Drehzerstäuberbrenner für Schiffskessel
KB-W™ - 0.55 - 6.2 MW Aalborg Industries

Der KB-W Drehschalenbrenner ist entworfen worden, um Kundenanforderungen zu genügen und zuverlässigen Betrieb, einfache Wartung und Minimuminstallationsanforderungen anbietet. Der Entwurf basiert auf langfristiger Erfahrung der Aalborg-Industrien in den Marinedampfkesseln und in der Verbrennungtechnologie und stellt optimale Brennerleistung für fordernde Kunden sicher.

Die Funktionsgrundregel der Drehschalenbrenner basiert auf dem Atomisieren durch Zentrifugalkraft. Die atomisierende Schale wird gefahren
an der großen Geschwindigkeit über einen HochleistungsGurt-Antrieb. Das Öl wird leicht mit Niederdruck in die spinnende Schale in Position gebracht, wohin stufenweise und gezwungen durch die Fliehkraftwirkung der Schale, es sich vorwärts bewegt, bis es weg von der Schalenkante als sehr feiner, konstanter Film geworfen ist.

Die high-velocity Primärluft, die um die Schale entladen wird, schlägt den Ölfilm, bricht ihn oben und wandelt ihn in einen Nebel um
von den Feinpartikeln, die in die Verbrennungzone und -brenner eingeführt werden. Die Sekundärluft erfordert für komplettes
Verbrennung wird von einem Zwangsentwurfsfan durch das windbox und Brennerluftregister geliefert. Normalerweise wird das Atomisieren an einer Viskosität von cSt ca. 45 bewirkt, der eine Teilchengröße sicherstellt, die genug, um schnell und vollständig zu brennen klein ist.

Dieselöl, schwerer Brennöl- oder überschüssiger ölbefeuerter Drehschalenbrenner KB-W ist ein typischer überschüssiger ölbefeuerter Drehschalenbrenner mit einem luftgekühlten Vorverbrennungraum mit Maurerarbeit.