Sportbootsmotor : Diesel-Innenborder 100 - 200 PS (Common-Rail, Turbolader mit variabler Geometrie )
FNM - HPE 150 Fnm Marine - CMD

Anschlagzyklus der Konfiguration 4, Doppelnockenwelle, 16v
Maximaler Ausgang an den Pferdestärken kW/150 der Kurbelwelle 110 bei 4000 U/min
Maximale Drehkraft 311 Nanometer bei 2500 U/min
Versetzung 1.910 c.c.
Anschlag der Ausbohrung x 82 x 90.4 Millimeter
Zylinder 4, in der Linie
Common-Schiene direkte Einspritzung des Verbrennungsystems
Aspiration überkomprimiert mit verstellbarem Turbo
Anfangssystem elektrisch, 12 V beginnend - 2.1 Kilowatt
Drehstromgenerator 14 V - 105 A
Wasserkühlungsystem des Kühlsystems doppeltes mit Hitze-Tauscher
Schmiersystem total eingeschlossen, schmierendes Zwangssystem mit Pumpe
Max. Montageneigung 14°
Trockengewicht ohne Zahnrad 240 Kilogramm
Umweltsmäßig trifft die EU-komplette Emissionregelung 2006
Motorträgergummiart Anti-Vibrationsmontage