3-Flügel-Propeller für Yachten
AXIOM axiom water propellers

• Polierer des Ruderpinnebetriebes viel und nicht soviel einer des Kampfes Bewegung auch.
• Auf die stoppende Zeit der Kugel fast Hälfte und nahe bei keinem Stützeweg aufheben. Eine grosse Verbesserung.
• Weniger Wäsche produzierte alle, die besonders am Bogen an der normalen Bogenwelle der kreuzenden Geschwindigkeit eine des Kanals rund sind, verschwand. Das Heck gräbt nicht, in uns viel ungefähr 3 Zoll in Durchschnitt aber schwankt auf die Wassertiefe, die den Bootssitzensetzhammer auf dem Wasser hält.
• Viel ruhiger innerhalb des Boots, beim Kreuzen (ernst Geräusche nicht mehr vorhanden)
• Führen der festgemachten Boote – festgemachte Boote werden nicht auf dort Anlegen-Tauwerk so viel verschoben (gegebenenfalls mit der rechten Geschwindigkeit) das Zeit eine bessere durchschnittliche Geschwindigkeit über Boden übergibt.
• Wenn das Durchlaufen Brücke mit Marineschraube durchlöchert, die das Wasser sich in Wellen an der Rückseite des Boots bilden würde und das Heck nach rechts innen graben würde, geschieht dieses nicht mit dem Axiom das Boot wenig aber verlangsamt, verursacht nicht Extrawäsche oder gräbt das Heck innen.
• Das Durchlaufen Tunnels ist und Polierer viel einfacher, da die Rückseite des Boots nicht ständig zur Wand gesogen wird. Auch nachdem man ein Boot im Tunnel überschritten hat, zurückzugehen ist einfacher, zum Mittekanal, ohne gehaftet zu erhalten (gesogen auf die Wand).
• Ich habe kein cavatation und den Schauer beachtet, die Sie durch das Boot mit ihm erhalten, während es aushöhlt. Am größeren Wasser mit größerem Fertigkeit washe führte sie mit einer konstanteren Geschwindigkeit durch.
• Mein Gefühl ist es ist leistungsfähiger auf Kraftstoff aber, wie Sie stark wissen, um zu prüfen (aber ich, ist sicher wir Wille in der Zeit)