Ocean-Racing-Segelboot (Klasse 9.50)
AKILARIA 950
Akilaria
- 9.5m 
31' 2"ft
Der Rumpf wird in Sandwich Balsaglas in den Fonds und Glas Schaumstoff auf begrenzt eingeflößt.
Die Brücke wird in Glassandwich eingeflößt Schaumstoff.
Alle internen Strukturen wie die schrägen und Längstrennwände werden in Sandwich Glas eingeflößter Schaumstoff hergestellt.
Varangues werden aus monolithischem Glas gemacht vinylester, das in weiblicher Form eingeflößt wurde. Diese werden an PLEXUS (MethacrylatKlebstoff) im Rumpfgrund geklebt. Dieses Material garantiert ein mechanisches, aber auch chemisches Aufkleben.
Die Brücke wird auch an PLEXUS auf den Rumpf geklebt. Die verbolzten Relingstützen, die die Aufklebzone BrückenRumpf durchqueren, vervollständigen die Verbindung.
Die ganzen inneren Ausbauarbeiten sind in composite: KarteenTisch, Block Küche, Ordnen von begrenzt.
Jedes Stück ist systematischen Gegenstand des Wiegens im Laufe der Herstellung des Boots und das für jede produzierte Einheit.
31' 2"ft
Der Rumpf wird in Sandwich Balsaglas in den Fonds und Glas Schaumstoff auf begrenzt eingeflößt.
Die Brücke wird in Glassandwich eingeflößt Schaumstoff.
Alle internen Strukturen wie die schrägen und Längstrennwände werden in Sandwich Glas eingeflößter Schaumstoff hergestellt.
Varangues werden aus monolithischem Glas gemacht vinylester, das in weiblicher Form eingeflößt wurde. Diese werden an PLEXUS (MethacrylatKlebstoff) im Rumpfgrund geklebt. Dieses Material garantiert ein mechanisches, aber auch chemisches Aufkleben.
Die Brücke wird auch an PLEXUS auf den Rumpf geklebt. Die verbolzten Relingstützen, die die Aufklebzone BrückenRumpf durchqueren, vervollständigen die Verbindung.
Die ganzen inneren Ausbauarbeiten sind in composite: KarteenTisch, Block Küche, Ordnen von begrenzt.
Jedes Stück ist systematischen Gegenstand des Wiegens im Laufe der Herstellung des Boots und das für jede produzierte Einheit.
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