Quadrant für Ruderschaft

Die Fräse ist ein wichtiger Teil der Ruderanlage, und das Design unterliegt strengen Regeln der Klassifikationsgesellschaften, wenn das Boot nach Klasse gebaut wird. Sie sind so konzipiert, dass sie hohen Belastungen durch Hydraulikzylinder, Ruder und Holme standhalten und die Belastung des Lenksystems minimieren. CJR kann eine Reihe von Standardtypen von Fräsen anbieten, darunter: einarmig, doppelarmig, einarmig, einarmig und doppelarmig. Sie sind für den Einsatz mit Stangen- oder Gabelköpfen von Hydraulikzylindern und Holmen konzipiert. CJR fertigt auch kundenspezifische Fräsen für spezifische Anwendungen, wie z.B. Doppelarmfräsen mit Gelenklagern, um die Last von Hydraulikzylinder und Holm zu zentrieren und ein Verdrehen des Fräsarms zu verhindern. Die Festigkeit neu entwickelter Fräsen wird von der FEA unter höchsten Lastbedingungen sorgfältig analysiert. MANUFACTURING Die Fräsen können aus Nickel-Aluminium-Bronze und Mangan-Bronze gegossen oder aus Edelstahl und Baustahl gefertigt werden. Sie werden nach den höchsten Standards auf unseren 5-achsigen Werkzeugmaschinen bearbeitet, um dem Ruderlager, den hydraulischen Stößelenden und den Holmenden gerecht zu werden. INSTALLATION Die Fräsarme können auf den Ruderschaft gespannt und mit hochfesten Schrauben gesichert werden. Die Verbindung wird in der Regel mit einem Schlüssel versehen, um zusätzliche Sicherheit zu gewährleisten und eine Drehung des Materials zu verhindern. AFTER-SALES-UNTERSTÜTZUNG CJR Fräsen sind während ihrer gesamten Lebensdauer wartungsfrei. CJR wählt, konstruiert und liefert Fräsen für jedes Boot nach den spezifischen Kundenanforderungen.