Produkte > Schiffselektronik, Navigation > Sonstiges Kommunikationssystem für Schiff

Sonstige Kommunikationssysteme für Schiffe

42 Suchergebnisse (Boot oder Wassersport-Ausrüstung) | 9 Firmen

Alarmmeldeserver für Boote IP DECT Zenitel Norway AS

Der Warnungs-Bediener VINGTOR IP-DECT ist eine IP-gegründete Mitteilungplattform, die der Integration einer zuverlässigen und leistungsfähigen ...

Beschallungsanlage für Schiffe SPA-V2 Zenitel Norway AS

Das System SPA-V2 ist besonders entworfen, um die Nachfragen nach einer kosteneffektiven allgemeinen Lautsprecheranlage für Gebrauch an Bord der Schiffe zu befriedigen. Das System ist in den verschiedenen Versionen vorhanden und bietet einen Satz Standard- und Zusatzeinrichtungen ...

DECT-Mobiltelefon für Schiffe ROUGH Zenitel Norway AS

Der Hörer VINGTOR IP-DEcT, rau ist ein robuster, gut entworfener und voller Eigenschaftshörer. Er befriedigt Nachfragen nach einfacher Mobilität und wird für langfristige Zuverlässigkeit in der rauen Umwelt errichtet. Um speziellen Anforderungen zu genügen, ist der Hörer classifi Ip54 Ed, also bedeutet es dass es gegen das Spritzen des ...

23 produkte

Beschallungsanlage für Schiffe SPA 1500 Jotron

Das System SPA-1500 ist eine Standardkleine allgemeine Marinelautsprecheranlage, zum Persenning die Notwendigkeit bordeigenbehälter ...

Beschallungsanlage für Schiffe MPA 1600 Jotron

Der MPA 1600 ist eine Marine und eine küstennahe allgemeine Lautsprecheranlage, besonders entworfen, um den Anforderungen für PA/GA ...

Drahtloser Funkmeldeempfänger für Schiffe WP 900 Jotron

Drahtloses Seiteneinteilungs-System WP-900 ist entwickelt worden, um das accesibility ...

4 produkte

SSB Stationsfunkgerät für Schiffe JSB-196 JRC USA

UHF/FM-Terminal für die Onboard-Kommunikation auf Schiffen JHS-400A JRC USA

Das Radar der Reihe JMA-5200 verwendet die späteste Software gegründete digitale Signalaufbereitung. Zusammen mit den 3 ...

UHF/FM-Terminal für die Onboard-Kommunikation auf Schiffen JHS-400A JRC Pro

Ist Bordausrüstung der kommunikation JHS-400 für bewegliche Kommunikation innerhalb des Schiffs, ship-to-ship und Schiff--shoreside ...

Ship Security Alert System (SSAS) DEBEG 3200SSA SAM Electronics

Rufanlage (für zeitweise unbesetzten Maschinenraum) AHD-PS 15B Böning Automationstechnologie

Beschallungsanlage für Schiffe SNP-100/200/400/800W Navis USA LLC

Während Schlüsselbestandteile von den Transistoren und von ICs sind, wird die Leistungsaufnahme bemerkenswert verringert und das System ist bei weitem in der ...

Wasserdichtes Walkie-Talkie für Schiffe SH-200 Navis USA LLC

Imprägniern Sie zu den Spezifikationen JIS-7
USA, internationale und kanadische Führungen
10 Wetter-Führungen
Liion1200mah ...

Video-Server für Schiffe Hernis Scan Systems

Das Netz-System ist eine Standardinternet IP-Suite der Protokolle, die mit Windows 95 verwendet werden können, 98 und NT, Linus, UNIX-Mac und einige andere. Software, die erforderlich ist, ist Internet Explorer 4.x mit Axis’ Foto-kamera ActiveX-Steuerung oder Protokoll10baset-Ethernet Navigator-4.x oder 100baseTX fasten Ethernet. TCP/IP, HTTP, ftp, smtp, NTP, ARP. BOOTP. Installation zum ...

