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Querstrahlruder für Schiffe

54 Suchergebnisse (Boot oder Wassersport-Ausrüstung) | 22 Firmen

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) HT SERIES Omnithruster Inc

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) JT SERIES Omnithruster Inc

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) ERIS PROPELLERS

ERC Bugschraube liefert den Druck von Energie an den Steuerbord- und portsiderichtungen, Maximum Ihre Bootsmanövrierbarkeit sicherzustellen.

ERC ...

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) 100-1100 kW Global Marine Engineering BV

Die globale Marinetechnik BV, angesiedelt in Heijningen-Holland, ist eine sehr erfahrene technische Firma mit einer Geschichte von in 25 Jahren und Active in den HerstellungsAnsteuersystemen, Kupplungen und Getriebe für die industriellen und Marineanwendungen. ...

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb, hydraulisch) HYUNDAI Marine Engines

HYUNDAI-Druckgeber kann zu einer großen Auswahl der Behälter gepasst werden, die innen auf der ganzen Erde funktionieren. Der Tunneldruckgeber ...

Bugstrahlruder für Schiffe (bündig eingebaut, 4 Achsen) DELTA: 558 KW (800 HP) Kalkman Scheepstechniek

* Leistungsbereich bis ca. 735 kW (1000 PS)
* Antrieb elektrisch, hydraulisch oder mit Dieselmotor
* Horizontaler Bronze-Propeller
* ...

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) BETA : 1100 KW (1500 HP) Kalkman Scheepstechniek

* Leistungsbereich bis ca. 1100 kW (1500 PS)
* Antrieb elektrisch, hydraulisch oder mit Dieselmotor
* ...

Bugstrahlruderantrieb für Schiffe (eingebaut) GAMMA: 558 KW (800 HP) Kalkman Scheepstechniek

* Leistungsbereich bis ca. 588 kW (800 PS)
* Antrieb elektrisch, hydraulisch oder mit Dieselmotor
* Horizontaler Bronze-Propeller
* ...

1 produkt

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) GME Dutch Thruster Group

Ein in Bogen oder strenger angebrachter ...

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb, hydraulisch) Dutch Thruster Group

Für eine griechische Fähre Porfyrousa lieferten ...

Bugstrahlruderantrieb für Schiffe (eingebaut) Dutch Thruster Group

Ein 360-Grad-drehbarer ...

Bugstrahlruder für Schiffe (einziehbar) Hundested Propulsion Systems

HUNDESTED einziehbare Druckgeber sind in 4 Modellen vorhanden, die von HP 25 zu HP 150 reichen. Im ausgestoßenen Modus arbeitet der einziehbare ...

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) Hundested Propulsion Systems

HUNDESTED Druckgeber sind in 4 Modellen vorhanden, die von HP 25 zu HP 1350 reichen.
Es ist am schwierigsten, steife Richtlinien hinsichtlich der gestoßenen Kapazität für einen speziellen Behälter herzustellen. ...

Bugstrahlruder für Schiffe C.M.T

Ruderpropeller für Schiffe Nautican

Die integrierte Antriebmaßeinheit bietet nicht nur große Gewinne im Schub und in der Geschwindigkeit aber in den dramatischen Zunahmen in der Manövrierbarkeit an. Die festen Umdrehungen und die Manöver werden mit den Hochleistungs-Dreiergruppensteuern ...

Bugstrahlruder für Schiffe (Tunnelantrieb) SMI-300 Ships Machinery International Inc.

SMI produziert L-Fahren Druckgeber in den Kapazitäten von 250 bis 1000 HP. Sie sind entworfen, um die Diesel-motoren, elektrischen oder hydraulischen Primärkräfte ...

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deu_SCD.pdf

Hier die ersten 4 Seiten des "deu_SCD.pdf" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach ruderantrieb für schiffe liefern.

