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15.24 m 50' 0"
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Das X-50 ist entworfen, um eine denkwürdige Erfahrung für jeden möglichen Seemann, mit ihren schönen Linien zu verursachen und geöffneter Querbalken, die grosse Schwester X-Yachten' zur cruisen Strecke der neuen Leistung bittet jedermann mit einem Wunsch um Energie und Weltklugheit gleichzeitig.
Der Entwurf des Plattformplans ermöglicht ihr, von einer knapp an Personal kreuzenden Familie leicht manövriert zu werden. Jedoch mit zwei unabhängigen Lenkpositionen, die zur Verfügung stellen, fügte Sicherheit hinzu und gesteht dem Steuermann eine freie Ansicht voran, sogar mit einer vollen Regattenmannschaft zu, die, das X-50 bordeigen ist, verlässt keine und zeigte eine Leistung an, die auf der Rennstrecke nicht angepasst ist.
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15.50 m 50' 10"
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Errichtet im Aluminium für lange Reise, ist das Bord à Bord 48 von Pierre Rolland und von Pierre Delion entworfen worden. Erstens war die Idee, ein Segelboot herzustellen, das fähig ist, gute Resultate, einfachen Betrieb zu geben für zwei Leute und mit genügendem Raum, ein angenehmes Leben an Bord anzunehmen.
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15.85 m 52' 0"
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Das Farr® 520 wird vom sehr groß erfolgreichen Farr® 52OD, ein Boot entwickelt, das zu den Resultaten unter IMS-, PHRF, IRC-und IRM-Bewertungssystemen geprüft hat. Dieses haben der Moderate, zum der Versetzungsflieger zu beleuchten Welt renowned Erfolg - Bären von Großbritannien erzielt, das Gesamtsieger des des Amerikas Schalen-JubiläumRegatta ist.
Jetzt haben Farr International und DK-Yachten eine Rennläufer-/Kreuzerversion dieses Entwurfs unter Verwendung des gleichen Rumpfs und Folien entwickelt. Diese neue Yacht ist ein Keinkompromiß Kämpfer in allen Haupthandikapbewertungen, der gleichzeitig bequem unter Plattformen mit einem schön begriffenen und einzeln aufgeführten Innenraum ernannt wird, der mit Absicht unbegrenztes anredet.
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15.87 m 52' 1"
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Sieger des Marion-Bermuda Rennens 2001 klassifizieren, die Alden-Yachten 54 ist ein modernes, Hochleistungs-Segelnmaschine mit klassisch schönen Linien. Weit betrachtet, um eins der schönsten Yachten der Welt, ihrer Balance und des Feder-Leuchtehelms ist zu sein legendär.
Ihr Rumpf wird völlig von den Epoxid-harzen und E-Glas/Kevlar Laminaten, dann vom Vakuum errichtet, das eingesackt wird und das kurierte Thermal bekannt gibt. Strukturelle hauptsächlichschutzwände sind auch Zusammensetzung. Leuchte aber unglaublich starkes, hat sie einen sehr niedrigen Schwerpunkt und hohe Begrenzung auf positive Stabilität.
Ihr patentiertes Kielsystem erlaubt ihr, vom tiefen Entwurf in Masseentwurf umgewandelt zu werden oder von der Rückseite in einer Angelegenheit von Stunden.
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15.90 m 52' 2"
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15.99 m 52' 6"
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Murtic 52 ist die hoch entwickelte Segelnmaschine, die durch eine der Weltbesten Entwurfsmannschaften BotinCarkeek, ein kreuzendes TRANSPAC 52 mit zusätzlichem Luxus eines superyacht entworfen ist.
Mit ihrem Innenraum, der mit Luxuxdétails und Befestigungen durch Top funktionell minimalistic ist, das, Entwerfer von AAG Studio, sie liefert entwerfen noch, unglaubliches Leistungssegeln, während, das kühle élégance einer ultramodern kreuzenden Maschine behalten, die zum Inhaberanblick personifiziert wird.