Ship Security Alert System (SSAS) SEAGUARD MarineTrack

Ein robustes System entwarf durch Handelsseemänner, in der bestrafenden Seeumwelt zu funktionieren. Hergestellt zu den höchsten Standards der flagger und Iso-Normen der Art. Gestütztes 24/7/365 vorbei in den Hausingenieuren unterstützte durch eine Industrie, ...

Verwandte Kategorien

Satellitenkommunikation für Schiffe
Radiokommunikation für Schiffe : VHF
Radiokommunikation für Schiffe : MF/HF
Meteofax, Navtex für Schiffe

Verwandte Suche

VHF Funkgerät für Schiffe
Funkgerät für Schiffe
PABX für Schiffe
Sprechanlagen-Systeme
Telefon
Nottelefon
Beschallungsanlage
Server
UHF/FM-Terminal
SSAS
UHF
Stationsfunkgerät
VHF Funkgerät
SSB Funkgerät
PABX

Kataloge durchsuchen

Ocean Signal
Communication & Safety at Sea

Hier die ersten 5 Seiten des "Communication & Safety at Sea" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach vhf funkgerät für schiffe liefern.

P. 3
die Anforderungen für Ausrüstung bestimmen, die im GMDSS (Global Maritime Distress Safety System) gebraucht wird. Die SafeSea E100 & E100G sind EPIRBs (Emergency Position Indicating Radio Beacons), die, sobald sie aktiviert sind, über Satellitenverbindung ein Notsignal und Positionsdaten direkt

P. 8
V100 VHF Handheld Radio Das Ocean Signal SafeSea V100 tragbare Funkgerät wurde speziell für die Kommunikation im Notfall entwickelt. Es bietet höchste Zuverlässigkeit selbst in schwierigsten Konditionen. Die einfache Bedienbarkeit ist durch große Tasten und eine LCD mit sehr hohem Kontrast

P. 10
105mm 430mm 212mm 110mm 121mm 67mm 37mm 65mm 70mm 316mm 141mm 162mm 196mm 293mm 130mm 126mm 114mm Product Outlines EPIRB SART 77mm 80mm 91mm 244mm 230mm VHF Housings

P. 6
auslösbares Gehäuse ? ARH100 automatisch auslösbares Gehäuse mit einem hydrostatischen Auslösemechanismus, der automatisch das EPIRB freisetzt, wenn das Schiff sinkt. Achtung: IMO Regelungen erfordern, dass EPIRB?s die Teil der obligatorischen Ausrüstung sind, mit dem automatisch auslösbaren Gehäuse

P. 11
. Das Basisprinzip ist, dass Schiffe über mindestens zwei Möglichkeiten für die Übertragung eines Notsignales (sowohl an andere Schiffe als auch an die Küste) verfügen müssen. Zusätzliche Ausrüstung wird für die Standortbestimmung und als Kommunikationshilfe während der Suche- und Rettungphase mitgeführt
Weatherdock AG
EASY AIS IS

Hier die erste Seite des Kataloges "EASY AIS IS", welcher Ergebnisse zu Ihrer Suche nach vhf funkgerät für schiffe liefert.

P. 1
Antenne und das Bordnetz angeschlossen. Für welche Geräte ist der easyAIS-IS geeignet? Alle AIS-fähigen modernen Kartenplotter und PC-Navigations-Software können AIS Ziele darstellen. Das Funkgerät sowie das normale Radiogerät werden auch an den easyAIS-IS angeschlossen. PCs können direkt am USB
Navman
TRACKFISH 6500

Hier die ersten 5 Seiten des "TRACKFISH 6500" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach vhf funkgerät für schiffe liefern.

