Vertikaler Öl-/Wasser-Abscheider für Schiffe
MAB
Alfa Laval Mid Europe
Trennung findet in einer Körper-Halteschüssel statt, die für Erklärung oder Reinigung geordnet werden kann entweder. In beiden Fällen wird das verschmutzte Öl in den Separator durch die Mitte eingezogen, und es wird durch Zentrifugalkraft in seine verschiedenen Phasen, die schwerste Phase getrennt (Schlamm und Wasser), die außerhalb zur Peripherie der Schüssel gezwungen wird. Die Ansammlung des Schlamms wird regelmäßig von der Schüssel eigenhändig entfernt.
Installation
Das Öl wird wie in der Abbildung gezeigt gepumpt, erhitzt und getrennt. Eine flüssige Dichtung in der Separatorschüssel verhindert, dass das Öl durch den Wasseranschluß entgeht. Wenn diese Dichtung defekt ist, ist eine Alarmvorrichtung aktiviert. Mit den unbemannten Maschinenräumen
Signale werden einer Fernbedienungmaßeinheit übermittelt. Wenn die Dichtung defekt ist, stellte das DreiwegeVentil die Ölzufuhr ab und das Öl wird rezirkuliert, bis die Störung behoben ist.
