Spezialschiff : Kran-Frachtkahn
LIFT
BOA Offshore As
- 33.2m 
108' 11"ft
gehende schwere Deckladung barges, mit zwei
Überbauten für Stabilität/Tragvermögen
während der versenkbaren Betriebe. Rumpfform
und strenge skeggs sind besonders zu entworfen
gute Kursstabilität geben und sich erhöhte
Abschleppgeschwindigkeit. Alle Schiffspoller, Winden und
Einsteigelöcher vertieften und gaben ein Absolutes
ebene Plattform.
Der Ponton wird in Wasser 27 unterteilt
Ballasttanks und eine wasserdichte Maschine
Pumpenraum, gesetzt vorwärts unter Hauptleitung
Plattform, mittels 3 longitudinal (1 nicht
Wasser fest) und 8 Querschutzwände.
Jeder Behälter ausgerüstet mit zwei Einsteigelöchern von
Art der schnellen Freigabe, Fernklingen
System und ferngesteuerte Drossel
deballast System. Unterschiedlicher Pumpenraum
auch im Rohrtunnel.
108' 11"ft
gehende schwere Deckladung barges, mit zwei
Überbauten für Stabilität/Tragvermögen
während der versenkbaren Betriebe. Rumpfform
und strenge skeggs sind besonders zu entworfen
gute Kursstabilität geben und sich erhöhte
Abschleppgeschwindigkeit. Alle Schiffspoller, Winden und
Einsteigelöcher vertieften und gaben ein Absolutes
ebene Plattform.
Der Ponton wird in Wasser 27 unterteilt
Ballasttanks und eine wasserdichte Maschine
Pumpenraum, gesetzt vorwärts unter Hauptleitung
Plattform, mittels 3 longitudinal (1 nicht
Wasser fest) und 8 Querschutzwände.
Jeder Behälter ausgerüstet mit zwei Einsteigelöchern von
Art der schnellen Freigabe, Fernklingen
System und ferngesteuerte Drossel
deballast System. Unterschiedlicher Pumpenraum
auch im Rohrtunnel.
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