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Umwelt-Schiffe

11 Suchergebnisse (Boot oder Wassersport-Ausrüstung) | 7 Firmen

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) Two Harbours Marine

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) 41.85 m Marsun Company

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) MPV 40 Fassmer

40m

131' 3"ft

Das Leyhörn war für Betrieb in den Küstengewässern der Nordsee bestimmt. Die große Rampe am Heck, der völlig hydraulische Kran und eine Arbeitsplattform ...

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) WCV 25 Fassmer

Mehrzweck-Schiff : Bojentender / Umweltschutz MPV 52 Fassmer

52m

170' 7"ft

Dieser Behälter hat ausgezeichnete manövrierende Eigenschaften und erfüllt verschiedene Funktionen unter der meisten Wirtschaftslage. Die Standardtätigkeit ...

1 produkt

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) 895 DWT P S WERFTEN

69.2m

227' 1"ft

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) 4,792 T MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean

75m

246' 1"ft

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) SEA BARRACUDA 60 Mavi Deniz

60m

196' 10"ft

Beschreibung - Mavi Deniz Öl-Sorbent-Bäume sind eine kosteneffektive Weise der Wiederherstellung des kleinen und Öls/der Chemikalien überlaufen Ströme, Lagunen, Regelungsteiche, Häfen, Flüsse oder für Küstenlinieschutz. Sie werden leicht entfaltet ...

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) SEA HORSE 30 Mavi Deniz

30m

98' 5"ft

Mavi Deniz ist ein größter Produzent des Marktführers/der Welt im Entwurf und in der Fertigung der Vielzweckantiverunreinigungsarbeits-Boote.

Mavi Deniz Öl-Wiederaufnahmenbehälter können gesehenes gebräuchliches auf der ganzen Erde Europa nach Südasien ...

Umwelt-Schiff : Schiff zur Ölrückführung (Werft) 8313 Damen

83m

272' 4"ft

DAMEN hat seit dem sich erwerben eine führende Position in der modularen Schiffsbautechnik entwickelt, die auf standardisierten Entwürfen basiert. Aber der erste Behälter in jeder Reihe ist als einzigartiges Schiff ...

Länge :

30m

83m

98.4ft

272.3ft

Aufteilung nach Kategorie

9

Sonstige Spezialschiffe
9

Spezialschiffe : Offshore Service Schiffe
2

Spezialschiffe : Mehrzweck-Schiffe

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Hier die ersten 5 Seiten des "DE_Pressemappe_SkySails.pdf" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach umwelt schiff liefern.

P. 17
;bernimmt Pionierrolle mit weltweit größtem SkySails-Schiff GENF, SCHWEIZ — 28. Februar 2011 — Cargill und die SkySails GmbH & Co. KG (SkySails) haben einen Vertrag unterzeichnet, um die Treibhausgasemissionen in der Schifffahrt durch die Nutzung von Windenergie zu reduzieren

P. 21
, der Venture Capital-Bereich der Royal DSM N.V., gibt heute ihre Beteiligung an der deutschen SkySails GmbH & Co. KG (SkySails), dem Markt- und Technologieführer im Bereich automatisierter Zugdrachensysteme für Schiffe, bekannt. Das Investment liegt ganz auf einer Linie mit dem strategischen

P. 2
DIE SCHIFFFAHRT STEHT VOR EINEM FUNDAMENTALEN UMBRUCH: Getrieben von steigenden OI prei sen und Emissionsouflagen ist künftig auch der schonen- de Umgang mit Ressourcen und Umwelt für den wirtschaftlichen Erfolg oder Misserfolg von Reedereien ein wesentlither Faktor. ■ Frachtschiffe

P. 19
Kohlendioxid (CO2) eingespart werden. 1 Das entspricht 11 Prozent der gesamten CO2-Emissionen Deutschlands. Cargill befördert jedes Jahr große Mengen an Gütern für die Landwirtschaft, Energiewirtschaft und Industrie weltweit. Obwohl das Unternehmen weder Schiffe besitzt noch

