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5.85 m
19' 2"
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Kleiner traditioneller Kreuzer, BENIGUET bieten eine wirkliche Bewohnbarkeit an. An den zwei großen erwachsenen Liegeplätzen, die ein komfortabeles Viereck bilden, kommt ein kurzer Liegeplatz hinzu vor, oder ein oder zwei Kind können schlafen. Zahlreiche Ordnenräume erlauben die Möglichkeit, einen Kocher, einen ViereckTisch zu installieren, ein Chemisches WC, ein wahres Programm für kleine Kreuzfahrt für ein Paar oder eine kleine Familie in Betracht zu ziehen.
Seitens der Navigation ist die sehr einfache Takelage houari in Navigation in Solitär manuvrable. Die FockTrommel erlaubt, diese des Cockpits aufzustellen. Der AussenbordMotor in puit versichert von einer hervorragenden Funktionalität am Motor. Gut mit Ballast beladen im Kiel bietet BENIGUET eine Stabilität und dem sehr zufrieden stellenden Tuch eine Steifheit an. Seine DrehKielfloße, die man dank einer sehr untersetzten Zugwinde hervorhebt, geht sich leicht hinauf. Das Wasserband ist dann erstaunlich schwach. Das Cockpit Eigen-Entleerer ist eine ganze sowohl Sicherheit in Navigation als auch eine Einrichtung für die Wartung des Boots.
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6.82 m
22' 5"
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Méaban ist ein Boot transportierbaren traditionellen Vergnügens auf am Wasser einfach zu stellendem Anhänger und ausgehend von einem schrägen Schiffsraum.
Sein Rumpf in Form ist aus geformtem BauplatteHolz auf einer Gesamtheit vielschichtiger schräger und Längstrennwände eine in den anderen, die eine sehr starre Struktur bilden.
Der Lachs-Ballast und die Kielfloße, die sich unter dem Cockpit drehen, erlauben, den Vorteil des quasiintégral Schwertboots ohne die Verstopfung einer Kielfloßegrube in der Kabine in Einklang zu bringen.
Eine Grube im Bolzen des Safrans erlaubt, praktisch und wirksam zu benutzen ein Motor kurzes BaumAussenbord.
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8.00 m
26' 3"
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Shelducks ("tadorne" auf französisch) sind seltene Vögel in der Tat.
Gestartet in 1991 als sistership zum Tofinou, weckte sie viel Interesse und Bewunderung vom Anfang. In Uebereinstimmung mit dem Bild des Tofinou, werden ihr Rumpf und Plattform vom Polyester, Teakholz gebildet und lackierter Mahagonibaum werden noch Stolz des Platzes gegeben.
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12.70 m
41' 8"
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Der Enavigo Cutter%u2019s Entwurf basiert auf Englischarbeits-Booten: it%u2019s die logische Folgerung einiger weithin bekannter und seetauglicher Entwürfe und fähig zur Verwitterung sogar das stärkste von Meeren. Sein schwerer Bau, leistungsfähiger Motor und Segelgröße statten sie mit einer Extrastärke aus, die es ein Vergnügen zum Segel bilden, für das nervöseste und das am furchtlosesten von den Mannschaften. Der Enavigo Kutter nimmt Sie, überall, das Sie Ihren Horizont einstellen.
Der Enavigo Cutter%u2019s lange Kiel tritt als das Rückgrat des Boots auf und gibt ihm die Extrastärke und die Richtungsstabilität, die für widerstehende extreme Seezustände lebenswichtig ist. Dieser Entwurf lässt einfache Navigation und eine hervorragend bequeme Reise zu, indem er das yachte gerade und folglich den Stall auf Wellen hält. Ein langer Kiel ist auch in den Gezeiten- Bedingungen leistungsfähiger, da sein Gewicht, longitudinal getragen, einen flacheren Entwurf zulässt. Im geöffneten Ozean reiten lange Kiele leicht herauf einen semi-submerged Behälter, da es keinen weg gerissen zu werden gibt Flosse-Kiel.
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12.88 m
42' 3"
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Das Hinckley DS42 kennzeichnet die gleiche DualGuard® zusammengesetzte Aufbautechnik, die im Aufbau der Sou ’ wester® yachten Linie und der Talaria® Stromleitung verwendet wird. Dieser Raumalter Prozess verpfändet äußere Schichten von Kevlar® zu einer inneren Beplankung der Carbonfaser, unter Verwendung des patentierten SCRIMP® Vakuuminfusionprozesses. werden die Plattform und der Rumpf durch Hinckley ’ s begrenzte Lebenszeit-Garantie unterstützt.
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13.72 m
45' 0"
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Bristol-Kanal-Pilot-Kutter hat eine lange und berühmte Geschichte. Während ihrer Berufsleben waren er der Byword für Rauheit und Segelnfähigkeit in allen Wetter. Sie verbrachten häufig Wochen übergebenen SeeShort, am in einigem des schwierigsten Wassers der Welt. Vor kurzem, wie privat Yachten, sind sie durch furchtlose Abenteuer wie H.W. Tillman benutzt worden, um die polaren Ozeane zu erforschen.
Es ist diese weithin bekannten Qualitäten, die Dave Cockwell anzogen, um eine Replik von einem solchen Boot zu errichten. Unser Pilot-Kutter ist auf den Linien von "Peggy", ein Boot errichtet worden, das Dave und die meisten der Arbeitskraft an und jahrelang bewundert gesegelt haben. Sie ist 45 Fuß auf Plattform mit einem Entwurf von 7 ' 6". Unsere Replik wird auf die genau gleiche Art und zu den selben errichtet, die scantling sind wie die Vorlage.
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14.63 m
48' 0"
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| ... Produkte ohne Informationen |
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7.29 m
23' 11"
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8.30 m
27' 3"
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9.50 m
31' 2"
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9.75 m
32' 0"
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9.90 m
32' 6"
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10.20 m
33' 6"
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10.86 m
35' 8"
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11.10 m
36' 5"
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12.19 m
40' 0"
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12.42 m
40' 9"
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12.52 m
41' 1"
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13.10 m
43' 0"
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14.00 m
45' 11"
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14.15 m
46' 5"
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14.94 m
49' 0"
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14.97 m
49' 1"
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