Kreuzfahrtfähre (Werft)
BN 87 & 88
Bergen Yards AS
Fjord-Linie hat einen Vertrag mit Bergen Gruppe Fosen unterzeichnet, um zwei neue Kreuzfahrtfähren zu errichten. Die Schiffe werden im Frühjahr ein Herbst 2012 geliefert.
Beide der Behälter haben ein deadweight von 4000 Tonnen und eine Gesamtlänge von 170 Metern. Die zwei ultra modernen Schiffe bieten ungefähr 300 Kabinen, von denen ein großer Anteil Suiten ist, an und sind fähiges toaccommodate ungefähr 1.500 Passagiere.
Die Behälter haben die Kapazität, 600 Autos im " rollen-auf-rollen-? von der Ladungbucht zu tragen oder eine niedrigere Zahl im Verbindung mit größeren LKWas und Ladung.
Die Schiffe bieten Gaststätten, Kaffee, zollfreie Geschäfte und gut ausgerüsteten Service für Sitzungen an,
Funktionen und Konferenzen. Die Designarbeit wird vorbei ist durch Bergen Gruppe ShipDesign und Bergen Gruppe erledigt
Fosen.
Die Rümpfe sind builtat die polnische Werft Stocznia Gdansk
Neue cruiseferries der Fjord-Linie werden mit fuel-efficient Maschinen ausgerüstet und umweltsmäßig sind schädliche Emissionen zur Luft und zum Wasser minimal.
Beide der Behälter haben ein deadweight von 4000 Tonnen und eine Gesamtlänge von 170 Metern. Die zwei ultra modernen Schiffe bieten ungefähr 300 Kabinen, von denen ein großer Anteil Suiten ist, an und sind fähiges toaccommodate ungefähr 1.500 Passagiere.
Die Behälter haben die Kapazität, 600 Autos im " rollen-auf-rollen-? von der Ladungbucht zu tragen oder eine niedrigere Zahl im Verbindung mit größeren LKWas und Ladung.
Die Schiffe bieten Gaststätten, Kaffee, zollfreie Geschäfte und gut ausgerüsteten Service für Sitzungen an,
Funktionen und Konferenzen. Die Designarbeit wird vorbei ist durch Bergen Gruppe ShipDesign und Bergen Gruppe erledigt
Fosen.
Die Rümpfe sind builtat die polnische Werft Stocznia Gdansk
Neue cruiseferries der Fjord-Linie werden mit fuel-efficient Maschinen ausgerüstet und umweltsmäßig sind schädliche Emissionen zur Luft und zum Wasser minimal.
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