zum Detail anbieten, das prüft, warum Van Dam Nordia an der vordersten Reihe des kundenspezifischen yachten Gebäudes ist. Der typische Pilothouseentwurf, der sich verjüngende Rumpf und das traditionelle negative Heck sind einige der charakteristischen Details des Nordia traditionellen Konzeptes.
Die Nordia Traditionals Umdrehung geht überall sie bilden ein Aussehen voran. Yachten, die nicht nur ein Sehvermögen sind, sind sie auch der Schlüssel zur Seele jedes möglichen Sportseglers.
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22.50 m
73' 10"
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Nordia, die netteste Weise, in Meer zu sein!
Die Werft Vandam Nordia ist für Gebäude kundenspezifisch angefertigten Ozean - gehende Segelnyachten der außergewöhnlichen Qualität im Aluminium und im Stahl berühmt. In dem letzten Jahrhundert sind unsere Handwerker, häufig Vater zum Sohn, in der edlen Kunst des holländischen Yachtgebäudes ausgebildet worden.
Ein ocean-going Luxuxyachtes zu entwerfen und das Errichten ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Folglich bieten wir unbegrenzte Möglichkeiten errichteten ein yachtes an, die Anzug Sie in jeder Hinsicht werden.
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22.86 m
75' 0"
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Franchini Nauta 75 s ist ein cruiser Racer, der auch Wasserlinien Doug-Petersons abstammt, aber verbessert, um Kiel, Steuer und Versetzung zu optimieren.
Die Plattform und die internen Pläne stammen eine erneuerte Zusammenarbeit zwischen Massimo Franchini ab und die nauta Yachtentwerfer machen fest. Das Projekt beabsichtigt einfache scharfe Linien für die Plattform und die Maximumbreite und Komfort für die Kabine des Inhabers. Dieses Boot rühmt sich ausgezeichnete finishings und die Zuverlässigkeit, die immer Franchinis Boote markiert hat.
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23.16 m
76' 0"
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Franchini 76 L nauta ist das Produkt der Franchini Werft, das lang, küstennahesocean-going entsprochen wird. Wasserlinien sind durch Doug peterson entwickelt worden, während Plattformplan, mit seinem noblen Zweifußböden Deckhouse, um einen full-view Saal sich entwickelte, und der interne Plan der doppelten Kabine vier sind das Resultat der Zusammenarbeit zwischen Massimo franchini und dem nauta Yachtentwerferunternehmen von Mailand.
Dieses Boot ist entsprechend einem Konzept der höheren Personifizierung des internem und Plattformplans, mit dem Ziel der Kopplung die modernsten Technologien mit Jahr-Bootskategorie und -art errichtet worden.
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25.00 m
82' 0"
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Nordia Traditionals
Yachting haute Couture. Eine Kombination Technikhervorragender leistung der Vandam Nordia mit einem Aussehen des äußersten Luxus. Ein Nordia traditionelle Blätter keine Frage unbeantwortet, wenn sie zu des dem Geschmack und zur Lebensart Inhabers kommt. Yachten, die ein timeless chique und eine Aufmerksamkeit zum Detail anbieten, das prüft, warum Van Dam Nordia an der vordersten Reihe des kundenspezifischen yachten Gebäudes ist. Der typische Pilothouseentwurf, der sich verjüngende Rumpf und das traditionelle negative Heck sind einige der charakteristischen Details des Nordia traditionellen Konzeptes.
Die Nordia Traditionals Umdrehung geht überall sie bilden ein Aussehen voran. Yachten, die nicht nur ein Sehvermögen sind, sind sie auch der Schlüssel zur Seele jedes möglichen Sportseglers.
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26.00 m
85' 4"
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Yener yachte Ltd. wird spezialisiert, auf, Gulet Art Yachten in den verschiedenen Längen zu errichten, obwohl wir uns besonders auf 26m und 28m Gulets konzentrieren. Das Gulets haben DoppelMotoren, die bei 11 Knoten leistungsfähig sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 13.5 Knoten gewähren. Die tatsächlichen Innenpläne können entsprechend Kundenanträgen neu entworfen werden. DoppelMotoren und Stromaggregate, moderne Elektronik- und Sicherheitsausrüstungen, Navigation und Klimaanlageenausrüstungen für alle Kabinen werden einzeln für volle Spezifikationsliste von dem yachten gedacht.
26m Gulet hat Anpassungspläne, die entsprechend Kundenanträgen geändert werden können. Alle Pläne bieten ziemlich breite Innenvorbereitungen an.
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27.50 m
90' 3"
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Nordia, die netteste Weise, in Meer zu sein!