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16.35 m 53' 8"
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16.65 m 54' 8"
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16.76 m 55' 0"
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Europäisches yachtes des Jahres 2006/2007
Elegant, schnell und bequem, ist das X-55 entworfen, um Ihre Träume zu erfüllen und Ihre Neigung zu erhöhen das yachte. Die Schlüsselwörter sind Geschwindigkeit, Art und Innovation, ohne einen Kompromiß. Reines ästhetisches Vergnügen mit außergewöhnlicher Leistung; entworfen durch Handwerker und Oberste Seeleute, Ihnen und Ihren Familientagen des Entspannung und des erfreulichen Kreuzens zu ermöglichen, während, den ehrgeizigen laufenden Seemann zuerst über der Linie nehmend.
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16.90 m 55' 5"
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Das großartige Soleil 56 ist entworfen von Philippe Briand ein elegantes und leistungsfähiges 17 Meteryachtes; eine Leistung cruis, die die Nachfragen einer Luxuxkreuzfahrt sowie den konkurrierenden Ehrgeiz eines internationalen Regattenstromkreises gleichmäßig zufriedenstellen kann.
Das GS56 hat einen sauberen linearen Plattformplan und Doppelräder. Sie kennzeichnet einen geräumigen und sorgfältig betrachteten Innenraum. Zusammenfassend ist er angemessen, zu sagen, dass sie entworfen worden ist, um die besten Resultate in Geschwindigkeit und Sicherheit ausgedrückt ohne kompromittierende Leistung oder Innenraum zu liefern.
Das großartige Soleil 56 hat zwei große doppelte Kabinen achtern, eine Vorwärts Vorlagenkabine und eine Mannschaftskabine im Forepeak als Standard. Sie wird mit einem Yanmar 100hp Motor gepasst.
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17.60 m 57' 9"
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Die Entwerfer von IONEN58 haben Priorität Leistung, Manövrierbarkeit und Funktionalität zum Entwurf Pierre Lallemand, Auffassung gegeben: Partener u. Parteners
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17.68 m 58' 0"
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17.86 m 58' 7"
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18.28 m 60' 0"
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Diese Aluminium Rundspannt-Yachten, auch unter der Bezeichnung ULDB (Ultra Light Displacement Boat) bekannt, sind schnelle und sichere Kielyachten für längere Kreuzfahrten und größere Seereisen.
Leichthändig und sehr komfortabel, machen sie es auch einer kleinen Mannschaft möglich, das hohe Segelpotential auszuschöpfen.
Von Jean-Marie FINOT entwickelt, charakterisieren sich die CIGALE nicht nur durch ihren eleganten und edlen Rumpf, sondern auch durch die unübliche und äußerst bequeme Innenausstattung mit dem sehr großen Salon im Heckbereich.
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18.29 m 60' 0"
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18.30 m 60' 1"
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Ein sportscruiser zu errichten ist eine freie Wahl, nicht ein Kompromiß. Es ist das Resultat der Jahre der Verpflichtung und der harten Arbeit, zum des Besten der Welten in eine neue wertvolle und hohe Leistung zusammenzufügen, die yachtes Konzept segelt.
60 Fuß der Verkollkommnung, der Eleganz und der Aufregung sich vorstellen. Ein yachtes, wo alles studiert worden ist, analysiert und mit den besten und nettesten Materialien verwirklicht vorhanden. Sich vorstellen, dass dieses yachte einen Namen, es würden benannt Zeydon hatten!
Außer der Anwendung der unkonventionellen Entwicklungsmaterialien für die Hauptstruktur unserer Yachten, kommen die "z-" Reihen viel mehr ausgerüstet mit den spätesten Technologien, einschließlich ein elektrisches Bussystem, Spg.Versorgungsteilsysteme, luxuriöser Innenraum... und.
Ihr yachtes zu wählen ist so wichtig wie, Ihr Haus wählend. Es ist eine kaufende Hauptentscheidung, die vorsichtigen Gedanken und Betrachtung benötigt. Wenn Ihr Herz auf dem Besitzen eines Weltklasse- Luxuxsportscruiser eingestellt wird, dann müssen Sie ein, Zeydon zu kaufen erwägen!
