Brandbekämpfungssystem für Schiffe
Fire Fighting Systems

Das kämpfende System des externen Feuers (System FIfI), wird völlig mit dem Behälter integriert. Energiequelle ist sehr häufig der HauptMotor, zum der freien Energie während der Station zu verwenden, die während der kämpfenden Betriebe des Feuers hält und manövriert. Die Energie wird auf das Pumpen über fernbetätigte Kupplung und notwendiges Getriebe gebracht.

Auf Schiffen mit örtlich festgelegten Propellern können ein engagierter Dieselfahrer oder elektrischer oder hydraulischer Fahrer benutzt werden, um Auswirkung vom Schiffesbetrieb zum System FIfI zu vermeiden.

Das Pumpen sitzt normalerweise im Motorraum unterhalb der Wasserlinie für bestmögliche Leistung über Saugrohr Entwurf. Es liefern Wasser an den Entladungs-Schlauch, der vollständig bis zum Monitor auf die Brücke oder die ähnliche gute Position geht.

Das Wasserstrahl wird im Monitoranschluß verursacht, indem man Wasser an der optimalen Geschwindigkeitsabflußrinne die spezielle entworfene Monitordüse betätigt.

Die Reaktionskraft muss durch den Behälterantrieb und Manövrierensystem für das Stationhalten ausgeglichen werden.

Das System kann Selbstschutzüberschwemmungsystem (Wasser-Spray) mit Wasser auch umfassen, das vom Pumpen FIfI und/oder von den verschiedenen Arten der Schaumstoffsysteme genommen wird.

Es ist wichtig, die komplette System-Bedienung im Verstand während des Entwurfsprozesses für optimale Leistung an der minimalen Leistungsaufnahme und an den Ausstattungskosten zu haben.