Anhänger für Bootsbeförderung

Roodberg Produkteinführung u. Wiederaufnahmeslipway-Anhänger von 4 bis 130 Tonnen, gezogen oder selbstangetrieben.

Die kosteneffektivste Lösung, zum der Yachten von dem Wasser mittels des Slipway sich zu erholen und zu starten und sie durch Ihr Yard zu transportieren.

Wir haben in 30 Jahren Erfahrung mit diesem Konzept. Roodberg um das verwendbarste Modell bitten!

Erfahrung ...

Dieses Modell ist in jeder Richtung flexibel: in der Dosenprodukteinführung und Yachten vom Slipway oder von den Riemen einer Hebemaschine, mittels der Pads in der Rückseite oder mittels der hydraulischen Arme mit hydraulischen Riemen sich erholen!

Ein yachtes in der Lagerung auf dem Hardstand zu parken oder sogar das Laden eines LKW ist tägliches Geschäft für dieses Modell!

Wenn ...

Roodberg 60 metrische Tonnen Slipway-Anhänger, die für Katamarane, einzelne Rumpfenergien-Boote und das tiefe gezeichnete Segeln verwendbar sind, yachts.

Ferngesteuerter Betrieb aller Funktionen von Operator-getragenem Bauchsatz mit Unterstützungsnabel
Plattform des Self-leveling Operators
Kojen lüften, um Boot @ ungefähr 10 P/in (justierbarer Druck) zu tragen
Gepolsterte Fender lüften, um Boot zu zentrieren
Patentiert, artikulierend, Mittelverbindung, um Boot in den flachen Gezeiten zu starten
Hydrostatische variable Geschwindigkeit ...

Selbst, der Plattform des Operators ebnet
Lüften Sie Kojen, um Behälter an ungefähr 10 P/in zu tragen
Luft cushined Schutzvorrichtungen, um Boot auf Annäherung zu zentrieren
Vertikal artikulierende Mittelverbindung, zum des Bootes in den flachen Gezeiten auszustoßen
Hydrostatischer Antrieb ermöglicht vollständig variabler Geschwindigkeit
Läßt an Standardboot Rampe laufen
180-Grad-Steuerung ...

Sea-Liftmodell 75
Der neueste Erzeugung Sea-Lift, in den Karibischen Meeren Str. Maarten an der Werft bald beauftragt zu werden, bietet viele Designverbesserungen einschließlich erhöhte Heberhöhe, kombinierte Lenkmultifunktionsfähigkeiten an und die die meisten glätten Sea-Lift bis jetzt.

Selbst, der Plattform des Operators ebnet.
Lüften Sie Kojen, um Behälter an ungefähr 10 P/in ...

Foto: Selbstangetriebene Anhänger 20 M.Ü.-Kapazität

Diese Anhänger sind die beste Lösung, zwecks die Räume in den Werften sowie in den Jachthäfen auszunutzen, da sie die Boote mit einander sehr nahe setzen dürfen, der mit Boot-Hochzieht und ziemlich schwierig und gefährlich mit traditionellen Schleppseil-LKWas unmöglich ist. Die Betriebsgrundregel ist extrem einfach: der Anhänger, eine U-Form ...

Foto: Selbstangetriebene Anhänger 60 M.Ü.-Kapazität

Diese Anhänger sind die beste Lösung, zwecks die Räume in den Werften sowie in den Jachthäfen auszunutzen, da sie die Boote mit einander sehr nahe setzen dürfen, der mit Boot-Hochzieht und ziemlich schwierig und gefährlich mit traditionellen Schleppseil-LKWas unmöglich ist. Die Betriebsgrundregel ist extrem einfach: der Anhänger, eine U-Form ...

Unsere Laufkatzen stellen eine Innovation in der Strecke der Boots-Anhänger, da ein spezielles steuernund Verladesystem angebracht ist, gesteuert über PLC dar, der gut 7 behandelnkonfigurationen ermöglicht: Steuerung auf allen 4 Radgruppen, steuernd auf den Gruppen des vorderen Rades und steuern auf den Gruppen des hinteren Rades, entlang einer Diagonale ("Krabbe" Steuerung), bei 90° ±10°, vielseitig ...

Unsere Laufkatzen stellen eine Innovation in der Strecke der Boots-Anhänger, da ein spezielles steuernund Verladesystem angebracht ist, gesteuert über PLC dar, der gut 7 behandelnkonfigurationen ermöglicht: Steuerung auf allen 4 Radgruppen, steuernd auf den Gruppen des vorderen Rades und steuern auf den Gruppen des hinteren Rades, entlang einer Diagonale ("Krabbe" Steuerung), bei 90° ±10°, vielseitig ...

In-Yard Modelle sind entworfen, durch die Yardausrüstung und als immer geschleppt zu werden, errichtet worden für Kunden, die ihre Ausrüstung schwer arbeiten. Die Kapazitäten schleppend, von 15 bis 80 Tonnen reichen. Die höheren Kapazitäten oder die kundenspezifischen Konfigurationen sind auch vorhanden. Alle Inyard Modelle sind zur Energie und zu Segel-Boot fähig, die bis 8 ' Entwürfe schleppen.

