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Hyde Marine
Gruppe: Carbon Calgon
 

Ballastwasser-Behandlungssystem für Schiffe
Hyde Marine

Um die Welt sind mehr als 10 Milliarde Tonnen Drosselwasser die getragenen innen Schiffe, die jedes Jahr Tausenden Sorten Wassertiere und Anlagen enthalten. Dieses verursacht Probleme für die Marineumwelt und die menschliche Gesundheit und bedroht Wirtschaftssysteme, die von den gesunden Wasseroekosystemen abhängen. Der Transport des Drosselwassers kann nicht gestoppt werden, aber die Übertragung der schädlichen Wasserorganismen und der Krankheitserreger kann durch tiefes Seeaustausch oder verwendbare Behandlung herabgesetzt werden. Drosselwasseraustausch ist teuer Zeit raubend, und ist bestenfalls nur wirkungsvolles 90%. Pumpen kann für 3-4 Tage, der Kraftstoffverbrauch erhöht, und Abnutzung und Riss auf Ausrüstungs- und Stapelemissionen laufen müssen. Drosselwasseraustausch kann erhöhte Rumpfdrücke und Stabilitätsprobleme ergeben.
Hyde-Marinedrossel-Wasserbehandlung-System
Der Hyde Marine-BWTS bietet eine wirkungsvolle und zuverlässige Lösung an, die auf Körper Trennung und UV-Bestrahlung basiert. Das hyde-Marinesystem verwendet vorhandenes Drossel-Pumpen und -rohrleitung. Standardsysteme sind für Strömungsgeschwindigkeiten von 60m3/h bis zu 1500m3/h und von kundengebundenen Systemen bis zu 6000m3/h. vorhanden.
Der Hyde Marine-BWTS wird für jeden bestimmten Behälterentwurf und Betriebsbedingungen optimiert. Das System umfaßt passende Vorbehandlung, um Körper und große Organismen zu entfernen. Für kleinere Drosselsysteme und -anwendungen, in denen hoher Körperabbau gewünscht wird, ist der Hyde-Filter ökonomisch und praktisch. Der UV Hyde zerstört oder inaktiviert biologische Organismen einschließlich Zooplankton, Algen, Bakterium und Krankheitserreger von der Drossel wässern, ohne den Normalbetrieb des Schiffs zu beeinflussen. Drosselwasser wird auch während des De-ballasting behandelt, um den Maximumeffekt sicherzustellen.
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