Consilium Marine & Safety

Einachsiger Geschwindigkeitsmesser für Schiffe
SAL R1A Consilium Marine & Safety

SALZ R1a ist die der vierten Generation akustische Wechselbeziehung SALZ-Geschwindigkeit, die für das Messen der relativen Geschwindigkeit – Geschwindigkeits-mess ist; Geschwindigkeit durch das Wasser. Das Geschwindigkeits-messe ist entworfen, um Anforderungen zu genügen, wie von den Behörden und von den Schiffseignern spezifiziert. Seine Leistung übersteigt die verschiedenen IMO-Spezifikationen und hat Zuverlässigkeit in viel tausend Installationen weltweit geprüft.
Haupteigenschaften des SALZES R1a Geschwindigkeits-mess

Akustische Wechselbeziehungtechnologie.
Einfache Einstellungs- und Kalibrierungsverfahren von der Brücke SD4 Anzeige-gerät.
Flexible Kalibrierung erlaubt sehr genauen Messwert über der Geschwindigkeitsstrecke.
Kleine untere Anordnung – Signalumformerdurchmesser 32 Millimeter – für einfache Installation.
Untere Vorbereitungen sind völlig - mit vorhergehenden Modellen des SALZES Imcor und des SALZES R1 kompatibel.
Einige verschiedene Adapter des unteren Teils ermöglicht Umbau, Austausch der vorhandenen Systeme, sogar auf Schiffen flott.

Allgemeine Beschreibung

Die grundlegende Version des SALZES R1a umfaßt untere Vorbereitungen – wechselweise mit oder ohne SeeVentil, Signalumformer, Elektronikmaßeinheit ganz angebracht in den Bogenbereich und Sd-Anzeige-gerät, wie vorgewählt angebracht in den Brückenbereich.
Die Maßeinheit stellt Serienausgangssignal entsprechend Iec 61162-1 (NMEA 0183) sowie 200 Impulse pro Nanometer-und Analogspannungsausgang zur Verfügung.
Aufbau

Die Elektronik werden an einem Stromkreis-Brett angebracht, das in einem Spritzenbeweis-Stahlkasten eingeschlossen wird. Kabeldrüsen werden in der unteren Platte des Kastens zur Verfügung gestellt.
Untere Vorbereitungen sind für Rumpfaufbauten der einzelnen und doppelten Unterseite einschließlich SeeVentil für einfachen Zugang und Wartung und wenn notwendig, Austausch des Signalumformers von innen vorhanden, ohne dry-docking.
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