In-Yard Modelle sind entworfen, durch die Yardausrüstung und als immer geschleppt zu werden, errichtet worden für Kunden, die ihre Ausrüstung schwer arbeiten. Die Kapazitäten schleppend, von 15 bis 80 Tonnen reichen. Die höheren Kapazitäten oder die kundenspezifischen Konfigurationen sind auch vorhanden. Alle Inyard Modelle sind zur Energie und zu Segel-Boot fähig, die bis 8 ' Entwürfe schleppen.

In-Yard Modelle sind entworfen, durch die Yardausrüstung und als immer geschleppt zu werden, errichtet worden für Kunden, die ihre Ausrüstung schwer arbeiten. Die Kapazitäten schleppend, von 15 bis 80 Tonnen reichen. Die höheren Kapazitäten oder die kundenspezifischen Konfigurationen sind auch vorhanden. Alle Inyard Modelle sind zur Energie und zu Segel-Boot fähig, die bis 8 ' Entwürfe schleppen.

Der Hydrotrans hydraulische Schalter-ReihenBoots-Anhänger ist entworfen, um Boote auf einem Slipway zu starten und zurückzugewinnen, die Boote über Land zu transportieren und sie im Speicher- oder Arbeitsbereich zu parken. Das Hydrotrans SW50 kann durch einen Gabelstapler oder einen landwirtschaftlichen Traktor gezogen werden. Es verwendet die hydraulische Kapazität des Schleppseilträgers für alle ...

Die Hydrotrans G Reihentransportvorrichtungen sind die einfachste, am schnellsten und kosteneffektivste Weise, Boote in einem Bootsyard oder in der Fabrik zu verschieben. Das Hydrotrans 10G2 ist besonders zu den Booten für den Transport auf den Gestellen mit 4 Punkten entworfen. Wahlweise freigestellte Aufzugs-Pads sind außerdem vorhanden. Die Anhänger der Reihe G2 werden durch zwei Räder gesteuert. ...

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Die Hydrotrans G Reihentransportvorrichtungen sind die einfachste, am schnellsten und kosteneffektivste Weise, Boote in einem Bootsyard oder in der Fabrik zu verschieben. Das Hydrotrans 15G2 ist besonders zu den Booten für den Transport auf den Gestellen mit 4 Punkten entworfen. Wahlweise freigestellte Aufzugs-Pads sind außerdem vorhanden. Die Anhänger der Reihe G2 werden durch ...

Hereinlegen-O-Aufzug Yard-Anhänger sind spezifisch für die Handelsjachthafenoperator- oder -Bootsspeicheranlage bestimmt, die das entscheidende im Boot erfordert, das Leistungsfähigkeit behandelt. Unsere Yard-Anhänger sind extrem vielseitig begabte, fleißige Maschinen, die sicher Griff können, den, eine breite Strecke des Behälters mit minimaler Justage schreibt und sortiert.

Diese nicht ...

Hereinlegen-O-Aufzug Yard-Anhänger sind spezifisch für die Handelsjachthafenoperator- oder -Bootsspeicheranlage bestimmt, die das entscheidende im Boot erfordert, das Leistungsfähigkeit behandelt. Unsere Yard-Anhänger sind extrem vielseitig begabte, fleißige Maschinen, die sicher Griff können, den, eine breite Strecke des Behälters mit minimaler Justage schreibt und sortiert.

Diese nicht ...

Hereinlegen-O-Aufzug Yard-Anhänger sind spezifisch für die Handelsjachthafenoperator- oder -Bootsspeicheranlage bestimmt, die das entscheidende im Boot erfordert, das Leistungsfähigkeit behandelt. Unsere Yard-Anhänger sind extrem vielseitig begabte, fleißige Maschinen, die sicher Griff können, den, eine breite Strecke des Behälters mit minimaler Justage schreibt und sortiert.

Diese nicht ...

Nicht-motorisierte Anhänger können als Alternative zu den Motorantriebsbenutzt werden, wenn Fertigkeiten lange Abstände des Persennings benötigen. Nicht-motorisierte Werft-Anhänger und auf den Straßeen-Anhängern, die als Fahrzeuge der öffentlichen Bauten für Straßeenzirkulation beglaubigt werden, sind auch vorhanden.

MODELL SST


Das Modell SST ist eine submursible hydraulische Bootstransportvorrichtung, die zum Kommen der Schiffe aus oder in dem Wasser heraus fähig ist
auf einem Slipway und und sie im Speicherbereich dann speichern.

Die Beleg-Anhänger-Aufzugs-Schiffe direkt zum Rumpf mittels des Hydraulischen Zylinders mit am Ende ein grosses GummiPad.
Der Bogen des Schiffs ...

Der hydraulische Boots-Anhänger des SLW 3 AWS Modells ist für das Transportieren der Boote der schweren Last bestimmt.
Die Anhänger sind für Boots-herstelles und anderes Firma `s besonders verwendbar, die einen Boots-Anhänger der schweren Last benötigen, aber wegen der Benutzungshäufigkeit möchten nicht in der realen teuren Lösung investieren.
Der Anhänger ist zu den Aufzugs-Booten direkt ...