AGM-Bootsbatterie
AGM: 75A TO 200A (78Ah TO 210Ah) - 12V Aber Marine

Batterie mit AGM-Technologie (aufgesogene GlasMatte) mit Gasrekombination, das erlauben
recombiantion von mehr als 99% von den Gasen erzeugt während des Verbrauches, der total hermetisch ist;
Herstellungs-Technologie:
- Platten "in der Führenkalzium" Legierung mit verstärkten Rasterfeldern, in denen wird einem saugfähigen Material eingewickelt
- getränkt in der Säure, das Extraleistung liefern;
- Separatoren im Fiberglas;
- Behälter in ABS-HB (UL 94-VO) - flammhemmend -
- inoxidizable Endstücke und rostfrei.
"VRLA" Technologie (Ventil regulierte Blei-Säure)
- anstelle von den Ventilationssteckern auf den Zellen, werden die Batterien mit Sicherheits-ventilem ausgerüstet, die
nur auf den extremen Bedingungen öffnen, entworfen, um zwischen 2 und 5 P/in zu funktionieren;
- entwarf, die Möglichkeit der Gasproduktion zu verringern und blockierte die Freigabe in der Atmosphäre von
Sauerstoff und Wasserstoff produzierten durch galvanische Tätigkeit der Batterie während der aufladenphase.
Energieversorgung:
- es ist möglich, das battey bis zu 85% zu entladen und folglich ist sie mehr Energie vorhanden, zum einzuziehen
alle schweren Verbrauch, wie zum Beispiel auf Booten.
Extremer Erschütterungswiderstand und -bollwerk bei 100% gegen das Kentern und das Verschüttet.werden
Praktische Anwendbarkeit und Sicherheit:
- diese Art der Batterie ist entworfen, um den Verlust des Elektrolyts durch Verdampfung zu verhindern, Bratenfett oder
gasend und werden eingestuft, wie "ungefährlich" für Straßeen-, See- und Flugverkehr (IATA - ICAOIMDG);
- seiend leer von der sauren Ausdünstung und vom Durchsickern erfordern diese Batterien bestimmte Plätze nicht für
ihr Verbrauch und kann in geschlossene Umwelt mit weniger Ventilation auch angebracht werden;

Wir suchen Verteiler/Händler für Freihafengebiete.