Die Werft Vandam Nordia ist für Gebäude kundenspezifisch angefertigten Ozean - gehende Segelnyachten der außergewöhnlichen Qualität im Aluminium und im Stahl berühmt. In dem letzten Jahrhundert sind unsere Handwerker, häufig Vater zum Sohn, in der edlen Kunst des holländischen Yachtgebäudes ausgebildet worden.
Ein ocean-going Luxuxyachtes zu entwerfen und das Errichten ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Folglich bieten wir unbegrenzte Möglichkeiten errichteten ein yachtes an, die Anzug Sie in jeder Hinsicht werden.
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27.50 m
90' 3"
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28.00 m
91' 10"
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Yener yachte Ltd. wird spezialisiert, auf, Gulet Art Yachten in den verschiedenen Längen zu errichten, obwohl wir uns besonders auf 26m und 28m Gulets konzentrieren. Das Gulets haben DoppelMotoren, die bei 11 Knoten leistungsfähig sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 13.5 Knoten gewähren. Die tatsächlichen Innenpläne können entsprechend Kundenanträgen neu entworfen werden. DoppelMotoren und Stromaggregate, moderne Elektronik- und Sicherheitsausrüstungen, Navigation und Klimaanlageenausrüstungen für alle Kabinen sind in volle Spezifikationsliste der Yachten enthalten.
28m Gulet hat Anpassungspläne, die entsprechend Kundenanträgen geändert werden können. Alle Pläne bieten ziemlich breite Innenvorbereitungen an.
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29.00 m
95' 2"
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Nordia, die netteste Weise, in Meer zu sein!
Die Werft Vandam Nordia ist für Gebäude kundenspezifisch angefertigten Ozean - gehende Segelnyachten der außergewöhnlichen Qualität im Aluminium und im Stahl berühmt. In dem letzten Jahrhundert sind unsere Handwerker, häufig Vater zum Sohn, in der edlen Kunst des holländischen Yachtgebäudes ausgebildet worden.
Eine ocean-going Luxuxyacht zu entwerfen und das Errichten ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Folglich bieten wir unbegrenzte Möglichkeiten errichteten eine Yacht an, die Ihnen in jeder Hinsicht entspricht.
Nordia Yachten sind einzeln angefertigt in der Strecke 50' - 120'
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30.50 m
100' 1"
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Nordia Traditionals
Yachting haute Couture. Eine Kombination Technikhervorragender leistung der Vandam Nordia mit einem Aussehen des äußersten Luxus. Ein Nordia traditionelle Blätter keine Frage unbeantwortet, wenn sie zu des dem Geschmack und zur Lebensart Inhabers kommt. Yachten, die ein timeless chique und eine Aufmerksamkeit zum Detail anbieten, das prüft, warum Van Dam Nordia an der vordersten Reihe des kundenspezifischen yachten Gebäudes ist. Der typische Pilothouseentwurf, der sich verjüngende Rumpf und das traditionelle negative Heck sind einige der charakteristischen Details des Nordia traditionellen Konzeptes.
Die Nordia Traditionals Umdrehung geht überall sie bilden ein Aussehen voran. Yachten, die nicht nur ein Sehvermögen sind, sind sie auch der Schlüssel zur Seele jedes möglichen Sportseglers.
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42.42 m
139' 2"
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Der Deutscher Frers-entworfene bei Pendennis und ohne Zweifel einer des feinsten Schauens to-date errichtet zu werden Rebecca ist der größte Ketch, moderne Segeln Yachten in der Welt.
Der Inhaber möchte alle besten Elemente der Yachten vom mid-19th Jahrhundert zum modernen Tag, in einem stilvollen, ins Auge fallenden yachten kombinieren, die hohe Leistung unter Segel geben würden. Deutsches Frers produzierte ordnungsgemäß Zeichnungen für einen 42 Meter, der mit feinen Linien und einer würdevollen Schere yacht ist, die attraktive und Leistung-gekümmerte beide extrem ist.
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42.84 m
140' 7"
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Wenn die Begeisterung für traditionelle Werte und die timeless, eleganten Formen kombiniert werden und zu mehr als führen kann, gerade ist eine Anziehungskraft der Vergangenheit dann eine Traditionelle Yacht die einzigartige Segelnerfahrung für den Enthusiasten. Kostbare Materialien, vervollkommnen Ende und aufregende Linien bieten eine authentische Welt von Everlastingness mit dem Komfort, der verschwenderischen Technologie und der Leistung von einem Hoch-Technologie-Yachten an
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| ... Produkte ohne Informationen |
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15.54 m
51' 0"
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16.10 m
52' 10"
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17.07 m
56' 0"
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17.39 m
57' 1"
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17.40 m
57' 1"
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18.30 m
60' 1"
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19.50 m
64' 0"
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20.05 m
65' 9"
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21.00 m
68' 11"
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21.29 m
69' 10"
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21.94 m
72' 0"
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22.00 m
72' 2"
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