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Seenot-Handfackel / für Schiffe / für Boote / SOLAS
Seenot-Handfackel
03441

SIGNALTECHNIK TRAGBARES NOTSIGNAL Lebensdauer: 3 Jahre.

Abwurfsystem für EPIRBs (automatisch)
Abwurfsystem für EPIRBs (automatisch)
HRU-LR2

HRU-LR2 ist eine Vorrichtung, die im maritimen Bereich für Handelsschiffe, Ölplattformen, Kreuzfahrtschiffe, Militärschiffe, Yachten, Freizeitboote sowie Evakuierungssysteme im Luftfahrtbereich eingesetzt werden kann. Es wurde für Notfälle ...

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Seenot-Handfackel / für Boote / für Schiffe / rot
Seenot-Handfackel
54000

Notsignal zur Positionsmarkierung Art.Nr. 54000 Handfackel JHH-3, rot Leuchtdauer: > 1 Minute Lichtstärke: > 15.000 Candela Abgabe an Personen im Mindestalter von 18 Jahren 60 Stck. pro Karton Registriernr.: ...

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schwimmendes Rauchsignal / für Schiffe / für Boote / MED
schwimmendes Rauchsignal
54001

Notsignal zur Positionsmarkierung Art.Nr. 54001 Rauchsignal JHB-4, orange Leuchtdauer: > 1 Minute Lichtstärke: > 15.000 Candela Abgabe an Personen im Mindestalter von 18 Jahren 20 Stck. pro Karton Registriernr.: ...

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Seenot-Handfackel / für Schiffe / rot / SOLAS
Seenot-Handfackel
35100

Blinklampe / für Boot / für Schiffe / für Rettungswesten
Blinklampe
LNK-SL2W

Die Rettungswestenleuchte LNK-SL2W ist bis auf die Funktion identisch mit der LNK-SL2 und wurde von der MED genehmigt. Es wird automatisch aktiviert, um weißes Blinklicht auszugeben, wenn die Wassersensoren des Batteriekörpers mit Wasser ...

EPIRB für Schiffe / GPS
EPIRB für Schiffe
60GPS

Das Tron 60GPS mit manueller Halterung hat eine kleine und kompakte Handheld-Größe. Tron 60GPS ist vollständig versiegelt, hat 5 Jahre Garantie und wurde entwickelt, um die Anforderungen von IMO SOLAS zu erfüllen. Mit der Tron 60GPS, ...

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Jotron
EPIRB für Schiffe
EPIRB für Schiffe
JQE-103

Merkmale Der JQE-103, ein äußerst zuverlässiger, lebensrettender, kompakter, schwebefreier Satellit EPIRB, vereint neue technologische Fortschritte und verbessert Suche und Rettung innerhalb des "goldenen Tages". Notfallübertragungen Um ...

EPIRB für Schiffe
EPIRB für Schiffe
JQE-103

Der JQE-103 ist ein schwimmerfreies, kompaktes EPRIB vom Typ EPRIB, das zur Übertragung des 406 MHz Notsignals und des 121,5 MHz Referenzsignals gemäß IMO/CCIR und COSPAS/SARSAT Vorschriften entwickelt wurde. Dieses Gerät muss in Übereinstimmung ...

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JRC USA
SART für Schiffe
SART für Schiffe
SAILOR II

Gesehen werden, sicher sein Wenn ein Radarsignal von einem Schiff oder Flugzeug empfangen wird, sendet SAILOR SART II automatisch ein Antwortsignal, das das Überlebensfahrzeug auf dem Radarschirm durch einen Strom von 12 Inline-Punkten ...

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Cobham
Seenot-Handfackel / für Schiffe / rot / SOLAS
Seenot-Handfackel
S0110D

Genehmigt nach Solas 74(83) und in Übereinstimmung mit der Richtlinie 96/98/EG (Ship Wheel).

Seenot-Handfackel / für Schiffe / rot / MED
Seenot-Handfackel
MK8 - 9529000

Rotes tragbares Notsignal mit kurzer Reichweite. Wird verwendet, um die Position bei Tag oder Nacht zu bestimmen. Brennt 60 Sekunden lang bei 15.000 Candela. Ausgestattet mit einem einzigartigen Teleskopgriff ist er sehr kompakt und platzsparend, ...

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Chemring Marine
Blinklampe / für Schiffe / explosionssicher
Blinklampe
XPFStrobe EPN/br

Abwurfsystem für EPIRBs (automatisch) / für Schiffe
Abwurfsystem für EPIRBs (automatisch)
HRU

Die hydrostatische Auslöseeinheit T-ISS SeaMate Ve-1 ist für den Betrieb unter allen Bedingungen ausgelegt, von extremer Hitze bis zur polaren Umgebung. In der außergewöhnlichen Situation, in der Ihr Schiff sinkt, gibt die T-ISS SeaMate ...

Blinklampe / für Schiffe / Xenon-Glühbirne / explosionssicher
Blinklampe
GNExB1X05

Die GNExB1X05 ist eine IECEx & ATEX zugelassene explosionsgeschützte 5 Joule Xenon Bake. Das robuste IP66 korrosionsbeständige GFK-Gehäuse und der erweiterte Temperaturbereich gewährleisten, dass das GNExB1X05 für alle Signalisierungsanwendungen ...

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E2S Warning Signals
EPIRB für Schiffe / GPS
EPIRB für Schiffe
SEP-500

Merkmale Der SEP-500 EPIRB entspricht den Leistungsstandards CCIR, RTCM, COSPAS-SARSAT und GMDSS von IMO mit Sendefrequenzen von 406MHz/121,5MHz. Der SEP-500 empfängt GPS-Informationen und sendet eine genauere Notfallposition als der ...

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Navis USA LLC
Seenot-Handfackel / für Schiffe / für Boote / weiß
Seenot-Handfackel

Das Signal ist zugelassen und entspricht der neuesten SOLAS 74/96 ANWENDUNGEN Für Notsignalisierungszwecke auf Schiffen, Rettungsbooten, Rettungsinseln und für Sportboote HAND FLARE WEISS Kunst...: S.02 B ANWENDUNGEN Ein Warnsignal ...

Seenot-Handfackel / für Schiffe / rot / SOLAS
Seenot-Handfackel

Anwendungen IKAROS Handleuchte, rot Für die Notsignalisierung auf Schiffen, Rettungsbooten und Rettungsinseln im Nahbereich. Auch das beste Punktesignal für Sportboote. IKAROS Handleuchte, weiß Ein Warnsignal für den Einsatz in Schiffen ...

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MT400

Das GME MT400 406 MHz digitale EPIRB ist der Höhepunkt jahrelanger intensiver Forschung und Entwicklung durch GME-Ingenieure. Das Endergebnis ist ein radikal neues Designkonzept, das nicht nur die bestehende Bakenleistung deutlich verbessert, ...

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Seenotrakete / für Schiffe / MED / SOLAS
Seenotrakete
9163100

Langstrecken-, Tag- und Nacht-Notfallsignalrakete. Entwickelt, um außergewöhnlichen Umweltbelastungen standzuhalten und auch nach dem Eintauchen in Wasser zuverlässig zu funktionieren. Mit verbesserter Griffigkeit für eine einfache Handhabung ...

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Abwurfsystem für EPIRBs (automatisch) / für Schiffe
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SAILOR SE-II and SGE-II

Die SAILOR SE-II und SGE-II Satellite EPIRBs (Emergency Positioning Indicating Radio Beacon) von Cobham Satcom sind Satelliten-Notfallbaken, die für den Betrieb in Verbindung mit dem internationalen Satelliten-Such- und Rettungssystem ...

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