Ruder für Schiffe
TLKSR® Becker Marine Systems

Herkömmliche Steuer werden hinter den Propeller mit dem Steuerquerschnitt gesetzt, der symmetrisch mit der Steuermittefläche geordnet wird. Aber diese Anordnung ignoriert die Tatsache, dass der Propeller einen starken Rotationsfluß verursacht, der mit dem Ruder-blatten zusammenstößt. Dieses ergibt Bereiche des Niederdruckes auf dem Blatt, das Hohlraumbildung und verbundene Abnutzungprobleme verursachen kann.

Um Steuerhohlraumbildung zu vermeiden und die Manövrierbarkeit eines vollen Spatensteuers zu verbessern, hat Becker die Entwicklung der verdrehten Vorderkantesteuer erhöht. Umfangreiche Prüfung des Konzeptes ist einschließlich CFD-Studien aufgenommen worden, um Steuerkräfte und -momente festzustellen.

Das Resultat ist ein Steuer, das in den verschiedenen Winkeln in die Richtung des Propellerstrudels verdreht wird und verbessert den Propellerbelegstrom durch den Steuerbereich. Das Steuerprofil hat eine verringerte Profilabschnittstärke und erleidet keine bedeutenden Druckspitzen, die Hohlraumbildung auslösen würden.