Autopilot für Segelboot NAC-2

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Der NAC-3 Autopilot-Computer ist die Schaltzentrale hinter Ihrem B&G Autopilot-System. Er enthält die Elektronik, die zum Betrieb einer hydraulischen Steuerpumpe oder eines mechanischen Antriebs benötigt wird, und interagiert auch mit anderen Komponenten wie Kurssensoren und Ruderrückgebereinheiten. Der NAC-3 ist für Boote mit 10 Meter (35 Fuß) Länge oder mehr konzipiert und ist für den Betrieb von Hochstrompumpen, mechanischen Antriebseinheiten und Magnetventilen eingestuft (30 Ampere durchgehend/50 Ampere Spitze). Produktdetails NAC-2-Autopilot-Corepaket: Bestehend aus dem auf Schwachstromtechnik basierenden NAC-2-Autopilot-Computer, dem Precision-9 Kompass und der NMEA 2000 Ruderrückgebereinheit. Ideal für kleinere Schiffe, Entwickelt für den Betrieb kleiner hydraulischer Antriebe und mechanischer Antriebe für Schiffe bis zu einer Länge von 10 Metern (33 Fuß).NAC-2-Autopilot-Computer Der NAC-2 Autopilot-Computer ist die Schaltzentrale hinter Ihrem Autopilot-System. NAC-2 enthält die Steueralgorithmen, konzipiert, um eine Yacht durch viele Wetter- und Seebedingungen zu steuern. Neben der nötigen Elektronik, um eine hydraulische oder mechanische Antriebseinheit zu betreiben, hat er außerdem eine Schnittstelle zu Kurssensoren und Ruderrückgebereinheiten. Der NAC-2 wurde für Boote mit einer Länge von bis zu 10 Metern (33 Fuß) konzipiert und eignet sich für den Betrieb von auf Schwachstromtechnik basierenden hydraulischen Antrieben, mechanischen Antrieben und Magnetventilen mit einem Nennstrom von 8 Ampere durchgehend (16 Ampere Spitze).B&G Reflex-Segelalgorithmen Plug-and-Play-Installation 12/24-V-Eingang 8 A kontinuierlicher Ausgang,