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18.34 m 60' 2"
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Nach der äußerst erfolgreichen Markteinführung unseres ersten Projektes mit Simonis & Voogd, der Dehler 44, Gewinner des European Yacht of the Year AwFür die gut etablierte und verbesserte Marke DEHLER mit nun noch höheren Standards in den Bereichen Design, Materialien und Fertigungsqualität, ist der logische, nächste Schritt - weiter nach vorne. Mit der Präsentation unserer neuen Flagships, im 2. Halbjahr 2007, die Dehler 60 und die Dehler 60SQ führen wir unsere Marketing- und Produktstrategie, Dehler als konkurrenzfähigsten und führenden Regatta Cruiser Hersteller im Yachtbau zu positionieren fort.
2006 war ein anstrengendes Arbeitsjahr für uns, doch nun können wir Ihnen unseren Entwurf präsentieren. Die schönste, komfortabelste, schnellste, durchdachteste und größte Yacht, die Dehler je produzierte. Die Dehler 60. Wir sind extrem stolz darauf, dass die erste Yacht bereits verkauft und im Bau ist.
Diese Yacht entspricht der Aussage von Dehler: “When Passion meets Reason“ und verkörpert die Werte Dehler’s, wie Sicherheit, Geschwindigkeit, Innovation und hohen Wiederverkaufswert.
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18.46 m 60' 7"
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Der Ausgangspunkt des neuen Wally 60 ist das erfolgreiche Farr 60, ein yachtes mit außergewöhnlichen Leistungsmerkmalen. Wally hat den Gesamtaufbau verbessert. Die Plattform und die Innenpläne sind nach dem Konzept des Komforts und der Sicherheit geändert worden.
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18.80 m 61' 8"
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Die Welt entdecken, gehen, wohin Sie, wenn Sie wünschen, sicher und bequem wünschen; dieses ist das Leitmotiv des Wettbewerbs 62CS. Entworfen durch Georg Nissen, kann dieses eindrucksvolle einfache Segeln mit 62 Seitenendeangeboten für zwei Leute, aber eine Mannschaft von acht auch bequem bewirten. Die eleganten Linien des Wettbewerbs 62CS werden durch eine geräumige geöffnete Plattform und einen gut integrierten Überbau gekennzeichnet. Ausgerüstet mit einem Doppelradarbeitscockpit und einem großes `Sozial' Cockpit, werden Sie durch das Segeln und den lebenden Komfort an Bord yachten dieses beeindruckt.
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18.90 m 62' 0"
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20.01 m 65' 8"
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Der Maxi Delphin 65' durch Luca Brenta stellt das späteste Konzept in den Mittellicht Versetzungsyachten dar, bestimmt für Hochleistungs- unter Segel, ohne Innenraum zu opfern. Die Anpassung umfaßt tatsächlich die Kabine eines großen Zweianlegeplatz Inhabers, die vorwärts mittschiffs gelegen sind, einen unermesslichen Öffnenraum Saal - mit dem Galeerebereich in der vollen Ansicht - und zwei Achterngastkabinen, jede mit Doppelanlegeplätzen. Alle Kabinen haben ihre eigenen Ensuite Badezimmer. Anpassung für zwei crewmembers ist im Bogen. Der Maxi Delphin 65' durch Luca Brenta bietet folglich Leistung und Komfort an. Dieses, das schwierig ist, Balance zu erzielen, ist das Resultat der vorsichtigen Forschung durch Luca Brenta u. C., das zum maximalen Vorteil durch die erfahrene Bauarbeit des Maxi Delphins benutzt worden ist, kombiniert mit einem attraktiven Verhältnis der Qualitäts/Preis.
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20.10 m 65' 11"
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Die Produkteinführung des ersten X-65 wird für Frühling 2009 eingestellt, wenn eine anderen Schiffe mit vier Schwestern für Produkteinführung geplant sind, das gleiche Jahr.
Die 65 ist das Resultat der Kombination der Begriffsideen hinter dem X-55 und dem IMX 70. Die saubere, uncluttered Plattformplan-Rückspiegel X-Yachten Philosophie: Einfachheit und Funktionalität, mit einem modernen dennoch klassischen Anreden. Komfort in der Art kombinierte mit Weltkategorienqualität
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20.40 m 66' 11"
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Der Marder 67 Regatta ist für den leistungsorientierten Inhaber konzipiert, der seine Yacht für den Tag laufend benutzen möchte, aber noch also die Fähigkeit behalten, mit den Freunden und Familie zu kreuzen, zum der schnellen bequemen Durchgänge des blauen Wassers zu bilden. Es ist in erster Linie entworfen, um ein Spitzenausführendes an den Regattas zu sein und als solches, wird die Yacht von den exotischen Baumaterialien normalerweise nur gesehen in laufenden Yachten des Hochleistungs- und Amerikas in der Schale errichtet.