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° Steuerbarkeit • hydrodynamisch optimiert • Elektromotor befindet sich im Tragrohr im Schiff • keine Wellenanlage erforderlich • kein Ausrichten von E-Motor und Ruderpropeller im Schiff • keine Motorfundamentierung • extrem kompaktes Design • leicht zu installieren

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die gerade angeforderte Leistung zu erzeugen und an die verschiedenen Verbraucher auf dem Schiff zu verteilen. Der geforderte Schub wird dabei über die Drehzahl des Elektromotors eingestellt (Frequenzregelung). Die aufgeschalteten Generatoren arbeiten dabei immer im optimalen Betriebspunkt

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SCD · Combi Drive EFFIZIENZ BEIM MANÖVRIEREN UND DYNAMISCHEN POSITIONIEREN Brunneneinbau: Der SCD kann von unten oder von oben in das Schiff eingebaut werden. Die Verbindung zur Schiffstruktur erfolgt dabei in beiden Fällen über einen einzigen zentralen Flansch. Der Einbau

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angesteuert, dass das Schiff der vorgegebenen Fahrtrichtung und Drehung folgt. Die Anwahl verschiedener Fahr- und Kontrollmodi sowie diverser Optionen geschieht Leistungsfähige Steuerung. über ein Bedienpult. Der Einsatz von frei programmierbaren Mikrocontroller-Platinen mit integriertem Feldbus
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eine Adaption des SCHOTTEL Ruderpropellers (SRP) mit einem Motoraggregat: Der um 360° steuerbare Ruderpropeller der mobilen Außenbordanlage verleiht dem Schiff hervorragende Manövrierfähigkeit. KOMPAKTE BAUWEISE Ein Grundrahmen, der neben den Hauptelementen auch den Tagestank beinhaltet

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DIE KOMPLETTE ANTRIEBSEINHEIT SCHOTTEL NAVIGATOR YOUR PROPULSION EXPERTS NAV · SCHOTTEL NAVIGATOR Die zuverlässige und kompakte Antriebseinheit aus Ruderpropeller und Antriebsmotor.

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.6 63 SCHOTTEL Ruderpropeller SRP a7 a7 u. Ausschwenkwinkel Schublager Hydraulisches Aggregat Batteriekasten Hydraulische Handpumpe Grundrahmen mit integriertem Tagestank Drehzahlkontrolle SCHOTTEL Speedronic (optional) NAV 330 Lufteinlass Haube optional mit Schallisolierung inkl. Lufteinlass Tankentl

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ANWENDUNGSORIENTIERTE PRODUKTVARIANTEN Alle NAVIGATOR Varianten können mit einem Düsenpropeller geliefert werden. Ruderpropeller ohne Düse sind mit einer Abdeckplatte über dem Propeller ausgerüstet, um eine Luft- ansaugung zu verhindern NAV ONATRA Die einfache Version
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P. 3
SRP · Ruderpropeller Krafteingang Oberwassergetriebe Steuergetriebe Einbauflansch Verbindungswelle Unterwassergetriebe Propellerwelle Düse VORTEILE Der SRP ist für viele Schiffe die ideale Propulsions-Lösung, um die verfügbare Leistung optimal auf den Punkt zu bringen

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Betriebsbedingungen anpassen. Ruderpropeller mit Verstellpropeller kommen z. B. zum Einsatz, wenn mit dem Antriebsmotor neben dem Propeller gleichzeitig eine Feuerlöschpumpe oder ein Generator betrieben werden sollen. Für Schiffe, die sich in den Eisregionen dieser Welt bewegen, liefert SCHOTTEL Antriebe

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5 4 AUSSTATTUNGSVARIANTEN FÜR DIE VERSCHIEDENSTEN ERFORDERNISSE BRUNNENEINBAU AUSFAHRBARE ANLAGE Der Brunneneinbau von unten ist die häufigste Installationsart. Ein Einbau von oben ist dann gefragt, wenn das Schiff nicht gedockt oder vertrimmt werden kann. So eingebaut, erleichtert

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3 2 DER SCHOTTEL RUDERPROPELLER. VON DER GENIALEN ERFINDUNG ZUM WELTWEITEN KLASSIKER Der SCHOTTEL Ruderpropeller ist weltweit der Klassiker unter den Schiffsantrieben. 1950 von Josef Becker, dem Gründer der heutigen SCHOTTEL-Gruppe, entwickelt und gebaut, eroberte er schnell die Welt

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DAS ÜBERLEGENE ANTRIEBSSYSTEM SCHOTTEL RUDERPROPELLER YOUR PROPULSION EXPERTS SRP · SCHOTTEL RUDERPROPELLER Das Herz unserer Produktpalette
SkySails GmbH & Co. KG
DE_SkySails_Product_Brochure.pdf

Hier die ersten 5 Seiten des "DE_SkySails_Product_Brochure.pdf" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach ruderantrieb für schiffe liefern.