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NEUE ENERGIE FÜR DIE SCHIFFFAHRT DIE SCHIFFFAHRT STEHT VOR EINEM FUNDAMENTALEN UMBRUCH: Getrieben von steigenden Ölpreisen und Emissionsauflagen ist künftig auch der schonende Umgang mit Ressourcen und Umwelt für den wirtschaftlichen Erfolg oder Misserfolg von Reedereien ein
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nicht vollständig zurückgehalten. Die Betriebssicherheit der Kraftstoffpumpen ist entscheidend für die Verfügbarkeit des Schiffsantriebs. Ausfälle von Aggregaten auf Schiffen sind mit hohen Kosten verbunden. Vorteile der magnetgekuppelten Pumpen. Wenn eine Pumpe ausfällt, liegt die Ursache oft

P. 19
-Panamax-Klasse gehören Schiffe mit der größten Stellplatzkapazität (8.204 bis 5.762 TEU ), weil sie mit einer Breite von über 32,2 m den Panamakanal nicht mehr passieren können. Danach gibt es die Panamax-Klasse (5.075 bis 3.400 TEU ), also Schiffe, die den Panama-Kanal gerade noch passieren können und die Sub

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10 special TECH NEWS Von wenigen Ausnahmen abgesehen, fahren Schiffe mit Mineralöl-Kraftstoffen. Entsprechend den örtlichen Vorschriften und der Verfügbarkeit, werden so genannte Destillate oder Rückstandsöle eingesetzt. Die wirtschaftlich bedeutendsten Kraftstoffe sind Diesel

P. 13
mit innovativen Schiffseigentümern wählen wir aus der Flotte ein Schiff aus, das Verbesserungen bedarf. Für dieses Schiff stellen wir, auf Anfrage gratis, für einen bestimmten Testzeitraum zwei Boosterpumpen zur Verfügung. Im Bedarfsfall helfen Servicetechniker von KRAL beim Einbau

P. 32
Richard Catlett bekamen den Auftrag, das gesamte Schiff für die Zwecke des neuen Besitzers umzubauen. Die rd. 40 m lange Jacht wurde eingerichtet, um bis zu 10 Passagiere auf Kreuzfahrten um die ganze Welt mitnehmen zu können. Ein anderer Vorteil einer exakten Messung des Treibstoffverbrauchs
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sich leicht verstauen und transportieren. Ob im Kofferraum eines PKW, im Inneren eines Wohnmobils oder eines Wohnwagens, das Kajak ist vor Diebstahl sicher. Ein Faltboot zeigt seine Vorteile besonders auf Reisen im Zug, Bus oder Flugzeug, aber auch an Bord eines Schiffes, wo es gleichzeitig
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b innovative technologie b zugdrachen ist herzstuck des skysailsantriebs zusammen steuergondel zugseil bildet er sogenannte fliegende system steuergondel gelenkt bewegt sich zugdrachen geregelten dynamischen flugmanovern vor dem schiff luft erzeugt so den vortrieb zugkrafte werden uber zugseil

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b funf schritten zum skysailssystem b skysailssystem ist installation auf neubauten nachrustung auf bestehenden schiffen geeignet ihr personlicher ansprechpartner bei skysails begleitet sie zusammen unserem technischen projektmanager durch den gesamten installationsprozess unter aufsicht

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198 Explosionsschutzprogramm by DOSE Über 90 Jahre Karl Dose in Hamburg, Ihr Spezialist für Elektrik auf Schiffen. DOSE entwickelte als erster ein Basisproduktprogramm für den an Bord von Schiffen besonders gefährdeten Ex-Bereich. Es umfasst unter anderem Abzweigdosen, Schalter

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nutzbar. Unsere LED-Suchscheinwerfer für alle Arten von Schiffen werden als Highlight dieses Katalogs besonders hervorgehoben. Die hohe Leistung von mehreren tausend Watt bei Halogen oder Xenon wurde energieeffizient auf maximal 131W reduziert. Nicht nur auf dem Wasser, auch für den Einsatz

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103 DOSE Produkte sind weltweit bei allen namhaften Klassifikationsgesellschaften anerkannt und ? falls erforderlich ? baumustergeprüft. Speziell für die besonderen Anforderungen auf Schiffen und Booten der Marine fertigt und liefert DOSE Ausrüstungen gemäß der Verteidigungsgerätenorm (VG