Indem man die Talente der Entwerfer Reichel/Pugh, die SP-TechnologieKonstrukteure und die Erfahrung der Marder-Yachten kombinierte, ist eine Yacht des hervorragenden Stammbaums, besitzenrennen-gezüchtete Leistungsqualitäten mit einem geräumigen, Funktionsplan hergestellt worden.
Alle Innenschreinerei wird aus den leichten Materialien hergestellt, die sorgfältig vorgewählt werden, um den höchsten internationalen Standards zu entsprechen und verursacht einen praktischen, Funktionsinnenraum. Maschinerie und Systeme werden für ihren Zweck vorgewählt, während seiend empfindlich für die Behandlungs- und Leistungsqualitäten der Yacht. Der Aufbau verwendet die h5ochstentwickelten Konzepte vor der preg Carbon-Fasermaterialien und produziert einen robusten, dennoch ultra-light Rumpf, Plattform und strukturiert Äquivalent von rundem die Weltlaufenden Yachten, dass Marder-Yachten für berühmt sind-.
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20.55 m 67' 5"
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Itaca ist dem weithin bekannten Genie sehr ähnlich und J eins (ex magischer Teppich) als dieses Sloop 20 Meters (67-foot) kennzeichnet die klaren Linien, die einfache Behandlung und die hohe Leistung, die diese Art vom Projekt sehr erfolgreich bildete.
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21.35 m 70' 1"
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Leistung cruisers
Warum eine Leistung entwerfen, die cruis ist, wenn Sie nie irgendwelche sich beschweren von einem Nordia empfangen haben, das nicht genug schnell ist? Gut einfach, weil es eine Gruppe von Personen gibt, das einen schnelleren Lebensstil als der andere bevorzugen. Die Herausforderung für uns war, eine schnelle Leistung zu verursachen, die mit dem Rasiermesserscharfen yacht ist, das Eigenschaften behandelt, ohne unsere Standards für Haltbarkeit, praktische Anwendbarkeit und Komfort zu kompromittieren. Das Resultat ist eine Strecke ausgedehnt und glättet Yachten offenbar schauen dieser Monitor ihr Leistungsstammbaum aber sofort erkennbar als Nordia.
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21.80 m 71' 6"
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Spanische gegründete yachte Entwerfer Botin u. Carkeek, hâve der Weltkategorie verbanden zusammen mit kroatischem Entwurfshaus MURTIC, um das erste in einer einzigartigen neuen Strecke der kreuzenden Yachten der Leistung zu liefern.
Der Auftrag ist, die Grenzen des Yacht-Designs zu drücken und auf diese Art eine Brut der Yachten, die hebt zu verursachen den Stab an und stellt neue Standards ein.
Das MURTIC 72 liefert eine einzigartige Synthese der modernen Form und der Funktion zusammen mit Komfort, Eleganz und Art.
Dieses yachte wird dem Klienten angestrebt, der appréciates Qualität, hervorragende Blicke, atemberaubende Leistung und penible Aufmerksamkeit zum Detail.
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22.07 m 72' 5"
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Es gibt einfach keinen Irrtum der blossen Energie und der Anmut der ausgezeichneten kundenspezifischen Alden-Yachten 72. Des Boots, das blosses und langes Profil fegt, schlagen ihre zutreffende Alden-Yachtabstammung vor und versprechen uncompromised Segelnleistung und trösten.
Ob unterhaltsame Familie und Freunde oder das Laufen in Richtung zur Ziellinie, die 72 geräumig funktionell ist, elegant, und. Sie kennzeichnet ein Größengleicharbeitscockpit achtern, und ein luxuriöses "lounging" Vorwärts Cockpit gerade. Des das stateroom Inhabers, der private Kopf und der Sitzenbereich werden achtern lokalisiert und überspannen die Breite des Boots. Zusätzliche Anpassungen werden in zwei großen Gast staterooms, jedes mit privatem Kopf, fanden vorwärts zur Verfügung gestellt. Mannschaftsunterkünfte und Tagkopf sind mittschiffs.
