Kreuzfahrt-Segel : Spinnakers, Gennakers

* Größengleicherreichen und Allzweckasymetrisches

* Stark und vielseitig begabt mit Spektren Luff-Tauwerk und geklebt

* Risstropfenecken-Verstärkungssystem

* Voller tri-radial Plan

* Die Behandlung mit einer Hülle vereinfachen


Nutzen:

* Ideal für ausgedehnte erreichende Winkel

* Projektiert Maximum des ...

* Entworfen für Leuchte zum nahen Erreichen der mittleren Luft.

* Lässt festere erreichende Engel für kreuzende Boote zu.

* Angepasst von der null" Technologie "des Codes vom Laufen der Boote.

* 40% größer als typisches furling Genua.

* 70% der Größe eines maximalen Bereichs-Spinnakers.

* Primärrolle, die Genua-Entwurf furling ist.


Nutzen:

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Multi Rumpf-Segelboote sind eine der schnell wachsendsten Gruppen in der Industrie. Quantum bietet eine volle Linie der Segel an, die spezifisch entworfen sind, um die die meisten aus Multirümpfen heraus zu erhalten.


Ein Segel erhält grösser - also die Lösungen tun

Offensichtlich, das größer das Segel, erhält es das schwerer. Gleichwohl das Membranensegel Feuerzeug herum 15-20% ...

Die Kapuzen-mütze kreuzende Rutsche liefert Spinnakerart Leistung ohne das Trauma. Sie ist in einigen Jahren entwickelt worden, um dem kreuzenden Seemann Extraleistung zu geben und, in den Leuchtezuständen, ist das Abschlusserreichen, passend zu ihm asymetrischer Schnitt.
Jetzt können Sie über die Kosten und die Komplikation der Spinnakerbäume und der fachkundigen Ausrüstung vergessen - alle, ...

Das MP-G holt dem kreuzenden Sportsegler purpose-designed und nachgewiesene Wahl für das Segeln in Leuchte lüftet. Der Entwurf enthält einen bi-radial Aufbau und bildet vollen Gebrauch von den starken Verzerrungeigenschaften des hochwertigen Nylons für maximale Stärke und Zurückhalten von der Form.
Das MP-G ist für Gebrauch in der Leuchte zum Mittel lüftet (0 -12 Knoten) und offensichtliche Windwinkel ...

"Quetscher" der Haube bildet Leuchtearbeit von der Behandlung Ihrer Kapuzen-mützen Leuchte, Segel zu lüften - kreuzende Rutsche, MP-G, kreuzender Spinnaker - oder irgendein anderer bilden vom Segel, für diese Angelegenheit. Sein scharfsinniger Entwurf gibt Ihnen vollkommenen Satz jedes Mal. Das Begies$en ist schnell und, auch störungsfrei.

normalerweise ist der hellste und kleinste Spinnaker an Bord. Im "gegen den Wind/in Windrichtung" Rennenkurs werden Sie häufig zum PersenningwindrichtungsStützen gezwungen und wenn Sie weg in Leuchtewindzuständen tragen müssen, müssen Sie mit kleineren Winkeln absteigen, um die Bootsgeschwindigkeit zu halten hoch genug. Gegenteil zu allen Erwartungen, mit einem Leuchtewind ein flacher Profil-Spinnaker ...

zu verwendet werden, wenn Windgeschwindigkeit sich erhöht. Sie darf weg tragen, ohne in der Geschwindigkeit zu verlieren. Das Profil dieses Spinnakers ist, mit konstanteren Kurven tiefer und seine Maße sind das erlaubte Maximum.

Der aller runde Spinnaker gibt seine besseren Leistungen in den Rennen mit dem Reichweite-Stützen und im Allgemeinen in den Küsten- und Offshorerennen, in denen WindrichtungsStützen sehr lang ist und Windintensität und -winkel häufig ändern. Für kleinere Yachten, in denen nur eine begrenzte Anzahl von Segeln an Bord erlaubt wird, ist der aller runde Spinnaker, gebildet vom Gewebe schwerer als ein ...

Der asymetrischer Pfosten-weniger kreuzende Spinnaker ist das ein Segel, das Sie benutzen können, das Ihr Boot viel Phasen- und Spaß bildet. Die Gattungsbezeichnung für diese Segel ist der asymetrischer Pfosten-weniger kreuzende Spinnaker. Unnötig zu sagen, hat jeder Sailmaker mit einem viel kürzeren Namen aufgekommen. In Großbritannien-Halsey nennen wir dieses Segel den Blitzgeber, weil es Windrichtungssegeln ...

Großbritannien-Halsey Batmain bildet das Kreuzen einfacher und erfreulicher! Das Batmain ist zum Griff einfacher, hält ihn ist die bessere Segelform und dauert länger als StandardGroßsegel.
Das Geheimnis zur des Batmains Mühelosigkeit der Behandlung sind die in voller Länge Latten, die von Blutegel zu Luff laufen. Wenn Sie das Batmain mit Verladesystemen des Segels wie dem Holländersystem ...

Der Code null ist ein Kreuz zwischen einem Genua und einem asymetrischen Spinnaker, der für das Segeln nah an dem Wind in einer Leuchteluft benutzt wird. Diese Segel sind ein Muss für Abstandsrennen. Seiend fast zweimal die Größe einer Leuchte Nr. 1 Genua und gebildet vom viel helleren Gewichtmaterial, füllt ein Code null das schwächste von Zephyrs aus. Die größten Begünstigten dieser Segel sind moderne ...