Motorboot : Trawler
HOLLANDAISE 1997
Covey Island
- 11.3m
37' 1"ft
' Der kundenspezifische lobsteryacht die 6 Hollandaise, gestartet von Covey Island Boatworks 1997, gewann ein Erstplatz- blaues Band für "ausgezeichnetes neues Motorboot" WoodenBoat dieses Jahres am Erscheinen am Mystiker, Connecticut. Das yachte wurde von Spencer Lincoln geruht und errichtet im Holz/im Epoxy-Kleber für ein Baltimore, Maryland Familie.
Das Erscheinen wurde von WoodenBoat Magazine gefördert. Hollandaise wurde an das Erscheinen geliefert -- und ihre Inhaber -- nach der Kreuzung des Golfs von Maine durch Kapitän Douglas Bell, partner Peter-Locke-und Covey-Insel Brock Junkin, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 20.85 Knoten. Kapitän Bell, ein Seemann der Erfahrung fünfzig Jahre, die die gleiche Überfahrt in vielen Arten Behälter gebildet hat, sagte, ", das einzige mal als ich habe gebildet die Reise schneller war in einem Flugzeug!" Er sagte auch, dass ein Gleiches, das überall auf Plattform jederzeit beleuchtet wurde, trocken bleiben würde. Das lobsteryacht wird von 420 HP Cummins Engine mit einem 2:1Getriebe und 5 Blatt prop.* angetrieben
37' 1"ft
' Der kundenspezifische lobsteryacht die 6 Hollandaise, gestartet von Covey Island Boatworks 1997, gewann ein Erstplatz- blaues Band für "ausgezeichnetes neues Motorboot" WoodenBoat dieses Jahres am Erscheinen am Mystiker, Connecticut. Das yachte wurde von Spencer Lincoln geruht und errichtet im Holz/im Epoxy-Kleber für ein Baltimore, Maryland Familie.Das Erscheinen wurde von WoodenBoat Magazine gefördert. Hollandaise wurde an das Erscheinen geliefert -- und ihre Inhaber -- nach der Kreuzung des Golfs von Maine durch Kapitän Douglas Bell, partner Peter-Locke-und Covey-Insel Brock Junkin, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 20.85 Knoten. Kapitän Bell, ein Seemann der Erfahrung fünfzig Jahre, die die gleiche Überfahrt in vielen Arten Behälter gebildet hat, sagte, ", das einzige mal als ich habe gebildet die Reise schneller war in einem Flugzeug!" Er sagte auch, dass ein Gleiches, das überall auf Plattform jederzeit beleuchtet wurde, trocken bleiben würde. Das lobsteryacht wird von 420 HP Cummins Engine mit einem 2:1Getriebe und 5 Blatt prop.* angetrieben
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