RADAR für schiffe

Holen eines neuen Qualitätsniveaus, Betriebsfähigkeit und Zuverlässigkeit in MarineRadar

Eigenschaften

* 10.4 Monitor " Portraitfarbe LCD-Einfach-zu-anbringen (Cd 350)
* Verbundener LCD liefert freie Ansicht in Allwetter- Bedingungen
* Beständiger AIS/ARPA Target-tracking mit Summen-Monitorfunktion
* Auf dem ganzen Bildschirmmodus lässt Operatoren eine ...

FURUNO ARPA Reihen des Radars FAR-28x7 und Reihen FAR-21x7 entsprechen völlig den spätesten Leistungsstandarden von IMO und von Iec für alle Schiffe und für Schiffe unter 10.000 GT, beziehungsweise. Es ist entworfen, um die Nachfragen der heutigen Seeindustrie zu befriedigen.

Das Radar der Reihe FAR-21x7/28x7 hat DVI (Digital-videoschnittstelle) die Anlage, die integriert wird, um die klaren ...

K-Brücke ARPA-Radar ist unsere späteste Reihe typenabhängig zugelassene ARPA-Radare. Es wird als Standplatz alleinarpa-Radar oder als völlig integriertes Teil von dem K-Brücke integrierten Navigations-systen zur Verfügung gestellt. Es liefert das überlegene aufspürende Ziel und hat Navigationsintegration mit Multi-sensoreingang vorangebracht. K-Brücke kann elektronische Karteenfunktionen und automatische ...

Consiliums Erfahrung, in dem Entwerfen und der MarineRadar-Systeme herstellend, geht zurück zu den letzten 30 Jahren und wird durch erfinderische Radarlösungen unterschieden.
Consilium ist extrem stolz, eine neue Reihe verbesserte X-BandRadare vorzustellen, die Seemänner mit sogar besserer Abfragungsfähigkeit versehen. Die neue Konfiguration wird durch das verringerte Gewicht, die kleinen Maße ...

Consilium hat ein Ölüberlauf-Radar entwickelt, das der Navigationsoffizier als normales ARPA-Radar und dann Schalter vorbei zur Ölüberlauffunktion leicht benutzen kann, wann immer notwendig.

Als die erste Firma in diesem Marktsegment, ist Consilium in der Lage, eine Ölabfragungseigenschaft zur Verfügung zu stellen, die in eine IMO/Solas ARPA NavigationsRadaranlage geeinbaut wird. Die Radaranlage ...

In seiner Standardkonfiguration sind die Multifunktionsarbeitsplätze zum Monitor die Nautishaufgaben (des Diagramm-) Radars, des ECDIS, des Hereinlegens und DER AIS-Daten in jeder möglicher gewünschten Kombination in einer eingeweihten Position fähig.

Die NSC Multifunktionsarbeitsplätze werden gegründet, um alle Informationen für exakten, sicheren und einfachen Betrieb zur Verfügung zu stellen. ...

Benutzerfreundliche, freie und logisch strukturierte Schnittstelle
GriffesprimärRadarinformationen
Erwerben und verarbeiten ARPA-Aufgaben (bis 256 Ziele)
Ziel des Monitores AIS auf dem Radar-Monitor und Zielparameter gaben auf der Informations-Platte aus
Kartenen-Testblatteigenschaften des Formats des Beamten ENC/S-57 und Transas TX-97 unterstützen elektronische vektorsichere und ...

Öl-Überlauf-Abfragung
Das System der Miros Ölüberlauf-Abfragung (OSD) verwendet vorgerückte Bildverarbeitungsalgorithmen für früheste mögliche Abfragung der Ölüberläufe.

Folglich kann der Umfang einer Verunreinigung begrenzt und die Leistungsfähigkeit in den Reinigungbetrieben sein, die erhöht werden, um die Klimakonsequenzen der Ölüberläufe zu verringern. OSD hat die Fähigkeit zu ermitteln ...

Wavex
Die WAVEX Wellen-Überwachungsanlage, die von Miros entwickelt wird, liefert Mittel des Maßes der Richtungsozeanwellenspektren und die Ozeanoberflächenstrom, die auf dem Analysieren der Teile Radarbilder des Meeres basieren, tauchen auf.
Datenverarbeitung einer Zeitreihenfolge dieser Bilder erlaubt qualitative Richtungswellenspektren sowie die Spektren, die in der absoluten im erreicht ...

Das Wetter der Farben-AN/APN-242 und das Navigations-Radar umfaßt Wetterabfragung und -vermeidung, Flugzeugabfragung, Geländediagramm und -Navigation und bake und Freund-Feind-Kennungbefragung. Dieses ist die Form, der Sitz und der Funktionswiedereinbau für das Radar APN-59. Das APN 242 kann unter Verwendung des vorhandenen Radarkabelns, -anschlüsse und -einfassungen ohne Flugzeugänderung angebracht ...

Die Sperry MarineRadar BridgeMaster E Reihe der MarineRadare ist entworfen, um eine beispiellose Wahl der Konfigurationen und der Wahlen anzubieten, die für neue Bauten und Umbaue verwendbar sind. Die BME MarineRadare haben Deccas von der Schienenaufzeichnung von in 50 Jahren HandelsmarineRadartechnologie entwickelt. Die StandardmarineRadarmodelle umfassen die Fähigkeiten, die in anderen MarineRadaren ...

Das industriekompatible für Wellenmaße ist, eine Boje zu benutzen, die frei in den übertragenden Daten des Ozeans zum Ufer oder zu einer nahe gelegenen Plattform festgemacht wird. Diese Methode hat Betriebsbeschränkungen, die in vielen Fällen andere Lösungen erfordern. Für Offshoregebrauch existieren einige andere Lösungen, die auf unten-schauenden Radaren basieren oder Laser und arbeiten zuverlässig, ...

er SeaDarQ Ölüberlauf-Erfassungssystem arbeitet an der Grundregel, dass Öl auf der Wasseroberfläche Seeoberflächenrauheit verringert und Windwellen befeuchtet. Im Falle eines Ölglatten erfährt der empfindliche Empfänger eine Verkleinerung in der zurück zerstreuten Radarenergie, die dunkle Strukturen in den Radarbildern verursacht, die den beschmutzten Bereich bezeichnen.
Herkömmliche Methoden ...