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flexible mechanische Kupplung / für Schiffe / für Wellen
flexible mechanische Kupplung
E

Die elastischen Kupplungen vom Typ B ermöglichen die Drehmomentübertragung vom Motor auf das Getriebe, wobei sie die unerwarteten Lastschwankungen aufnehmen und abfedern.

hydrodynamische mechanische Kupplung / für Boote / für Schiffe
hydrodynamische mechanische Kupplung
K series

BESCHREIBUNG Die TRANSFLUID-Kupplung (Serie K) ist eine konstante Füllungsart, die aus drei Hauptelementen besteht: Antriebsrad (Pumpe) auf der Eingangswelle montiert. Angetriebenes Laufrad (Turbine), das auf der Abtriebswelle montiert ...

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hydrodynamische mechanische Kupplung / für Boote / für Schiffe
hydrodynamische mechanische Kupplung
KFBD

KFBD - KRDA - KRU Konstant befüllte Flüssigkeitskupplungen bis 1000 kW KRU-Ausführung, mit Abtriebsflansch DIN für Universal-Fügeverbindung KRDA mit drehelastischer Kupplung Die Flüssigkeitskupplungen der Serie KFBD werden an allen ...

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hydrodynamische mechanische Kupplung / für Boote / für Schiffe / mit variabler Geschwindigkeit
hydrodynamische mechanische Kupplung
KPTB

KPTB - Variable Füllflüssigkeitskupplung. Sanftes Ein- und Auskuppeln des Propellerantriebs und alle Vorteile der Flüssigkeitskupplung. Drehzahländerung auf 25% der Eingangsdrehzahl des Motors. Bis zu 3350 kW Die KPTB ist eine Flüssigkeitskupplung ...

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Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle / für Schiff / für Boote / contrôle électronique
Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle
MTM902

Die MTM902 ist eine Gleitringdichtung für Gelenkwellen mit einem Durchmesser von 70 mm bis 300 mm. Diese Gleitringdichtung integriert das pneumatische Schrankensystem Watershield® in den stationären Flansch, der durch Einblasen von Druckluft ...

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Microtem
Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle / für Boote / für Schiff
Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle
MTM 908

Die Gleitringdichtung MTM908 ist die erste Gleitringdichtung für Propellerwellen, die für den Einbau in ein Rohrgehäuse (ohne Flansch) konzipiert ist und in die pneumatische Sicherheitsvorrichtung Watershield® integriert ist, die dank ...

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Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle / für Boote / für Schiff / contrôle électronique
Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle
MTM450

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Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle / für Schiff
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Pegasus Inboard

Die Pegasus-Dichtung erfüllt die modernen hohen Qualitätsstandards und wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen KEIN Leckagen erlaubt sind. Wellengrößen von 50 mm bis 200 mm (2″up bis 8″). Die Pegasus-Dichtung ermöglicht sowohl große ...

flexible mechanische Kupplung / für Schiffe / für Wellen
flexible mechanische Kupplung
MEGIFLEX B

Drehmomentbereich 0.010 kNm – 3.125 kNm Einsatzgebiete Für elastisch und starr aufgestellte dieselmotorische Haupt- und Nebenantriebe im niedrigen Leistungsbereich. Die MEGIFLEX B ist eine vielseitig einsetzbare, hochelastische ...

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VULKAN Kupplungs
Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle / für Schiff
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BULKHEAD

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VENTUS

Suchen Sie eine Dichtungslösung, die Öl-Nullemissionen gewährleistet? Die Supreme Ventus-Luftkammer-Dichtung ist die Dichtung, die Ihnen dies und einen minimalen Verschleiß garantiert und es Ihnen ermöglicht, den Zustand der Dichtung ...

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IHC Lagersmit
starre mechanische Kupplung / für Schiffe / für Wellen / Antivibration
starre mechanische Kupplung
D-Sigma

D- Sigma ist ein Ersatz-Kardanantrieb, der ebenfalls mit einem Paar Gleichlaufgelenken gekoppelt ist und die vorhandene Kardanwelle für Wasserstrahlantriebe und Pod Drive Antriebssysteme ersetzen kann.

starre mechanische Kupplung / für Schiffe / für Wellen
starre mechanische Kupplung

Kupplungen sind die Elemente, die das Drehmoment vom Getriebe auf die Welle übertragen und stehen aufgrund ihrer Rolle unter strenger Aufsicht der Klassengesellschaften. Kupplungen werden entworfen, bearbeitet und getestet, einschließlich ...

Flansch mechanische Kupplung / für Schiffe
Flansch mechanische Kupplung

Merkmale DN-Flansche JIS-Flansche ANSI-Flansche Xtronica verfügt über eine breite Palette von Flanschen für die Installation. Wir entwickeln auch Sondertypen zur Anpassung an bestehende Anlagen.

flexible mechanische Kupplung / Flansch / für Schiffe / für Wellen
flexible mechanische Kupplung
HDL 42.680

Merkmale: Max. statisches Drehmoment: 10500 Nm Max. Drehzahl Propellerwelle: 1700 1/min Max. konstanter Propellerschub: 40 kN Optionale Achslänge: CV42 Antriebswellen sind in allen Längen ab 420mm verfügbar. Die maximale Länge ...

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GKN Driveline Service Scandinavia
flexible mechanische Kupplung / für Schiffe / für Wellen
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Série L

Elastische Kupplungen L Naben mit Passfedernuten für Wellen - Wellenverbindungen Merkmale Kompakte Bauweise Kleine Abmessungen Elektrische Isolierung Keine Stick-Slip-Aktion Großer Radialwellenversatz zulässig Für Winkelversätze bis ...

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SIAM RINGSPANN
Mechanische Verbindung / für Propellerträgerwelle / für Schiff
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hydrodynamische mechanische Kupplung / für Schiffe / für Wellen / Antivibration
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DTL

Die Voith Turbokupplungen Typ T, TM1 und TL sind konstant gefüllte Kupplungen für Schiffsantriebe. Die Kupplung dämpft Drehschwingungen, Stöße und Schläge, die von Motor und Propeller ausgehen. Das hydrodynamische Prinzip ermöglicht einen ...

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