Innenbordmotor 13HPE series
Dieselfür FreizeitschifffahrtCommon-Rail

Innenbordmotor
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Eigenschaften

Typ
Innenbord
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt
Technologie
Turbolader mit variabler Geometrie, Common-Rail
Kühlsystem
wassergekühlt
Leistung

80 ch, 110 ch
(80 hp, 110 hp)

Hubraum

1 l
(0 gal)

Anzahl Zylinder

4 unit

Motordrehzahl

4.000 rpm, 4.400 rpm
(25.133 rad.min-1, 27.646 rad.min-1)

Bohrung

69,6 mm
(2,7 in)

Hub

82 mm
(3,2 in)

Verdichtungsverhältnis

18 unit

Länge

855 mm
(34 in)

Breite

645 mm
(25 in)

Höhe

660 mm
(26 in)

Gewicht

214 kg, 215 kg
(472 lb, 474 lb)

Beschreibung

FNM® 4-Zylinder 13HPE Schiffsmotor ist nach 1,3 Multijet II Merkmalen gebaut, einem Schlüsselprodukt für kleine Dieselmotoren in der Automobilindustrie. Der Motor verwendet ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, das von einem eigens für dieses Gerät entwickelten elektronischen Steuergerät gesteuert wird. Das Ergebnis ist eine Einheit mit hohem Leistungs-/Verschiebungsverhältnis. ECU entwickelt im eigenen Haus Das elektronische Motorsteuergerät (ECU) wurde nach einem 10-jährigen Entwicklungsprojekt des F&E-Teams entwickelt und ist speziell für die Anwendung von HPE-Schiffsmotoren konzipiert. Das ECU steuert Common-Rail-Systemteile und beinhaltet einzigartige Steuerstrategien, die nach Kundenwunsch personalisiert werden können. Es garantiert hervorragende Leistungen bei begrenzten Emissionen. Hochwertige Leistungen Entweder für den Freizeitgebrauch, wo der Motor bis zu 81 kW (110 PS) erreicht, oder für jeden kommerziellen Zweck, wo er bis zu 3000 Stunden/Jahr erreichen kann, garantiert dieses Gerät hervorragende Leistungen bei jeder Art von Betriebsbedingungen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.