P. 76
van stroom te worden voorzien. In dat geval hoeft de TRACKFISH niet van auto power-bedrading te worden voorzien (zie paragraaf 18-4). 18-9 Installatie: DSC VHF-radio Installeer een Navman DSC VHF-radio volgens de instructies die bij de radio werden geleverd. Stel gedurende instelling: a op de

P. 6
van andere boten 15 DSC VHF Noodsignaal 15 DSC VHF

P. 7
brandstoffuncties is de installatie van een of meer benzine- of diesel brandstofsensor(en) nodig. Voor informatie over het gebruik van SmartCraft, zie de SmartCraft Gateway Installatie- en bedieningshandleiding. 1-1 Overzicht Voor DSC/Maat zoeken-functies dient een Navman DSC VHF- radio met Maat zoeken

P. 52
maten van uw DSC-radio. De radio roept deze boten regelmatig op om hun posities te updaten. Wanneer de DSC-radio een noodsignaal ontvangt, creëert de TRACKFISH een alarm-waypoint op de positie van die boot. Alarm-waypoints hebben standaard namen zoals DSTRSS01. De TRACKFISH geeft een

P. 81
verbinding. c Meet het accu-voltage terwijl er een lading op de accu is - draai wat lampen, een radio of andere elektrische apparatuur aangesloten op de accu, aan. Indien het voltage minder dan 10 volt bedraagt: - zijn de accu-contactklemmen of bedrading aan de contactklemmen wellicht gecorrodeerd
Windpilot
ZELFSTURING ONDER ZEIL

Hier die ersten 3 Seiten des "ZELFSTURING ONDER ZEIL" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach vhf funkgerät für schiffe liefern.

P. 24
alleen al de laatste 10 jaar is de gemiddelde lengte van de deelnemende jachten toegenomen tot zo n 13 meter terwijl nog maar een handjevol kleiner is dan 10 meter de boten zijn het algemeen ook uitstekend uitgerust de meeste hebben navigatieinstrumenten als gps plotters radar radio s voor kortegolf ssb

P. 17
moeten de volgende zaken aanmerking worden genomen hoe verder het kompas uit het hart van de boot zit hoe meer bewegingen het ondergaat moeten worden uitgefilterd variaties het magnetisch veld aan boord verhinderen een accuraat signaal het kompas moet ver van elektromotoren pompen generators radio s tv s

P. 108
vhf en de zonnepanelen en de windmolen ongeveer 2 m boven het dek komen te staan hiermee staan ze de bemanning niet de weg en is een goede ontvangst verzekerd wordt de weg van de antennekabels kort gehouden en misschien wel het allerbelangrijkst zijn de gevoelige antennes beschermd tegen onhandige
Goldhofer
MODULARE SCHWERLASTFAHRZEUGE

Hier die ersten 4 Seiten des "MODULARE SCHWERLASTFAHRZEUGE" Kataloges, welche Ergebnisse zu der Suche nach vhf funkgerät für schiffe liefern.

P. 33
powerpacks .. Side-by-side devices .. Hydraulic bolt couplings .. Long-load turntables .. Rear lighting crossbeams .. Radio controls and much more are included in an extensive selection of equipment for Goldhofer vehicles.

P. 36
accessories is also available for the self-propelled heavy duty module, such as driver..s cabs, front and rear lighting, etc. With the optional radio remote control, these vehicles can be operated wirelessly, so that the operator can be directly on site. The HYDRONIC, developed by Goldhofer, serves for

P. 19
well as in open columns. Operation takes place by cable remote control. Alternatively, a radio remote control is available that enables the operator..s work directly at the place of action. Differently motorised powerpacks are available for the heavy duty modules, depending on the number of driven

P. 27
Werftindustrie Shipyard Industry Goldhofer Schwerlastmodule werden neben ihrem Off-Shore Einsatz auch besonders in der Werftindustrie eingesetzt. Ihre Vielseitigkeit kennt hierbei keine Grenzen. Gerade wo schwere Schiffssektionen oder komplette Schiffe umgesetzt werden müssen, spielen