P. 5
b innovative technologie b zugdrachen ist herzstuck des skysailsantriebs zusammen steuergondel zugseil bildet er sogenannte fliegende system steuergondel gelenkt bewegt sich zugdrachen geregelten dynamischen flugmanovern vor dem schiff luft erzeugt so den vortrieb zugkrafte werden uber zugseil

P. 7
b funf schritten zum skysailssystem b skysailssystem ist installation auf neubauten nachrustung auf bestehenden schiffen geeignet ihr personlicher ansprechpartner bei skysails begleitet sie zusammen unserem technischen projektmanager durch den gesamten installationsprozess unter aufsicht

P. 2
houptkomponenten einem zugdrochen seil einem stort londesystem sowie einem steuerungssystem den outomotischen betrieb skysoils konnen ols zusotzontrieb ouf neubouten ouf bestehenden schiffen leicht instolliert werden skysoilsantrieb ist leistungsfahig sicher einfoch zu bedienen do wind billiger ist ols ol

P. 4
treibhausgasemissionen sondern sie will auch den treibstoffverbrauch transportkosten spurbar reduzieren wir sind technologie auberst beeindruckt sehen installation des systems auf einem unserer gecharterten schiffe als ersten schritt zu einer engen langfristigen partner schaft gertjan van den akker energy transportation

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ist sicher kann einer geschulten crew einfach bedient werden steht beim laden loschen nicht im weg auberdem bleibt schiff unter einsatz des drachens voll manovrierfahig lutz heldt kapitan b 11 b
Dose
DOSE Katalog Edition 1.0 11/12

Hier die ersten 5 Seiten des "DOSE Katalog Edition 1.0 11/12" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach ruderantrieb für schiffe liefern.

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Unsere Containersteckdosen tragen die Namen bekannter Schiffe. So wie diese Schiffe immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel haben, so zuverlässig sind unsere Containersteckdosen. Weltweit im Einsatz, bei jedem Wetter und zu jeder Tageszeit. Wir warten jetzt nur noch auf die Kiellegung

P. 200
Ein jeder Seemann ist froh, wenn er sich mit seinem Schiff vor einem schweren Unwetter in einen sicheren Hafen retten kann. Mit den explosionsgeschützten DOSE Produkten geraten Sie erst gar nicht in Gefahr. Unsere Produkte wurden nach den härtesten Normen geprüft, so dass sie den größten

P. 198
198 Explosionsschutzprogramm by DOSE Über 90 Jahre Karl Dose in Hamburg, Ihr Spezialist für Elektrik auf Schiffen. DOSE entwickelte als erster ein Basisproduktprogramm für den an Bord von Schiffen besonders gefährdeten Ex-Bereich. Es umfasst unter anderem Abzweigdosen, Schalter

P. 13
nutzbar. Unsere LED-Suchscheinwerfer für alle Arten von Schiffen werden als Highlight dieses Katalogs besonders hervorgehoben. Die hohe Leistung von mehreren tausend Watt bei Halogen oder Xenon wurde energieeffizient auf maximal 131W reduziert. Nicht nur auf dem Wasser, auch für den Einsatz

P. 103
103 DOSE Produkte sind weltweit bei allen namhaften Klassifikationsgesellschaften anerkannt und ? falls erforderlich ? baumustergeprüft. Speziell für die besonderen Anforderungen auf Schiffen und Booten der Marine fertigt und liefert DOSE Ausrüstungen gemäß der Verteidigungsgerätenorm (VG