Elektrisches Antriebssystem für Schiffe
Bakker Sliedrecht Electro Industrie
Der Gebrauch von elektrischen Ansteuersystemen für z.B. Hauptantrieb, zusätzliche Antrieb-, Bogen- und Heck-Propeller wird populärer. Dieses liegt teils auch an der Einleitung der neuen Technologien wie die Wartung-freundlichen Frequenzkontrollen, die mit Dreiphasenmotoren kombiniert werden. Diese tun viel, um mit den speziellen Anforderungen für Geräusch- und Erschütterungsniveaus, Redundanz, Kraftstoffgebrauch, die Umwelt, die Sicherheit, flexible Installation, Wartung, etc. übereinzustimmen. In den letzten Jahrzehnten Bakker hat Sliedrecht viele erfolgreichen Projekte z.B. in den Haupt-, zusätzlichen und Notantriebsystemen und in den QuerPropellersystemen durchgeführt. In vielen Fällen bezogen diese Projekte den kombinierten Gebrauch von diesen Systemen, einschließlich Energien- und Schiffsmanagementsysteme, die dynamische Positionierung, etc. mit ein.
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