Ihr Rumpf wird völlig von den Epoxid-harzen und E-Glas/Kevlar Laminaten, dann vom Vakuum errichtet, das eingesackt wird und das kurierte Thermal bekannt gibt. Strukturelle hauptsächlichschutzwände sind auch Zusammensetzung. Wie andere Alden-Yacht-Segelboote wird die 72 zum amerikanischen Büro des Führers des Verschiffen-(ABS) für Gebäude und die Klassierung der ablandig laufenden Yachten errichtet.
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23.00 m 75' 6"
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Entworfen durch berühmten Bill Tripp von den USA, wurde der Maxi Delphin 75 ' im Dezember 2008 nach einer Arbeit 18 Monate gestartet. Er wurde als Kunstwerk fähig Ozeanüberfahrten zu bilden und in den Ozean-Regatten und café im Laufen auch zu gute Leistung bringen begriffen. Das Resultat konnte als yachtes %u201Cracing%u201D beschrieben werden, mit einem fortschrittlichen, gut ausgewogenen Rumpf, zum einer zutreffenden laufenden Geschwindigkeit, einer Gesamtunabhängigkeit für Ozeanüberfahrten sowie Qualität sehr zu erzielen und einem bequemen Ende für Langstreckensegeln.
Innerhalb ist eine geräumige Vorwärtsvorlagenkabine und zwei nach Gastkabinen. Eine Marinegaleere und ein Saal besetzen den zentralen Bereich, wenn die Enden gelassen sind, sich leeren. Der Überbau- und Plattformplan sind für laufende beide und einfaches Segeln bestimmt. Das hydraulische Segelsteuersystem spannt die Energie dieses Seitenendes 75, damit es auf verschiedene Arten, für Kreuzfahrten an Bord gesegelt werden kann, Shortreisen mit nur einigen Leuten, oder des Laufens mit großen Mannschaften vor.
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23.20 m 76' 1"
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Mit einer Gesamtlänge von gerade über dem 23m Ozean stellt Phoenix eine eindrucksvolle Aussage für die Fähigkeiten der modernen zusammengesetzten Materialien dar und kombiniert Stärke, Leichtigkeit, Steifheit und Haltbarkeit im Rumpfaufbau und Innenstrukturen und ausführliche Schilderung.
Die yachten Eigenschaften eine eindrucksvolle Liste der erfinderischen Ideen, Segeln mit Geschwindigkeit ein Vergnügen für ganz Bord, wenn die bestimmte Betrachtung zu vorgerückter Elektronik und gegeben ist der richtigen Positionierung aller Segelausrüstung zu bilden.
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23.98 m 78' 8"
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LF, 75 ist INTUITION ein Luxus, neu-errichten 24 Meter yachtes segelnd errichtet durch Polishfirma Sun-yachtes SP z o.o. INTUITION ist von erfahrenen Seeleuten in Auftrag gegeben worden.
Sie ist bestimmt für Regattensesegeln des hohen Abenteuers sowie die entspannenden und unvergesslichen Segelnerfahrungen ein schnelles Aluminiumyachtes.
INTUITION hat einen Wassersport-Tätigkeitsbereich in der Garage am Heck. Das Heck dient gleichzeitig als Garage-Tür, die, wenn Sie hydraulisch, ecomes ein Tauchen des Messinstruments 5x4 geöffnet werden, die Plattform ein Sonnenbad nehmen und schwimmen, die auf Wasserspiegel schwimmt. In der Garage ist vorhandenes Schlauch-bootes, Strahl und Tauch-ausrüstunges.
Der Innenraum von dem yachten ist für 16 Personen konzipiert worden und 6 luxuriösen Kabinen, jeder mit einem einzelnen Fernsehapparat, Audiosystem und aus Badezimmer besteht.
Ein geräumiges (24 sqm) Wohnzimmer, eine unterschiedliche EntwicklungsNavigationszone, sowie eine Galeere mit einem dinning Bereich.
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